Un mes más analizamos qué tal le ha ido a los polivalentes en el mercado español y en este caso toca ver el mes de mayo. No hay que olvidar que es una de las categorias más importantes del país y muchos de los coches más vendidos corresponden al conocido segmento B.
Los modelos con motorización eléctrica van poco a poco haciéndose un lugar en el mercado español pero todavía están muy lejos de representar una cuota “decente”. Los gasolina son por tanto los principales protagonistas y, en menor medida, el GLP.
Ranking Modelos Mayo 2022
- Dacia Sandero 1.869
- SEAT Ibiza 1.846
- Citroën C3 1.698
- Peugeot 208 1.632
- Toyota Yaris 1.228
- Hyundai i10 1.116
- Opel Corsa 1.014
- Kia Rio 698
- Renault Clio 691
- VW Polo 633
- MINI Hatch 541
- Audi A1 426
- Nissan Micra 289
- Skoda Fabia 281
- Ford Fiesta 148
- Suzuki Swift 65
- Mazda2 62
- Renault ZOE 55
- Dacia Logan 25
- Honda e 7
- EVO3 3
La pelea entre el Dacia Sandero y el SEAT Ibiza está servida, y en cierto modo no se entiende ahora que ambos modelos tienen tarifas muy parecidas. Si bien el español juega con un motor menos solvente hay que matizar que lleva un equipo más completo.
Muy bien el Hyundai i20 que juega sus cartas en el sector del rent-a-car para no perderse en el ranking mientras que los Renault Clio se cae de los primeros lugares debido a la falta de unidades disponibles, algo que también ha afectado al Opel Corsa.
[Fuente: DGT, Anfac]