España: Julio cierra estable con una leve subida del 3,4%

Durante el pasado mes de julio las ventas de coches nuevos en España registraron una leve subida del 3,4% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 83.979 unidades entregadas a nuevos usuarios.

Ranking Marcas Julio 2024

  1. Toyota 8.323
  2. Hyundai 6.494
  3. VW 5.973
  4. Kia 5.442
  5. SEAT 5.192
  6. Renault 4.467
  7. Dacia 4.436
  8. Mercedes 4.148
  9. MG 3.944
  10. Audi 3.835
  11. Peugeot 3.354
  12. BMW 3.120
  13. Citroën 3.009
  14. Skoda 2.901
  15. Nissan 2.412
  16. Ford 2.102
  17. Cupra 2.000
  18. Opel 1.989
  19. Volvo 1.542
  20. Mazda 1.385
  21. Omoda 1.028
  22. Lexus 969
  23. Jeep 743
  24. Fiat 630
  25. Suzuki 609
  26. Tesla 551
  27. MINI 545
  28. Honda 394
  29. DS 308
  30. BYD 282
  31. KGM SsangYong 276
  32. Land Rover 248
  33. Porsche 213
  34. Mitsubishi 196
  35. Lynk&CO 183
  36. Alfa Romeo 174
  37. Subaru 145
  38. Polestar 105
  39. Smart 88
  40. EVO 73
  41. Maserati 41
  42. Abarth 26
  43. DFSK 23
  44. Jaguar 13
  45. Ferrari 11
  46. Yudo 7
  47. SWM 6
  48. Aston Martin 5
  49. Alpine 4
  50. Bentley 4
  51. GMC 2
  52. Lamborghini 2
  53. Seres 2
  54. Voyah 2
  55. Chevrolet 1
  56. Chrysler 1
  57. Dodge 1
  58. Hurtan 1
  59. ICH-X 1
  60. Ineos 1
  61. Morgan 1
  62. Skywell 1

Las firmas chinas han sido las que tuvieron un buen mes de julio, destacando tanto MG como Omoda, BYD o EVO. Mal Fiat, Ford, Mitsubishi y Jaguar

Top 80 Modelos Julio 2024

  1. Dacia Sandero 2.723
  2. MG ZS 2.655
  3. Toyota Corolla 2.153
  4. Hyundai Tucson 2.127
  5. Toyota C-HR 1.925
  6. Kia Sportage 1.842
  7. SEAT Ibiza 1.836
  8. Toyota Yaris Cross 1.711
  9. Kia Niro 1.502
  10. VW T-Roc 1.455
  11. Hyundai Kona 1.396
  12. SEAT Arona 1.328
  13. Toyota Yaris 1.289
  14. Renault Clio 1.281
  15. Citroën C4 1.274
  16. Hyundai i20 1.263
  17. Nissan Qashqai 1.249
  18. Opel Corsa 1.190
  19. Audi Q3 1.156
  20. VW Tiguan 1.140
  21. SEAT León 1.080
  22. Dacia Duster 1.070
  23. VW T-Cross 1.070
  24. Mercedes GLC 1.065
  25. Cupra Formentor 1.040
  26. Renault Austral 1.030
  27. Renault Captur 1.016
  28. Omoda 5 1.015
  29. Peugeot 2008 1.015
  30. Skoda Kamiq 955
  31. Peugeot 208 949
  32. BMW X1 927
  33. SEAT Ateca 829
  34. Kia Stonic 822
  35. Mercedes GLA 820
  36. Ford Puma 791
  37. Toyota RAV4 777
  38. Cupra León 731
  39. Volvo XC40 722
  40. Nissan Juke 717
  41. VW Polo 717
  42. Citroën C3 Aircross 692
  43. VW Golf 678
  44. MG HS 672
  45. Skoda Karoq 663
  46. Dacia Jogger 636
  47. Citroën C3 635
  48. Audi A3 631
  49. Ford Kuga 630
  50. Peugeot 3008 616
  51. Mazda CX-30 595
  52. Renault Arkana 593
  53. VW Taigo 589
  54. Hyundai i10 587
  55. Audi A1 559
  56. Ford Focus 546
  57. Mercedes Clase A 505
  58. Jeep Avenger 496
  59. Skoda Fabia 491
  60. Hyundai i30 490
  61. Hyundai Bayon 489
  62. Audi Q2 450
  63. Kia Xceed 438
  64. Audi Q5 404
  65. Nissan X-Trail 404
  66. Fiat 500 391
  67. Skoda Octavia 381
  68. Peugeot 308 378
  69. Lexus LBX 376
  70. BMW Serie1 356
  71. Volvo EX30 356
  72. BMW X3 337
  73. Kia Ceed 329
  74. Opel Crossland 328
  75. MINI Hatch 312
  76. MG3 305
  77. Lexus NX 304
  78. MG4 303
  79. BMW Serie3 297
  80. Tesla Model Y 294

Los coches de precio contenido tienen cada vez más peso en el mercado nacional y muestra de ello son las excelentes cifras registradas por los Dacia Sandero, MG ZS, Omoda 5 y MG HS entre otros. Toyota sigue muy fuerte gracias a su oferta híbrida que logra convencer a los usuarios mientras que Kia ha tenido un buen mes para el Niro que se cuela en el Top10. Entre los premium hay que señalar el excelente dato del Mercedes GLC.

[Fuente: Anfac, DGT]

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7 comentarios sobre «España: Julio cierra estable con una leve subida del 3,4%»

  1. Buenas tardes,
    curioso lo de Peugeot, ya no está entre los 10 primeros (ni ninguna otra marca de Stellantis). El primer modelo de Peugeot está en el puesto 29, y el primero de Stellantis en el 15. ¿Está espabilando ya la gente con este grupo?

    Gracias por la página, es muy interesante.

  2. Hemos perdido la Eurocopa que ganamos, mucho Oe Oe y pulseritas, pero las 2 primeras aqui no fabrican ni un tornillo.
    No recuerdo ver un ranking tan ridiculo y lamentable en ningun otro pais del mundo con tan poco apoyo a la industria local.
    En Francia, Chequia Corea o en cualquier parte nos tomarian por locos no lo entenderian.
    Otro tema, el electrico mas vendido el Volvo EX30, y un Tesla tampoco es segundo, atencion al dato.

    1. Es que realmente de las 10 primeras solo la 3 (VW), 5 (SEAT), 6 (RENAULT) y 8 (MERCEDES, pero furgonetas) fabrican en España, ni Toyota, Hyundai, Kia, MG, Audi o Dacia fabrican en España… y si hablamos de modelos solo el Ibiza.

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