Uno de los segmentos de más éxito en Europa es el de los crossovers de tamaño pequeño gracias especialmente a la enorme variedad disponible, y a las nuevas motorizaciones que van impulsando la demanda, especialmente si hablamos de híbridos ligeros y eléctricos. Los híbridos convencionales por ahora son escasos.
Ranking B-SUV 9 Meses 2022
- VW T-Roc 137.417
- Peugeot 2008 107.811
- Ford Puma 105.580
- Renault Captur 101.229
- Toyota Yaris Cross 97.193
- Toyota C-HR 80.235
- VW T-Cross 79.622
- Hyundai Kona 74.460
- Opel/Vauxhall Mokka 71.718
- Opel/Vauxhall Crossland 54.882
- Skoda Kamiq 53.172
- Citroën C3 Aircross 50.523
- VW Taigo 48.585
- SEAT Arona 47.697
- Kia Stonic 41.255
- Audi Q2 36.928
- Nissan Juke 36.041
- Jeep Renegade 33.362
- Dacia Spring 31.237
- MG ZS 29.424
- Suzuki Vitara 28.895
- Fiat 500X 27.703
- Ford EcoSport 26.962
- Hyundai Bayon 20.775
- Honda HR-V 18.726
- Suzuki Ignis 16.661
- DS3 9.867
- SsangYong Tivoli 4.178
- Kia Soul 3.944
- Mazda CX-3 3.595
- DR3 1.507
- Lada 4×4 879
- Mahindra KUV100 651
- Suzuki Jimny 309
- BAIC X35 54
- JAC IEV7S 49
- XEV IEV7S 25
El Volkswagen T-Roc sigue imparable y no hay rival que se le acerque, dejando una distancia enorme que ya le otorga el liderazgo en el segmento para 2022. Muy bien los Toyota Yaris Cross que en pocos meses ha logrado escalar muchas posiciones rozando las cien mil unidades. En el lado opuesto están las caídas de los SEAT Arona y Fiat 500X.
[Fuente: JATO Dynamics]