Rumania: Dacia mantiene su cuota del 30% durante enero 2025

Durante el pasado mes de enero las ventas de coches nuevos en Rumania registraron una caída del 6,4% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 11.920 unidades entregadas a nuevos usuarios.

Ranking Marcas Enero 2025

  1. Dacia 4.010
  2. Toyota 944
  3. Skoda 892
  4. VW 820
  5. Renault 703
  6. Hyundai 677
  7. Mercedes 467
  8. BMW 447
  9. Ford 378
  10. Suzuki 354
  11. MG 232
  12. KGM 221
  13. Audi 220
  14. Kia 212
  15. Mazda 151
  16. Tesla 125
  17. Jeep 117
  18. Volvo 105
  19. Nissan 79
  20. Cupra 75
  21. Peugeot 74
  22. Land Rover 47
  23. Leapmotor 47
  24. Citroën 44
  25. Honda 43
  26. Lexus 36
  27. Porsche 34
  28. MINI 32
  29. Geely 31
  30. Fiat 26
  31. SEAT 20
  32. Alfa Romeo 18
  33. Mitsubishi 16
  34. Opel 16
  35. DFSK 11
  36. Bentley 7
  37. BAIC 5
  38. Subaru 4
  39. DS 3
  40. Rolls Royce 3
  41. Ineos 2
  42. Lynk&CO 2
  43. Abarth 1
  44. Aston Martin 1
  45. BYD 1
  46. Ferrari 1
  47. Forthing 1
  48. Jiayuan 1
  49. Lamborghini 1
  50. Maserati 1

Como no podía ser de otra manera, Dacia domina a sus anchas en su mercado doméstico con una cuota muy elevada que eclipsa a cualquier fabricante. Muy bien Skoda y Hyundai en este país, además de Toyota y Renault

Top 70 Modelos Enero 2025

  1. Dacia Logan 1.148
  2. Dacia Duster 1.116
  3. Dacia Sandero 814
  4. Dacia Spring 625
  5. Skoda Octavia 444
  6. Hyundai Tucson 316
  7. Dacia Jogger 307
  8. Toyota RAV4 231
  9. Toyota Corolla 225
  10. Renault Clio 222
  11. Toyota Yaris Cross 205
  12. Ford Kuga 196
  13. VW Golf 190
  14. Renault Captur 182
  15. Renault Mégane 168
  16. VW Tiguan 148
  17. Suzuki S-Cross 143
  18. Suzuki Vitara 139
  19. Skoda Kodiaq 137
  20. VW Taigo 137
  21. Toyota Yaris 128
  22. Hyundai i30 122
  23. KGM Korando 112
  24. Mercedes GLC 110
  25. Ford Puma 107
  26. Mercedes GLE 107
  27. Kia Sportage 104
  28. MG ZS 98
  29. Tesla Model 3 90
  30. Jeep Avenger 89
  31. MG HS 87
  32. Hyundai Kona 85
  33. VW Touareg 84
  34. Skoda Superb 80
  35. Hyundai i20 76
  36. Skoda Kamiq 74
  37. VW Polo 70
  38. KGM Tivoli 69
  39. Skoda Scala 68
  40. Mazda CX-30 67
  41. BMW Serie 1 57
  42. Toyota C-HR 56
  43. Ford Focus 54
  44. VW Passat 54
  45. VW T-Roc 54
  46. Skoda Fabia 48
  47. Suzuki Swift 48
  48. Leapmotor T03 47
  49. Cupra Formentor 46
  50. VW T-Cross 46
  51. BMW Serie 3 45
  52. BMW X3 43
  53. Kia Ceed 43
  54. MG 3 43
  55. BMW X5 42
  56. Renault Arkana 41
  57. BMW Serie 4 40
  58. Kia Xceed 39
  59. Skoda Karoq 38
  60. Volvo XC60 37
  61. Renault Austral 31
  62. Audi Q3 37
  63. Mercedes GLA 37
  64. BMW X3 35
  65. Mazda3 35
  66. Audi A3 34
  67. Nissan Qashqai 34
  68. BMW X6 33
  69. Tesla Model Y 33
  70. Toyota Land Cruiser 32

Además del éxito cosechado por los todos los Dacia, mención especial a los Toyota RAV4, VW Tiguan, Mercedes GLE y GLC, y Ford Kuga. Otro modelo que normalmente no está tan arriba en los mercados europeos es el KGM Korando, un vehículo que funciona francamente bien en la región este del viejo continente.

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[Fuente: Ministerio de Transportes]

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