Tan solo queda un mes para cerrar el año y parece que en España los vehículos del segmento B-SUV siguen siendo de los más demandados gracias a la enorme variedad de alternativas, la llegada de nuevos modelos y unos precios relativamente razonables en una mayoría de casos.
Ranking B-SUV España 11 Meses 2024
- MG ZS 18.501
- SEAT Arona 18.149
- Toyota Yaris Cross 16.614
- Peugeot 2008 15.686
- Renault Captur 14.813
- VW T-Roc 13.949
- VW T-Cross 11.547
- Dacia Duster 11.500
- Hyundai Kona 11.325
- Kia Stonic 9.715
- Skoda Kamiq 8.821
- Nissan Juke 8.745
- Ford Puma 8.144
- VW Taigo 8.042
- Renault Arkana 7.422
- Citroën C3 Aircross 6.332
- Jeep Avenger 5.778
- Audi Q2 4.942
- Hyundai Bayon 4.505
- Opel Mokka 3.544
- Opel Crossland 2.924
- Lexus LBX 2.772
- KGM Tivoli 2.592
- Volvo EX30 2.182
- Mitsubishi ASX 2.079
- Suzuki Vitara 2.024
- Jeep Renegade 1.876
- Honda HR-V 1.081
- Renault Symbioz 896
- Suzuki Ignis 677
- Dacia Spring 612
- Fiat 500X 534
- Smart #1 491
- DS 3 475
- Suzuki Jimny 466
- Kia EV3 258
- EVO 5 208
- Alfa Romeo Junior 159
- MINI Aceman 138
- Yudo K3 57
- Honda e:Ny1 33
- Livan X3 Pro 14
- DR 4.0 5
El MG ZS ha conseguido imponerse y liderar en el segmento B-SUV sin demasiados problemas aunque con el SEAT Arona, que juega en casa, muy cerca. El año que viene llegará el nuevo Ebro S400 que tomando la base del Chery Tiggo 4 (la misma que la empleada en el DR 4.0 y 5.0) tratará de hacerse un hueco con una motorización híbrida de buenas prestaciones. La oferta Opel Frontera/Citroën C3 Aircross también debería llegar a los concesionarios en las próximas semanas ya en números importantes.
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[Fuente: Anfac, DGT]
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