Los pick ups no están pasando por un buen momento y aunque la caída en sus matriculaciones en España ha sido menor de lo esperado, siguen sin estar en niveles razonables. Basta decir que en el primer trimestre se han vendido solo 1.861 unidades, un 12,5% menos que hace un año.
La falta de competencia es en cierto modo también un causante de las bajas matriculaciones junto a una legislación que ahora los deja un tanto abandonados. Será con la llegada de las versiones híbridas o eléctricas cuando puedan tomar de nuevo cierto protagonismo. Es necesario que las marcas inviertan en versiones ECO y CERO para mejorar sus cifras.
Ranking Pick Ups 3Meses 2022
- Toyota Hilux 824
- Mitsubishi L200 438
- Ford Ranger 318
- Nissan NP300 Navara 212
- Isuzu D-Max 33
- Jeep Gladiator 19
Tan solo seis modelos quedan a la venta en España, un dato muy pobre y que lógicamente no invita a la compra. En otros países europeos también se pueden adquirir los SsangYong Rexton Sports, RAM 1500 y el Great Wall Steed.
Lo que no ha cambiado es la primera posición para el Toyota Hilux que parece ser el preferido tanto por los particulares como por diversos organismos del Estado. Tanto los L200 como Navara han mejorado sus datos y el Jeep Gladiator, único con hibridación, vende poco.
[Fuente: DGT, ANFAC]