Cada vez son más los usuarios que deciden adquirir en Europa un vehículo del segmento B-SUV en parte por su equilibrio entre tamaño y espacio, la comodidad para acceder al habitáculo y unos precios en ocasiones casi tan competitivos como en sus equivalentes con carrocería hatchback.
Ranking B-SUV 8 Meses 2024
- VW T-Roc 143.677
- Toyota Yaris Cross 130.280
- Peugeot 2008 115.388
- Ford Puma 102.817
- Renault Captur 97.718
- VW T-Cross 78.565
- MG ZS 67.827
- Skoda Kamiq 67.334
- Hyundai Kona 66.831
- Nissan Juke 62.136
- VW Taigo 56.017
- SEAT Arona 55.790
- Volvo EX30 53.966
- Opel/Vauxhall Mokka 53.714
- Jeep Avenger 49.774
- Citroën C3 Aircross 47.040
- Suzuki Vitara 41.871
- Kia Stonic 40.823
- Audi Q2 39.138
- Opel/Vauxhall Crossland 33.021
- Suzuki Ignis 27.586
- Hyundai Bayon 24.645
- Jeep Renegade 16.392
- Fiat 500X 15.299
- Honda HR-V 14.481
- Lexus LBX 11.823
- Dacia Spring 11.498
- Mitsubishi ASX 11.221
- Smart #1 9.210
- KGM Tivoli 6.743
- Honda e:Ny1 6.285
- DR 5.0 5.913
- DS 3 4.942
- DR 3.0 2.153
- Renault Symbioz 1.814
- DR 4.0 1.052
- Kia Soul 831
- Suzuki Jimny 521
- Zeekr X 353
- Geely Coolray 331
- BAIC X35 209
- Mahindra KUV100 167
- EMC Wave2 118
- Alfa Romeo Junior 187
- Ford EcoSport 78
- JAC eJS1 37
- Lada 4×4 Niva 36
- MINI Aceman 27
- Cirelli 2 22
Volkswagen mantiene con el T-Roc el liderazgo en el segmento aunque lo hace con producto que juega a dos bandas como ocurre con los Honda HR-V, Jeep Renegade o Renault Symbioz con tamaños más cercanos a los segmentos superiores. Muy bien el MG ZS que sigue muy arriba y destaca el buen hacer del Peugeot 2008 a pesar de sus elevados precios.
[Fuente: JATO Dynamics, ANE]
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