El mercado de coches nuevos en España cerró septiembre de 2026 con 93.858 matriculaciones, un 10,2% más que un año antes. El avance mensual supera el ritmo del acumulado, que alcanza las 912.059 unidades y crece un 6,7%, reforzando la evolución positiva del ejercicio.
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Ranking Marcas Septiembre 2026
- Toyota 9.172
- Renault 5.551
- Volkswagen 5.113
- SEAT 4.831
- Kia 4.540
- BYD 4.434
- Dacia 4.168
- Tesla 3.733
- Mercedes-Benz 3.692
- BMW 3.494
- Peugeot 3.267
- MG 3.042
- Hyundai 3.013
- Škoda 2.773
- Audi 2.622
- Citroën 2.596
- Omoda 2.394
- Mazda 2.203
- Cupra 2.126
- Ebro 2.096
- Opel 2.037
- Nissan 1.975
- Leapmotor 1.705
- Ford 1.638
- Jaecoo 1.616
- Geely 1.390
- Volvo 1.131
- Lexus 884
- Jeep 815
- Changan 812
- MINI 661
- Fiat 634
- Honda 519
- Suzuki 409
- Xpeng 338
- Lynk & Co 269
- Mitsubishi 253
- Land Rover 226
- Porsche 215
- Alfa Romeo 163
- KGM 155
- GWM 127
- BAW 112
- Polestar 111
- DS 85
- Smart 81
- Alpine 70
- Zeekr 69
- Subaru 66
- EVO 65
- Lepas 63
- Dongfeng 52
- SWM 32
- Livan 28
- Aion 27
- Bestune 21
- Lancia 21
- DR 16
- Maserati 13
- Ferrari 11
- Cirelli 10
- DFSK 10
- Denza 8
- BAIC 7
- Aston Martin 6
- Lamborghini 6
- ICH-X 5
- Bentley 4
- Genesis 4
- Sportequipe 4
- Ineos 3
- Moke 3
- Buick 2
- Cadillac 2
- JAC 2
- Lotus 2
- Morgan 2
- Tiger 2
- Abarth 1
- Dodge 1
- Baojun 1
- JMEV 1
- Yudo 1
Entre las marcas con mejor evolución destacan Leapmotor (+515,5%), Omoda (+115,9%) y BYD (+81,9%), con fuertes avances en septiembre. En el lado negativo, Hyundai (−31,6%), Dacia (−22,6%) y Ford (−18,9%) registran caídas importantes pese al crecimiento del mercado español
Top 100 Modelos Septiembre 2026
- Tesla Model 3 2.528
- SEAT Ibiza 2.183
- Dacia Sandero 2.157
- Toyota Corolla 2.138
- Toyota C-HR 2.121
- Toyota Yaris Cross 1.720
- Renault Captur 1.488
- Opel Corsa 1.414
- SEAT Arona 1.413
- MG ZS 1.399
- Omoda 5 1.321
- Toyota Yaris 1.308
- BYD Atto 2 1.256
- Volkswagen T-Roc 1.251
- Peugeot 2008 1.225
- Kia Sportage 1.219
- Tesla Model Y 1.205
- Nissan Qashqai 1.182
- Renault Symbioz 1.155
- Dacia Duster 1.126
- Hyundai Tucson 1.108
- Peugeot 208 1.082
- Mercedes-Benz GLC 1.002
- Kia Niro 999
- Volkswagen Tiguan 984
- Hyundai Kona 978
- Renault Clio 977
- SEAT León 957
- BMW X1 956
- Toyota RAV4 911
- Citroën C3 Aircross 868
- Mercedes-Benz GLA 851
- Ebro s400 848
- MG HS 843
- Ebro s700 840
- Kia Stonic 806
- BYD Seal U 793
- Changan Deepal S05 776
- Cupra Formentor 764
- Mazda CX-5 748
- Ford Puma 747
- Jaecoo 5 745
- Jaecoo 7 736
- Ford Kuga 718
- Citroën C4 712
- Cupra Terramar 712
- Renault Austral 690
- Citroën C3 688
- Škoda Kamiq 679
- Leapmotor B10 673
- BYD Dolphin Surf 663
- BMW X3 659
- Geely Starray 636
- Mazda CX-30 616
- Omoda 7 602
- Volkswagen T-Cross 599
- Volkswagen Golf 596
- Škoda Fabia 589
- Audi Q3 584
- Audi A3 572
- Kia EV3 558
- BYD Dolphin G 537
- BYD Atto 3 535
- Volkswagen Taigo 521
- Jeep Avenger 516
- Peugeot 3008 511
- Dacia Bigster 477
- Volkswagen Polo 463
- MG3 460
- Škoda Karoq 453
- Toyota C-HR+ 438
- Audi Q5 436
- Opel Frontera 430
- BMW X2 424
- Audi A1 418
- Hyundai i20 418
- Volvo XC40 415
- Mercedes-Benz CLA 401
- Cupra León 396
- Dacia Jogger 396
- MINI Hatch 390
- Geely E5 383
- Geely E2 371
- Mercedes-Benz Clase A 371
- Kia XCeed 364
- Nissan Juke 355
- Renault Rafale 345
- Omoda 9 344
- Volvo EX30 315
- Xpeng G6 312
- Mazda3 307
- Citroën C5 Aircross 305
- Renault Twingo 305
- Jeep Compass 298
- Lexus NX 295
- Leapmotor B05 290
- Leapmotor T03 290
- Kia EV2 280
- SEAT Ateca 278
- BMW Serie 1 276
El Tesla Model 3 se sitúa como el coche más matriculado de septiembre con 2.528 unidades, por delante del SEAT Ibiza y el Dacia Sandero. También destaca la fortaleza de los Toyota Corolla y Toyota C-HR, ambos por encima de las 2.100 unidades y con crecimientos del 33% y el 18,9%, respectivamente. El Dacia Sandero, pese a quedar tercero este mes, conserva el liderazgo del acumulado anual.
Entre los SUV, el Toyota Yaris Cross encabeza la clasificación con 1.720 unidades, mientras el Omoda 5 y el BYD Atto 2 ya se colocan entre los quince modelos más vendidos. La renovación de la oferta también gana protagonismo con los Ebro s400, Changan Deepal S05 y Leapmotor B10. Por su parte, el Toyota C-HR+ suma 438 matriculaciones y mantiene una posición independiente de la del Toyota C-HR, reflejando el peso creciente de las nuevas propuestas eléctricas.
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[Fuente: DGT]
Los Chinos han vendido 1.250 coches mas que los Japoneses. Algo muy serio que para muchos pasara desapercibido pero de enorme importancia.
Eso sin contar a EBRO, EVO, DR y otras marcas dudosas o la diferencia seria muy grande.
No esperaba que ocurriera tan pronto, pero China se esta comiendo a Japon a bocados y de forma acelerada.
Ni el dominio de Toyota lo ha evitado, el resto de marcas Japonesas se hunden.