España: Alza del 11,7% en un mercado todavía muy tocado

Durante el pasado mes de octubre las ventas de coches nuevos en España registraron una interesante subida del 11,7% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 65.966 unidades entregadas a nuevos usuarios.

Los vehículos alternativos lograron imponerse con una cuota del 42,7% frente al 39,8% de los automóviles de gasolina y el 17,5% de penetración de los diésel. La deseada etiqueta CERO y la más difundida ECO parecen estar inclinando la balanza a la hora de pensar en coche nuevo.

Ranking Marcas Oct 2022

  1. Toyota 5.920
  2. Kia 5.506
  3. Hyundai 5.041
  4. VW 4.068
  5. Citroën 3.890
  6. Renault 3.854
  7. Peugeot 3.598
  8. Mercedes 3.371
  9. SEAT 3.270
  10. Audi 3.024
  11. BMW 2.758
  12. Dacia 2.653
  13. Ford 2.328
  14. Fiat 2.242
  15. Skoda 2.208
  16. Opel 1.938
  17. Nissan 1.555
  18. MG 1.147
  19. Mazda 1.071
  20. Cupra 1.015
  21. Volvo 845
  22. MINI 596
  23. Jeep 581
  24. DS 479
  25. Lexus 458
  26. Suzuki 434
  27. Honda 302
  28. Porsche 298
  29. Land Rover 295
  30. Alfa Romeo 252
  31. Lynk&CO 221
  32. Mitsubishi 164
  33. SsangYong 156
  34. Subaru 114
  35. Tesla 68
  36. Maserati 63
  37. Jaguar 56
  38. Polestar 40
  39. Smart 32
  40. DFSK 13
  41. Alpine 7
  42. Aiways 6
  43. Bentley 6
  44. Ferrari 6
  45. Aston Martin 4
  46. Chevrolet 4
  47. Lamborghini 3
  48. SWM 3
  49. Zhidou 3
  50. DR 2
  51. EVO 2
  52. Dodge 1

Entre las firmas más destacadas del mes están las asiáticas como Toyota, Hyundai y Kia que siguen imparables ganando cuota de mercado a costa del resto de firmas que por ahora no pueden cumplir con plazos de entrega razonables

Top 75 Modelos Oct 2022

  1. Dacia Sandero 1.696
  2. Hyundai Tucson 1.630
  3. Kia Sportage 1.398
  4. Citroën C3 1.328
  5. Toyota C-HR 1.322
  6. Opel Corsa 1.236
  7. Fiat 500 1.226
  8. Toyota Corolla 1.204
  9. Citroën C3 Aircross 1.171
  10. Hyundai Kona 1.136
  11. Kia Stonic 1.134
  12. MG ZS 1.056
  13. SEAT Arona 1.017
  14. Renault Clio 1.004
  15. VW T-Roc 965
  16. Toyota Yaris Cross 938
  17. Peugeot 3008 912
  18. Nissan Qashqai 899
  19. SEAT León 897
  20. Peugeot 208 889
  21. Renault Captur 888
  22. Renault Arkana 877
  23. Toyota RAV4 867
  24. Mercedes Clase A 860
  25. Kia Niro 806
  26. Cupra Formentor 804
  27. Hyundai i20 803
  28. VW T-Cross 798
  29. Citroen C4 780
  30. Peugeot 308 780
  31. Audi Q3 778
  32. Toyota Yaris 749
  33. Dacia Duster 681
  34. VW Tiguan 679
  35. Kia Xceed 674
  36. SEAT Ateca 670
  37. Ford Focus 639
  38. Peugeot 2008 635
  39. VW Taigo 633
  40. Fiat Panda 628
  41. Hyundai i30 628
  42. Kia Rio 591
  43. Skoda Kamiq 574
  44. Skoda Karoq 517
  45. Renault Austral 511
  46. Audi A1 502
  47. Ford Kuga 484
  48. Audi A3 483
  49. Ford Puma 482
  50. BMW X2 474
  51. Kia Ceed 461
  52. Audi Q5 457
  53. SEAT Ibiza 444
  54. Renault Mégane 434
  55. Volvo XC40 432
  56. Mercedes GLA 431
  57. BMW X1 428
  58. VW Golf 410
  59. Citroën C5 Aircross 409
  60. Toyota Aygo X 409
  61. Mercedes GLC 406
  62. Mercedes Clase C 400
  63. Ford Fiesta 379
  64. Jeep Renegade 373
  65. Toyota Land Cruiser 371
  66. MINI Hatch 368
  67. Opel Mokka 348
  68. BMW Serie1 344
  69. Audi Q2 337
  70. Mazda CX-30 330
  71. Skoda Fabia 317
  72. Mazda2 316
  73. Hyundai Bayon 314
  74. Skoda Octavia 314
  75. Peugeot 5008 290

El Dacia Sandero ha logrado recuperar parte del terreno perdido y se impuso dominando el mercado español en octubre aunque la estrella del mes es sin duda el MG ZS que ha conseguido escalar posiciones hasta rozar el Top10 con más de mil unidades vendidas. Es el mejor mes del vehículo chino en suelo español y promete cifras muy buenas en el resto de Europa.

[Fuente: ANFAC]

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