Europa: Así van las ventas de coches chinos (5 meses 2022)

Durante los primeros cinco meses del año las matriculaciones de vehículos chinos en Europa se incrementaron notablemente gracias en parte al éxito cosechado por MG, Polestar y Lynk&CO que son las marcas que dominan con excelentes resultados.

Ranking Coches Chinos 5 meses 2022

  1. MG ZS 13.793
  2. MG HS 13.759
  3. Polestar2 11.086
  4. Lynk&CO 01 7.714
  5. MG5 3.482
  6. DR 4.0 2.636
  7. MG3 2.383
  8. MG Marvel R 1.857
  9. EVO3 1.179
  10. DR3 950
  11. Hongqi HS9 879
  12. DR5 826
  13. DR 5.0 791
  14. DR F35 791
  15. BYD Tang 658
  16. DR6 416
  17. Nio ES8 406
  18. Xpeng G3 291
  19. Aiways U5 260
  20. Seres3 236
  21. Maxus Euniq6 221
  22. Maxus Euniq5 200
  23. Xpeng P7 162
  24. DFSK iX5 126
  25. BAIC X55 99
  26. BAIC X35 71
  27. DFSK 580 48
  28. Haval H2 42
  29. JAC IEV7S 41
  30. Polestar 1 40
  31. FAW T77 29
  32. SWM G01 24
  33. Haval F7 23
  34. Skywell ET5 23
  35. DFSK iX7 22
  36. Xpeng P5 15
  37. Haval H6 12
  38. SERES SF5 11
  39. JAC e-S4 10
  40. XEV IEV7S 6

DR Automobiles es otra de las marcas que está sorprendiendo en este 2022 con unas matriculaciones en Italia que están superando todas las expectativas y que prometen seguir aumentando gracias a los nuevos modelos, y al lanzamiento de las marcas Sportequipe y la llamativa ICKX.

En cuanto al resto de marcas por ahora tienen relativa presencia en Noruega Hongqi, BYD y Xpeng mientras que DFSK o Seres no terminan de cuajar debido en parte a productos muy inferiores y poco competitivos por precio. Esto mismo también le ha pasado a Haval que todavía vende el viejo H2 en Italia cuando en el resto del mundo fue sustituido por el Jolion hace ya muchos meses.

[Fuente: JATO Dynamics]

Sé el primero en compartilo

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Consentimiento de Cookies de acuerdo al RGPD con Real Cookie Banner