España: Mercado estable durante julio, con las chinas escalando posiciones

Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de coches nuevos en España registraron una leve subida del 3,7% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 101.949 unidades entregadas a nuevos usuarios.

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Ranking Marcas Julio 2026

  1. Toyota 9.158
  2. Volkswagen 6.796
  3. Kia 6.642
  4. SEAT 5.355
  5. Dacia 5.334
  6. Renault 5.024
  7. Peugeot 4.852
  8. Hyundai 4.492
  9. BMW 4.451
  10. Mercedes 4.237
  11. BYD 3.899
  12. MG 3.688
  13. Audi 3.412
  14. Skoda 3.331
  15. Citroën 2.990
  16. Nissan 2.837
  17. Cupra 2.539
  18. Ebro 2.511
  19. Opel 2.429
  20. Ford 1.938
  21. Omoda 1.858
  22. Jaecoo 1.497
  23. Volvo 1.434
  24. Mazda 1.289
  25. MINI 1.023
  26. Geely 993
  27. Leapmotor 952
  28. Lexus 923
  29. Fiat 773
  30. Jeep 776
  31. Changan 585
  32. Honda 423
  33. Mitsubishi 402
  34. Suzuki 387
  35. Porsche 321
  36. Lynk & Co 316
  37. KGM 298
  38. Xpeng 259
  39. Alfa Romeo 191
  40. DS 150
  41. Tesla 131
  42. Alpine 92
  43. Subaru 79
  44. EVO 56
  45. ORA 53
  46. Smart 51
  47. Polestar 50
  48. Bestune 40
  49. Zeekr 38
  50. Livan 33
  51. BAW 32
  52. Cirelli 29
  53. SWM 26
  54. AION 24
  55. Lancia 24
  56. Lepas 21
  57. Maserati 16
  58. DFSK 16
  59. Dongfeng 14
  60. Ferrari 14
  61. Aston Martin 11
  62. DR 10
  63. Bentley 9
  64. Baojun 6
  65. Denza 6
  66. INEOS 5
  67. Exlantix 4
  68. Lamborghini 4
  69. Tiger 3
  70. Genesis 2
  71. Galloper 2
  72. Acura 1
  73. BAIC 1
  74. Cadillac 1
  75. Caterham 1
  76. Chevrolet 1
  77. ICH-X 1
  78. Lincoln 1
  79. Moke International 1
  80. Sportequipe 1
  81. Voyah 1

Ebro volvió a ser una de las grandes protagonistas al disparar sus matriculaciones un 80,4%, mientras que BYD mantiene un crecimiento espectacular del 80,7%, confirmando el excelente momento que vive la firma china. En el lado contrario, Ford continúa perdiendo fuelle tras ceder un 13,2%, DFSK sufrió un severo desplome del 82,2% y Hyundai registró un descenso del 34,1%

Top 75 Modelos Julio 2026

  1. Dacia Sandero 3.192
  2. SEAT Ibiza 2.521
  3. Toyota C-HR 2.111
  4. Peugeot 2008 2.076
  5. Toyota Yaris Cross 2.005
  6. Toyota Corolla 1.978
  7. MG ZS 1.958
  8. Nissan Qashqai 1.859
  9. Kia Sportage 1.704
  10. SEAT Arona 1.678
  11. Peugeot 208 1.642
  12. Hyundai Tucson 1.627
  13. BYD Atto 2 1.522
  14. VW T-Roc 1.483
  15. Mercedes GLC 1.401
  16. Opel Corsa 1.370
  17. VW Tiguan 1.343
  18. Renault Captur 1.306
  19. Kia Niro 1.270
  20. Dacia Duster 1.214
  21. Omoda 5 1.212
  22. BMW X1 1.200
  23. Cupra Formentor 1.182
  24. Ebro s700 1.158
  25. Hyundai Kona 1.138
  26. Citroën C3 1.054
  27. Renault Clio 1.053
  28. Hyundai i20 1.038
  29. Kia Stonic 998
  30. BYD Seal U 957
  31. Audi A3 944
  32. Ford Kuga 907
  33. Geely Starray 907
  34. VW Taigo 904
  35. Jaecoo 5 892
  36. SEAT León 865
  37. Ebro s400 864
  38. Skoda Kamiq 853
  39. VW Golf 850
  40. Skoda Fabia 828
  41. Renault Austral 823
  42. Ford Puma 809
  43. Kia Picanto 805
  44. VW Polo 798
  45. Toyota RAV4 775
  46. BMW X3 758
  47. MG 3 722
  48. VW T-Cross 718
  49. Audi Q3 708
  50. Citroën C3 Aircross 708
  51. Citroën C4 693
  52. Renault Symbioz 683
  53. Volvo XC40 653
  54. Mercedes GLA 642
  55. Peugeot 3008 638
  56. Leapmotor B10 611
  57. Kia Xceed 600
  58. Opel Frontera 578
  59. MINI Hatch 553
  60. Skoda Karoq 552
  61. BMW X2 543
  62. Cupra León 543
  63. Deepal S05 522
  64. Jeep Avenger 514
  65. MG HS 508
  66. Audi Q5 483
  67. Dacia Bigster 472
  68. Mercedes CLA 469
  69. Jaecoo 7 468
  70. BMW Serie 1 465
  71. Kia EV3 454
  72. Citroën C5 Aircross 451
  73. Cupra Terramar 438
  74. Dacia Jogger 429
  75. Mazda CX-5 429

El Dacia Sandero volvió a liderar con claridad el mercado español en julio, manteniendo una cómoda ventaja sobre el SEAT Ibiza y el Toyota C-HR, que completaron el podio. También destacaron modelos como el MG ZS, que sigue siendo uno de los coches chinos más demandados, el Nissan Qashqai y el Kia Sportage, mientras que entre las novedades sobresalen el BYD Atto 2, el Geely Starray, los Ebro S700 y S400, el Jaecoo 5 y el Leapmotor B10, demostrando el creciente peso de las marcas emergentes en el mercado español.

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[Fuente: Anfac, DGT]

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