España: SEAT líder en febrero en un mercado al alza

Las ventas de coches nuevos en España durante el pasado mes de febrero registraron un leve repunte en relación al mes anterior, con una subida del 6,6% hasta alcanzar las 62.103 unidades entregadas a los clientes.

Por combustibles los vehículos a gasolina mantuvieron el liderazgo con el 42,6% de cuota hasta lograr 26.465 unidades vendidas. También se matricularon 17.154 híbridos, 11.097 diésel, 3.938 PHEV, 2.385 eléctricos y 1.063 a gas, además de uno a hidrógeno.

Las marcas más destacadas en positivo fueron Cupra (+90,1%), DS (+37,0%), Kia (+55,7%), Hyundai (+47,3%), Mazda (+45,5%), MG (+500%), Mitsubishi (+76,3%), Tesla (+179,9%) y SsangYong (+77,9%)

Marcas Coches Febrero 2022

  1. SEAT 5.725
  2. Toyota 5.620
  3. Peugeot 5.023
  4. Kia 4.725
  5. VW 4.403
  6. Hyundai 3.689
  7. Citroën 3.236
  8. Renault 3.081
  9. Ford 2.743
  10. Mercedes 2.554
  11. Audi 2.463
  12. BMW 2.426
  13. Skoda 1.788
  14. Opel 1.729
  15. Dacia 1.649
  16. Fiat 1.573
  17. Nissan 1.332
  18. Cupra 1.173
  19. Jeep 1.050
  20. Mazda 982
  21. Volvo 895
  22. MINI 750
  23. Tesla 458
  24. Honda 439
  25. Lexus 368
  26. Mitsubishi 361
  27. DS 289
  28. SsangYong 274
  29. Land Rover 211
  30. MG 206
  31. Suzuki 186
  32. Porsche 180
  33. Alfa Romeo 124
  34. Subaru 99
  35. Jaguar 79
  36. Lynk&CO 77
  37. Smart 71
  38. DFSK 16
  39. Ferrari 10
  40. Aiways 9
  41. Maserati 9
  42. Maxus 6
  43. Alpine 4
  44. SWM 4
  45. Bentley 3
  46. Dodge 2
  47. EVO 2
  48. Lamborghini 2
  49. Acura 1
  50. Aston Martin 1
  51. Chevrolet 1
  52. DR 1
  53. GreenTour 1
  54. Hurtan 1
  55. JAC 1
  56. LEVC 1
  57. Zhidou 1

Entre las firmas que cerraron en negativo hay que mencionar a Alfa Romeo (-27,9%), Nissan (-36,8%), Renault (-17,8%), Peugeot (-18,6%), Skoda (-27,6%), Subaru (-31,3%) y Suzuki (-41,8%)

TOP 60 Modelos Febrero 2022

  1. SEAT Arona 2.119
  2. SEAT Ibiza 1.946
  3. Toyota Corolla 1.639
  4. VW T-Roc 1.508
  5. Toyota C-HR 1.463
  6. Peugeot 3008 1.421
  7. Citroën C4 1.374
  8. Hyundai Tucson 1.353
  9. Peugeot 2008 1.343
  10. Peugeot 208 1.191
  11. Kia Sportage 1.129
  12. Cupra Formentor 1.116
  13. Citroën C3 1.104
  14. SEAT Ateca 1.022
  15. Toyota Yaris Cross 980
  16. Audi Q3 848
  17. Dacia Sandero 848
  18. Kia Niro 841
  19. Toyota Yaris 841
  20. Renault Captur 837
  21. Opel Corsa 781
  22. Ford Kuga 753
  23. Hyundai Kona 743
  24. VW T-Cross 708
  25. Ford Focus 700
  26. Renault Clio 700
  27. Kia Stonic 690
  28. Ford Puma 673
  29. Hyuhndai i20 666
  30. Renault Arkana 664
  31. Kia Xceed 662
  32. Kia Ceed 624
  33. Mercedes GLC 597
  34. Nissan Qashqai 571
  35. VW Polo 569
  36. Nissan Juke 561
  37. Fiat 500L 559
  38. Jeep Renegade 554
  39. Opel Mokka 547
  40. BMW X1 542
  41. Fiat 500X 539
  42. Peugeot 308 537
  43. SEAT León 523
  44. VW Golf 517
  45. Dacia Duster 477
  46. MINI Hatch 462
  47. Jeep Compass 457
  48. Volvo XC60 446
  49. Skoda Kamiq 442
  50. Peugeot 5008 439
  51. Mercedes Clase A 433
  52. Fiat Panda 430
  53. Toyota RAV4 425
  54. Kia Rio 403
  55. Audi A3 400
  56. Citroën C3 Aircross 400
  57. BMW Serie1 379
  58. Renault Mégane 379
  59. Mazda CX-30 358
  60. Mercedes Clase C 352

El problema con los semiconductores está modificando mes a mes las ventas de automóviles. Los SEAT Arona e Ibiza han logrado liderar gracias a los pedidos acumulados y que finalmente han podido ser entregados pero el León, por ejemplo, cae notablemente en favor del Cupra Formentor al que se le está dando prioridad por ser más rentable.

Muy bien los modelos de Toyota, Hyundai, Kia y Mitsubishi que sin problemas de suministro tan acusados como el resto de marcas pueden jugar con cierta ventaja. El Citroën C4 “made in Spain” también es muy popular, logrando un buen lugar en el Top10.

[Fuente: ANFAC]

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