El mercado del automóvil en Francia cerró octubre de 2026 con unas 149.341 matriculaciones de turismos, lo que representa una interesante subida del 7,0% en comparación con el mismo mes del año anterior.
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Ranking Marcas Octubre 2026
- Renault 25.936
- Peugeot 18.420
- Citroën 11.144
- Toyota 9.021
- Volkswagen 8.412
- Dacia 8.338
- BYD 5.419
- BMW 5.370
- Skoda 4.770
- Mercedes-Benz 4.223
- MG 3.974
- Kia 3.943
- Hyundai 3.923
- Audi 3.050
- Nissan 2.926
- Ford 2.901
- Jaecoo 2.865
- Fiat 2.752
- MINI 2.551
- Tesla 2.410
- Opel 2.406
- Cupra 1.865
- Suzuki 1.652
- Leapmotor 1.390
- Volvo 1.195
- SEAT 947
- DS Automobiles 883
- XPeng 741
- Jeep 683
- Geely 664
- Lexus 606
- Mazda 570
- Chery 564
- Alfa Romeo 500
- Alpine 456
- Honda 452
- Omoda 343
- Porsche 313
- Smart 141
- Land Rover 139
- Mitsubishi 121
- Lancia 91
- Polestar 81
- Abarth 19
- Lynk&CO 17
- Lamborghini 9
- Bentley 4
- Lotus 4
- Maserati 3
- Otros 134
Renault sigue siendo la marca más vendida en Francia, con 25.936 matriculaciones y un crecimiento del 4,2%, mientras que Peugeot conserva la segunda posición pese a retroceder un 2%. Citroën completa el podio con 11.144 unidades y una mejora del 11,4%. Entre los fabricantes que más avanzan destacan BYD (+431,3%), Leapmotor (+232,5%) y MG (+30,5%), confirmando el creciente protagonismo de las marcas chinas.
En el lado negativo sobresalen Audi, que pierde un 29,7% de sus ventas, Dacia, con una caída del 23,8%, y SEAT, que retrocede un 33,1%. También Volkswagen registra un descenso del 13,3%, aunque consigue mantenerse entre las cinco marcas más vendidas del país.
Top 50 Modelos Octubre 2026
- Peugeot 208 7.613
- Citroën C3 6.411
- Renault Clio 5.251
- Renault Twingo 4.747
- Renault 5 E-Tech 4.666
- Dacia Sandero 4.218
- Peugeot 3008 3.666
- Peugeot 2008 3.473
- Toyota Yaris Cross 3.182
- Renault Scenic E-Tech 3.037
- BYD Atto 2 2.368
- Toyota Yaris 2.265
- Citroën C3 Aircross 2.205
- Dacia Duster 2.018
- Renault Symbioz 1.914
- Renault Captur 1.813
- Renault 4 E-Tech 1.786
- Tesla Model Y 1.748
- Hyundai Kona 1.741
- Peugeot 308 1.699
- Citroën C5 Aircross 1.669
- Volkswagen T-Roc 1.581
- Jaecoo 7 1.559
- Kia EV2 1.506
- Peugeot 5008 1.481
- Nissan Qashqai 1.454
- MINI 1.427
- BMW iX1 1.412
- Jaecoo 5 1.306
- BMW X1 1.287
- Volkswagen Polo 1.223
- Opel Frontera 1.177
- Fiat Grande Panda 1.110
- Renault Austral 1.101
- Skoda Elroq 1.067
- Toyota Aygo X 1.059
- Mercedes-Benz CLA 1.052
- Kia EV4 1.015
- Mercedes-Benz GLC 996
- MG3 992
- Suzuki Swift 977
- Volkswagen Golf 972
- Dacia Bigster 963
- Volkswagen T-Cross 952
- MG ZS 951
- Toyota C-HR 941
- Ford Puma 927
- MINI Countryman 868
- Hyundai Tucson 863
- Ford Explorer 859
El Peugeot 208 consigue hacerse con el primer puesto del mercado francés en octubre, con 7.613 unidades, superando al Citroën C3 y al nuevo Renault Clio de sexta generación. También llama la atención el excelente estreno del Renault Twingo, que se coloca cuarto con 4.747 matriculaciones, justo por delante del Renault 5 E-Tech. Entre los modelos que más mejoran destacan el Peugeot 3008 (+51,2%), el Renault Scenic (+81,9%) y el Toyota Yaris Cross (+47,8%). Por el contrario, el Dacia Sandero cae un 22,3% y el Peugeot 2008 pierde un 35,3% de sus ventas.
Los coches eléctricos siguen ganando protagonismo en Francia, especialmente gracias a los modelos de producción nacional. Renault consigue situar al Twingo, al 5 E-Tech y al Scenic entre los diez primeros, mientras que el BYD Atto 2 alcanza una destacada undécima posición con 2.368 unidades. También sobresalen el Kia EV2, el Skoda Elroq y el Tesla Model Y, aunque este último queda relegado al puesto 18 tras haber liderado el mercado en septiembre. La llegada de nuevas marcas como Jaecoo y el fuerte crecimiento de BYD reflejan además la transformación que está viviendo el mercado francés.
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[Fuente: Ministerio de Transportes]