Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de coches nuevos en España registraron una leve subida del 3,7% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 101.949 unidades entregadas a nuevos usuarios.
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Ranking Marcas Julio 2026
- Toyota 9.158
- Volkswagen 6.796
- Kia 6.642
- SEAT 5.355
- Dacia 5.334
- Renault 5.024
- Peugeot 4.852
- Hyundai 4.492
- BMW 4.451
- Mercedes 4.237
- BYD 3.899
- MG 3.688
- Audi 3.412
- Skoda 3.331
- Citroën 2.990
- Nissan 2.837
- Cupra 2.539
- Ebro 2.511
- Opel 2.429
- Ford 1.938
- Omoda 1.858
- Jaecoo 1.497
- Volvo 1.434
- Mazda 1.289
- MINI 1.023
- Geely 993
- Leapmotor 952
- Lexus 923
- Fiat 773
- Jeep 776
- Changan 585
- Honda 423
- Mitsubishi 402
- Suzuki 387
- Porsche 321
- Lynk & Co 316
- KGM 298
- Xpeng 259
- Alfa Romeo 191
- DS 150
- Tesla 131
- Alpine 92
- Subaru 79
- EVO 56
- ORA 53
- Smart 51
- Polestar 50
- Bestune 40
- Zeekr 38
- Livan 33
- BAW 32
- Cirelli 29
- SWM 26
- AION 24
- Lancia 24
- Lepas 21
- Maserati 16
- DFSK 16
- Dongfeng 14
- Ferrari 14
- Aston Martin 11
- DR 10
- Bentley 9
- Baojun 6
- Denza 6
- INEOS 5
- Exlantix 4
- Lamborghini 4
- Tiger 3
- Genesis 2
- Galloper 2
- Acura 1
- BAIC 1
- Cadillac 1
- Caterham 1
- Chevrolet 1
- ICH-X 1
- Lincoln 1
- Moke International 1
- Sportequipe 1
- Voyah 1
Ebro volvió a ser una de las grandes protagonistas al disparar sus matriculaciones un 80,4%, mientras que BYD mantiene un crecimiento espectacular del 80,7%, confirmando el excelente momento que vive la firma china. En el lado contrario, Ford continúa perdiendo fuelle tras ceder un 13,2%, DFSK sufrió un severo desplome del 82,2% y Hyundai registró un descenso del 34,1%

Top 75 Modelos Julio 2026
- Dacia Sandero 3.192
- SEAT Ibiza 2.521
- Toyota C-HR 2.111
- Peugeot 2008 2.076
- Toyota Yaris Cross 2.005
- Toyota Corolla 1.978
- MG ZS 1.958
- Nissan Qashqai 1.859
- Kia Sportage 1.704
- SEAT Arona 1.678
- Peugeot 208 1.642
- Hyundai Tucson 1.627
- BYD Atto 2 1.522
- VW T-Roc 1.483
- Mercedes GLC 1.401
- Opel Corsa 1.370
- VW Tiguan 1.343
- Renault Captur 1.306
- Kia Niro 1.270
- Dacia Duster 1.214
- Omoda 5 1.212
- BMW X1 1.200
- Cupra Formentor 1.182
- Ebro s700 1.158
- Hyundai Kona 1.138
- Citroën C3 1.054
- Renault Clio 1.053
- Hyundai i20 1.038
- Kia Stonic 998
- BYD Seal U 957
- Audi A3 944
- Ford Kuga 907
- Geely Starray 907
- VW Taigo 904
- Jaecoo 5 892
- SEAT León 865
- Ebro s400 864
- Skoda Kamiq 853
- VW Golf 850
- Skoda Fabia 828
- Renault Austral 823
- Ford Puma 809
- Kia Picanto 805
- VW Polo 798
- Toyota RAV4 775
- BMW X3 758
- MG 3 722
- VW T-Cross 718
- Audi Q3 708
- Citroën C3 Aircross 708
- Citroën C4 693
- Renault Symbioz 683
- Volvo XC40 653
- Mercedes GLA 642
- Peugeot 3008 638
- Leapmotor B10 611
- Kia Xceed 600
- Opel Frontera 578
- MINI Hatch 553
- Skoda Karoq 552
- BMW X2 543
- Cupra León 543
- Deepal S05 522
- Jeep Avenger 514
- MG HS 508
- Audi Q5 483
- Dacia Bigster 472
- Mercedes CLA 469
- Jaecoo 7 468
- BMW Serie 1 465
- Kia EV3 454
- Citroën C5 Aircross 451
- Cupra Terramar 438
- Dacia Jogger 429
- Mazda CX-5 429

El Dacia Sandero volvió a liderar con claridad el mercado español en julio, manteniendo una cómoda ventaja sobre el SEAT Ibiza y el Toyota C-HR, que completaron el podio. También destacaron modelos como el MG ZS, que sigue siendo uno de los coches chinos más demandados, el Nissan Qashqai y el Kia Sportage, mientras que entre las novedades sobresalen el BYD Atto 2, el Geely Starray, los Ebro S700 y S400, el Jaecoo 5 y el Leapmotor B10, demostrando el creciente peso de las marcas emergentes en el mercado español.