El pasado mes de febrero fue de nuevo bueno para el sector del automóvil en España, registrando un incremento en las matriculaciones del 19,2% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar las 74.001 unidades entregadas a nuevos usuarios.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos híbridos PHEV y eléctricos, se incrementaron en febrero más de 30% respecto al mismo periodo del año anterior pero todavía en niveles muy bajos para el volumen general que se mueve. Apenas 8.387 unidades correspondían a este tipo de vehículos.
Ranking Marcas Febrero 2023
- Toyota 6.035
- SEAT 6.025
- Peugeot 5.741
- Kia 5.230
- VW 4.858
- Renault 4.447
- Hyundai 4.195
- Dacia 3.721
- Citroën 3.421
- Audi 3.258
- Mercedes 2.965
- Skoda 2.847
- Ford 2.768
- Opel 2.637
- Nissan 2.075
- Fiat 2.015
- BMW 1.818
- Cupra 1.259
- Mazda 1.237
- Volvo 947
- MG 900
- Jeep 724
- MINI 685
- Tesla 671
- Suzuki 496
- DS 353
- Mitsubishi 331
- Lexus 327
- Porsche 290
- DR 272
- Land Rover 258
- Alfa Romeo 248
- Lynk&CO 240
- SsangYong 182
- Subaru 162
- Honda 150
- Jaguar 62
- Smart 31
- DFSK 28
- Maserati 28
- Polestar 22
- Ferrari 12
- Aston Martin 7
- Bentley 6
- Lamborghini 5
- Alpine 4
- Chevrolet 3
- Aiways 2
- SWM 2
- Cadillac 1
- Chery 1
- Dodge 1
- EVO 1
- Morgan 1
- VM Competition 1
- Zhidou 1
- Fisker 0
La batalla entre SEAT y Toyota está servida, con la marca japonesa sacando una ventaja de tan solo 10 unidades respecto a la española. Si contamos las firmas de Cupra, el conjunto de Martorell es líder de nuevo sacando una ventaja importante al resto
Top 75 Modelos Febrero 2023
- Dacia Sandero 2.427
- SEAT Arona 2.385
- Peugeot 2008 1.906
- SEAT Ateca 1.713
- Toyota C-HR 1.713
- Kia Sportage 1.601
- SEAT Ibiza 1.593
- Opel Corsa 1.497
- Hyundai Tucson 1.448
- Renault Captur 1.403
- Peugeot 208 1.282
- Fiat 500 1.259
- Toyota Corolla 1.230
- Peugeot 3008 1.224
- Renault Arkana 1.201
- Nissan Qashqai 1.179
- Toyota Yaris Cross 1.133
- VW T-Roc 1.112
- Ford Kuga 1.040
- VW T-Cross 1.027
- Citroën C4 1.012
- VW Tiguan 954
- Audi Q3 946
- Citroën C3 946
- Toyota Yaris 930
- Dacia Duster 901
- Skoda Kamiq 829
- Kia Niro 813
- Citroën C3 Aircross 777
- Cupra Formentor 751
- Ford Focus 716
- Hyundai i20 694
- Hyundai Kona 664
- Peugeot 308 663
- Kia Xceed 662
- Kia Stonic 658
- Audi A3 651
- Kia Rio 647
- Skoda Karoq 635
- Toyota RAV4 634
- Renault Mégane 613
- Renault Austral 611
- VW Taigo 605
- Tesla Model Y 591
- Mercedes GLC 566
- Renault Clio 537
- Hyundai i30 527
- Kia Ceed 473
- Citroën C5 Aircross 457
- BMW X1 455
- Audi Q2 453
- Peugeot 5008 451
- Ford Puma 448
- Skoda Scala 444
- Volvo XC40 439
- VW Golf 432
- Opel Astra 428
- Fiat 500X 405
- MINI Hatch 401
- Nissan Micra 397
- Jeep Compass 392
- Audi A1 390
- Hyundai Bayon 386
- Cupra León 362
- Mercedes CLA 341
- MG HS 328
- Mazda CX-5 327
- Mercedes GLE 323
- Mercedes Clase A 322
- VW Polo 318
- Hyundai i10 317
- Mercedes Clase C 312
- Jeep Renegade 301
- Fiat Panda 299
- Mercedes GLB 293
El Dacia Sandero repite como líder del mercado español pero es el SEAT Arona el que ha logrado despertar elevando considerablemente sus matriculaciones. Hay que señalar dos importantes novedades que llegan desde Cupra al mercado español y es que ya se han matriculado los primeros Terramar y Tavascan. También fue novedad el Chery Omoda 5 del que ya hay una unidad con matricula española.
[Fuente: Anfac, Ganvam]