Cada vez son más las marcas de origen chino que comercializan sus productos en España. Hoy queremos mostrarte las cifras de ventas de todos los modelos vendidos por estas marcas durante los diez primeros meses del año, destacando especialmente MG entre todas las propuestas.
Ranking Coches Chinos 10 Meses 2024
- MG ZS 16.835
- Omoda 5 5.810
- MG HS 3.690
- MG 4 2.232
- MG 3 1.702
- Lynk&CO 01 1.132
- BYD Seal U 929
- BYD Atto3 894
- BYD Seal 722
- BYD Dolphin 683
- Jaecoo 7 450
- Polestar 2 397
- EVO 5 165
- EVO 3 123
- SWM G01 112
- MG Marvel R 106
- Omoda E5 87
- EVO 7 84
- EVO 4 Cross 77
- Polestar 4 76
- DFSK 500 72
- DFSK 580 67
- EVO 4 62
- Yudo K3 57
- DFSK F5 43
- MG 5 36
- SWM G03F 35
- Polestar 3 33
- Aiways U5 23
- SWM G05 20
- BYD Han 17
- DFSK E5 16
- SERES 5 13
- Xpeng G6 12
- Livan X3 Pro 10
- Voyah Free 9
- SERES 3 8
- DFSK 600 7
- Xpeng G9 7
- Maxus T90 6
- Skywell BE11 6
- Xpeng P7 6
- DR 4.0 5
- BYD Tang 4
- Leapmotor C10 4
- Zhidou D2S 4
- ICH-X K2 2
- Arcfox Alpha S 1
- Arcfox Alpha T 1
- DR 1.0 1
- DR 6.0 1
- DR 7 1
- Hongqi eHS9 1
- Leapmotor T03 1
- M-Hero SUV 1
- Maxus Euniq5 1
- MG Cyberster 1
- Voyah Dream 1
Sin lugar a dudas tanto MG como BYD, Omoda y Lynk&CO logran imponerse en el mercado español gracias a productos muy bien pensados para la región, presumiendo de una buena relación valor-precio. Omoda es sin duda la sorpresa del año con el «5» imparable ganando clientes y una Jaecoo recién llegada que igualmente está cautivando al público nacional. Polestar ha incrementado sus modelos y parece que tiene un futuro prometedor si ajustan las tarifas, algo elevadas por el momento.
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[Fuente: DGT, Anfac]