España: Subida del 10,7% con Toyota líder y Opel “muerta”

Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de vehículos nuevos en España registraron una subida del 10,7% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 81.205 unidades, un dato muy pobre en comparación con los registros de los últimos años anteriores a la pandemia.

Ranking Marcas Julio 2023

  1. Toyota 7.334
  2. Kia 6.452
  3. VW 6.150
  4. SEAT 5.333
  5. Hyundai 4.875
  6. Renault 4.654
  7. Peugeot 4.442
  8. Dacia 4.001
  9. Mercedes 3.974
  10. Audi 3.766
  11. Citroën 3.101
  12. Ford 2.885
  13. BMW 2.877
  14. MG 2.595
  15. Skoda 2.506
  16. Cupra 2.169
  17. Nissan 1.832
  18. Volvo 1.684
  19. Opel 1.358
  20. Fiat 1.324
  21. Jeep 1.194
  22. Mazda 1.170
  23. Tesla 743
  24. MINI 677
  25. Lexus 637
  26. Suzuki 493
  27. Lynk&Co 380
  28. Subaru 370
  29. Mitsubishi 367
  30. Honda 299
  31. Land Rover 290
  32. DS 277
  33. SWM 252
  34. Porsche 214
  35. Alfa Romeo 188
  36. SsangYong 149
  37. Polestar 77
  38. Abarth 62
  39. Smart 44
  40. Jaguar 38
  41. Maserati 31
  42. Chery 25
  43. DFSK 22
  44. BYD 17
  45. Ferrari 14
  46. Bentley 11
  47. EVO 9
  48. Alpine 10
  49. Ineos 7
  50. Aston Martin 5
  51. Lamborghini 4
  52. Chevrolet 2
  53. Acura 1
  54. DR 1
  55. Hurtan 1
  56. Genesis 1
  57. Maxus 1
  58. Mobilize 1
  59. Zhidou 1

Toyota logra mantener la primera posición por marcas a pesar de contar con unos precios muy pasados respecto a muchos de sus rivales. Opel se da un buen tortazo en parte por el cambio de gama en el Corsa mientras MG sigue escalando con su equilibrada oferta

Top 50 Modelos Julio 2023

  1. Dacia Sandero 2.334
  2. Kia Sportage 1.879
  3. Peugeot 2008 1.834
  4. Toyota Corolla 1.766
  5. SEAT Arona 1.706
  6. MG ZS 1.659
  7. VW T-Roc 1.647
  8. Hyundai Tucson 1.583
  9. Toyota C-HR 1.501
  10. Renault Clio 1.475
  11. SEAT Ibiza 1.387
  12. Toyota Yaris 1.288
  13. Cupra Formentor 1.213
  14. SEAT Ateca 1.209
  15. Nissan Qashqai 1.203
  16. Ford Puma 1.202
  17. Toyota Yaris Cross 1.191
  18. Volvo XC40 1.125
  19. Renault Captur 1.095
  20. Peugeot 208 1.066
  21. Hyundai Kona 1.052
  22. Ford Kuga 1.032
  23. Dacia Duster 1.012
  24. Citroën C4 974
  25. Hyundai i20 960
  26. Citroën C3 938
  27. Kia Stonic 899
  28. VW Polo 897
  29. Cupra León 867
  30. Fiat 500 857
  31. Kia Xceed 835
  32. Audi Q3 825
  33. Kia Ceed 819
  34. Audi A1 817
  35. Renault Arkana 810
  36. VW T-Cross 807
  37. VW Taigo 800
  38. Mercedes Clase A 783
  39. BMW X1 777
  40. VW Tiguan 756
  41. SEAT León 746
  42. Kia Picanto 730
  43. Skoda Kamiq 729
  44. Citroën C3 Aircross 720
  45. Mercedes GLC 661
  46. Toyota RAV4 667
  47. Renault Austral 643
  48. Kia Rio 626
  49. Opel Corsa 624
  50. MG HS 623
  51. Toyota Aygo X 623

El Dacia Sandero ha conseguido dominar en julio y ha conseguido sacar un volumen suficiente para también alzarse con la primera plaza en el acumulado superando al SEAT Arona. La firma española ha mejorado las cifras del León ahora que ya hay unidades, con más de 1.500 unidades si sumamos Cupra y SEAT. El Volvo XC40 ha sorprendido con unas cifras muy altas.

[Fuente: Anfac, DGT]

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