Las ventas de coches nuevos en Chile durante el pasado mes de enero registraron un incremento del 34,1% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 25.102 unidades entregadas a los usuarios.
De nuevo para el total mencionado más arriba solo se han contabilizado los vehículos de turismo convencionales y los crossovers/SUVS/todoterrenos, dejando fuera tanto a los comerciales ligeros como a los pick ups.
Marcas Coches Chile Enero 2022
- Chery 2.969
- Suzuki 2.728
- Chevrolet 2.406
- Nissan 1.611
- Hyundai 1.496
- Peugeot 1.412
- Toyota 1.281
- Kia 1.250
- Ford 1.079
- Changan 873
- MG 817
- Renault 720
- VW 686
- JAC 591
- Citroën 588
- Jeep 572
- Haval 455
- Subaru 339
- Mitsubishi 316
- Opel 299
- Jetour 280
- Honda 226
- DFSK 220
- Geely 216
- DFM 205
- Mazda 203
- BAIC 180
- Mercedes 180
- BMW 162
- Fiat 147
- SsangYong 108
- Volvo 99
- Audi 74
- Mahindra 65
- GAC 42
- Porsche 38
- Skoda 36
- DS 31
- Lexus 23
- Land Rover 17
- SEAT 16
- Alfa Romeo 9
- MINI 8
- Maserati 4
- Dodge 3
- Ferrari 2
- Jaguar 2
- Bentley 1
- Great Wall 1
- Otros 14
Enero ha sido un mes raro y eso ya lo puedes ver en los ranking, con Chery dominando y Suzuki detrás a cierta distancia mientras Chevrolet se tiene que conformar con la tercera plaza. Hay caídas importantes en muchas marcas europeas, especialmente del Grupo Volkswagen y las premium alemanas.
Top 20 Modelos Enero 2022
- Chery Tiggo2 1.232
- Kia Morning 872
- Nissan Versa 814
- Ford Territory 698
- Toyota Yaris 647
- Suzuki Dzire 645
- Suzuki Baleno 629
- Chevrolet Sail 588
- Chery Tiggo3 574
- Chevrolet Tracker 552
- Nissan Kicks 531
- Chevrolet Groove 508
- Renault Kwid 490
- Chery Tiggo2 Pro 474
- Suzuki Swift 443
- MG ZS 426
- Chevrolet Captiva 402
- Suzuki S-Presso 399
- Peugeot 2008 396
- Citroen C3 324
El Chery Tiggo2 repite la primera posición aprovechando que el MG ZS tiene cierta limitación de unidades en estos tiempos. Muy bien los Nissan Kicks y el Chevrolet Groove que parecen haber calado positivamente en los gustos locales.
Sorprende ver un ranking tan lleno de modelos de bajo coste producidos en China o India aunque nos hemos ido acostumbrando a esto en los últimos meses. Suzuki importa muchos vehículos de India mientras que Chevrolet o Ford aprovechan sus alianzas en China para reducir costes.
[Fuente: ANAC]