Con motivo del Salón del Automóvil de Barcelona el grupo DR Automobiles ha presentado para el mercado español su nueva ofensiva de producto, incluyendo multitud de modelos nuevos que pronto también comenzarán su comercialización en Italia.
Actualmente la empresa cuenta con las marcas DR Motor, Sportequipe, ICH-X, Tiger, Birba y EVO, esta última ya con relativo éxito en nuestro país gracias a una gama que destaca por su buena relación valor-precio. En los próximos meses veremos muchos modelos de las marcas mencionadas comenzando su andadura comercial en España.
La cuestión es si hay espacio para invadir el mercado español con 20 nuevos modelos de diferentes marcas chinas y que en muchos casos quedan muy cerca entre ellas por precio, equipo e incluso motorizaciones. El Grupo DR defiende esto como una oportunidad de llegar a más clientes así que puede que sea una interesante forma de ver las cosas.
Ventas en Italia 4 Meses 2025
- DR 5.0 3.412
- DR 6.0 999
- EVO 5 997
- EVO 6 808
- DR 3.0 674
- Sportequipe 6 471
- EVO 3 373
- Sportequipe 7 198
- EVO Cross4 193
- DR 1.0 180
- EVO 4 171
- DR 4.0 112
- DR 7.0 97
- DR PK8 97
- EVO 7 88
- Tiger Six 82
- ICH-X K2 46
- ICH-X K3 43
- Sportequipe S8 12
- Sportequipe S5 6
DR Motor y EVO son las marcas que mueven más volumen en suelo italiano aunque es justo reconocer que tanto Sportequipe como ICH-X no han tenido unidades disponibles en grandes cifras hasta ahora. Con la actualización de toda la gama se logrará conquistar a una mayor parte de la población y de paso, evitar en España la competencia directa con Ebro, y es que DR deja de utilizar la base de Chery para apostar por Changan, otro gran fabricante chino.
Ventas en España 4 Meses 2025
- EVO 5 233
- EVO 3 90
- EVO Cross4 55
- EVO 7 50
- EVO 6 45
- EVO 4 34
- DR 4.0 2
- DR 5.0 2
- DR 3.0 1
- ICH-X XK2 1
Ventas en República Checa 4 Meses 2025
- DR 6.0 1
En España acaban de comenzar su ofensiva tras el testeo positivo realizado con la marca EVO. Ya no se encargará el Grupo Invicta de su comercialización sino que llegarán directamente a España, algo que permitirá reducir los costes y mejorar la atención al cliente al contar con menos intermediarios.
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[Datos: Anfac, Unrae]
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