Europa: Aquí los chinos más vendidos hasta mayo 2025

Cada vez son más los vehículos chinos que se comercializan en Europa y poco a poco van gozando de mayor popularidad. Sin lugar a dudas MG, BYD y Polestar brillan con fuerza aunque otras como DR y Ebro lo están haciendo muy bien en Italia y España respectivamente. Omoda y Jaecoo son otras destacadas.

Ranking Modelos Chinos 5 Meses 2025

  1. MG ZS 58.984
  2. MG 3 32.107
  3. Jaecoo 7 28.423
  4. MG HS 27.531
  5. BYD Seal U 26.058
  6. Omoda 5 12.868
  7. MG4 11.037
  8. Polestar4 8.169
  9. BYD Seal 7.444
  10. BYD Dolphin 6.690
  11. Polestar2 5.862
  12. BYD Atto3 5.832
  13. BYD Sealion 07 5.414
  14. Leapmotor T03 4.682
  15. DR 5.0 4.425
  16. Xpeng G6 4.403
  17. Lynk&CO 01 2.554
  18. Smart #1 2.528
  19. EVO 6 2.506
  20. Ebro s700 2.066
  21. Xpeng G9 1.950
  22. BYD Atto2 1.866
  23. Omoda E5 1.836
  24. Leapmotor C10 1.767
  25. MG 5 1.726
  26. Smart #3 1.719
  27. Polestar 3 1.627
  28. EVO 5 1.456
  29. Forthing T5 EVO 1.020
  30. DR3 964
  31. BYD Dolphin Surf 939
  32. BAIC X55 898
  33. MG Cyberster 897
  34. Dongfeng Box 877
  35. DFSK E5 810
  36. SERES 3 792
  37. MG S5 782
  38. Ebro s800 755
  39. EMC 6 730
  40. EVO 3 614
  41. Omoda 9 543
  42. Geely Coolray 521
  43. Forthing U-Tour 506
  44. ORA 03 495
  45. BAIC X35 494
  46. BYD Tang 460
  47. Sportequipe 6GT 430
  48. WEY 05 365
  49. Lynk&CO 02 359
  50. BAIC X75 324
  51. Zeekr 001 317
  52. SMW G01 312
  53. MG Marvel R 310
  54. EMC4 300
  55. DR 7.0 264
  56. Zeekr 7X 259
  57. DR 1.0 249
  58. Elaris Beo 244
  59. Smart #5 239
  60. EVO 4 229
  61. Xpeng P7 213
  62. Geely Starray 188
  63. Sportequipe 6 188
  64. DFSK 600 177
  65. Hongiq eHS7 166
  66. SWM G05 157
  67. SERES 5 155
  68. SWM G03F 143
  69. Tiger Six 138
  70. DFSK 580 132
  71. Maxus Euniq6 131
  72. Livan X3 126
  73. Nio EL6 120
  74. Sportequipe 7 117
  75. Sportequipe 7GTW 111
  76. Voyah Free 110
  77. Hongqi eHS9 101
  78. WEY 03 99
  79. Voyah Courage 94
  80. Aiways U5 83
  81. EMC 7 80
  82. Nio ET7 75
  83. Nio ET5 72
  84. Haval Jolion 66
  85. Maxus Mifa9 66
  86. BYD Han 65
  87. DFSK i5 63
  88. Cirelli C5 62
  89. JAC E30X 60
  90. DFSK Joyear 56
  91. ICX-X K3 55
  92. Nio EL8 55
  93. SWM Big Tiger 52
  94. Hongqi eH7 50
  95. ICH-X K2 50
  96. JAC E-JS4 46
  97. Bestune T77 42
  98. DFSK Yatch 32
  99. Cirelli C2 29
  100. Cirelli C1 27
  101. ORA 07 27
  102. Sportequipe 8 26
  103. BAIC BJ30 24
  104. Maxus Euniq5 23
  105. Skywell ET5 21
  106. Cirelli Sport Coupé 19
  107. Cirelli C3 17
  108. Livan X6 16
  109. Yudo 3 16
  110. Cirelli C4 15
  111. BAIC BJ60 12
  112. EMC Yudo 11
  113. FAW Bestune T90 11
  114. DFSK Shine 10
  115. Voyah Dream 10
  116. FAW Bestune B70 5

El MG ZS es un éxito comercial ya imparable y tanto la primera generación del SUV como la nueva están acaparando el favor del público. Muy bien el Jaecco 7 que ha escalado posiciones y deja lejos incluso al Omoda 5. Polestar tiene muy buenas con el nuevo «4» mientras EVO saca pecho con sus últimos lanzamientos, destacando el «6» que deriva del Forthing T5.

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[Fuente: JATO Dynamics]

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Un comentario sobre «Europa: Aquí los chinos más vendidos hasta mayo 2025»

  1. Xpeng, bastante bien.
    NIO, un fracaso.
    Son 2 marcas que en teoria apuntan a segmentos parecidos pero con resultados muy dispares.

    El resto pues es bastante evidente que hay 3 fabricantes que destacan en ventas, MG, Chery y BYD.

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