España: Aquí los chinos más vendidos durante enero de 2026

Las ventas de coches chinos en España parecen ir viento en popa gracias a la llegada de nuevas marcas y productos que destacan por sus precios competitivos respecto a los rivales generalistas de firmas europeas y japonesas. Entre las más destacadas hay que señalar a MG, BYD y Omoda/Jaecoo/Ebro, un trío que ya mueve muchos miles de unidades al año.

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Ranking Coches Chinos Enero 2026

  1. MG ZS 1.415
  2. Omoda 5 1.042
  3. Ebro s400 933
  4. BYD Seal U 735
  5. MG3 484
  6. Ebro s700 410
  7. MG HS 375
  8. Omoda 9 303
  9. BYD Dolphin Surf 289
  10. BYD Atto 2 288
  11. Lynk&CO 01 278
  12. Jaecoo 5 259
  13. Jaecoo 7 218
  14. Ebro s800 183
  15. Ebro s900 180
  16. BYD Sealion 7 169
  17. Lynk&CO 08 164
  18. BYD Seal 6 158
  19. BYD Seal 135
  20. BYD Atto 3 126
  21. Xpeng G6 104
  22. Leapmotor B10 95
  23. Leapmotor C10 76
  24. Omoda 7 67
  25. Deepal S05 60
  26. Leapmotor T03 57
  27. Polestar 4 46
  28. Omoda E5 41
  29. Lynk&CO 02 37
  30. SWM G03F 37
  31. Jaecoo E5 35
  32. EVO 4 25
  33. Smart #1 23
  34. EVO 5 22
  35. MG 4 22
  36. Bestune T77 21
  37. Deepal S07 21
  38. Livan X3 Pro 19
  39. MG S5 19
  40. SWM G05 18
  41. Dongfeng Box 16
  42. EVO Cuatro 16
  43. EVO 3 16
  44. Smart #3 15
  45. EVO 6 14
  46. Polestar 2 10
  47. BAIC X55 9
  48. Xpeng G9 9
  49. EVO 7 7
  50. Livan X6 Pro 7
  51. Voyah Free 7
  52. Bestune T90 6
  53. Smart #5 6
  54. SWM G01 6
  55. Bestune B70 5
  56. DFSK E5 4
  57. MG Cyberster 3
  58. BYD Tang 2
  59. Polestar 3 2
  60. DFSK 600 1
  61. DR 4.0 1
  62. DR 5 1
  63. ICH-X K3 1
  64. Xpeng P7 1
  65. Yudo K3 1

Más de sesenta modelos se pueden comprar en la actualidad en el mercado español y pronto se sumarán nuevas marcas como Geely, Haval, ORA… algo que impulsará las matriculaciones de vehículos chinos. Por ahora MG domina sin problemas con el ZS y BYD saca provecho de sus mecánicas PHEV para seguir escalando puestos.

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[Fuente: Anfac, DGT]

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2 comentarios sobre «España: Aquí los chinos más vendidos durante enero de 2026»

  1. EBRO para mi no son Chinos, ya se que son coches Chery, pero la Empresay la marca son Espan̈olas.
    Por esa regla de 3 tsmbien CUPRA, Audi, Mazda o Toyota serian Chinas, porque muchis de sus modelos son 100% de China.

    1. No exactamente. Ebro no ha cambiado nada del coche, solo los logotipos. El s400 es un Chery Tiggo 4 Pro, el s700 un Tiggo 7 Pro y así. Pasa lo mismo con DR Automobiles, Santana, Cirelli, etc. En cambio la producción del Cupra Tavascan en China no altera su desarrollo europeo. Son conceptos diferentes.

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