Junto a los resultados comerciales de SEAT que parecen gustar mucho a los lectores hoy queremos sumar una nueva marca en el análisis interactivo de matriculaciones alrededor del mundo de Fiat, una marca que está tratando de sobrevivir en este complicado escenario actual.
Como ocurre con la firma española los resultados comerciales de cada país o por modelos se irán completando en función de la disponibilidad de los datos así que cada día podrán realizarse varias modificaciones.
FIAT
- Europa 27.003 – 52.269
- Italia 16.066 (-29,5%) 1º – 32.099 (-25,4%)
- Brasil 14.038 (nd) 1º – 26.290 (nd) 1º
- Argentina 4.010 (nd) 1º – 11.130 (nd) 1º
- Alemania 3.622 (+16,2%) – 6.167 (+13,1%)
- Turquía 3.610 (nd) 1º – 7.914 (nd) 1º
- Francia 2.818 (+7,1%) 14º – 4.605 (-7,1%) 14º
- España 1.573 (-15,6%) 16º – 2.502 (-19,3%) 16º
- Japón 807 (+36%) 18º – 1.440 (+ 17%) 18º
- UK 692 (+52%) – 2.069 (+118%)
- Marruecos 422 (+11.3%) 10º – 591 (-21%) 10º
- Bélgica 405 (-53,3%) 20º – 797 (-55,6%) 20º
- Austria 395 (nd) – 746 (nd)
- Portugal 394 (+20,5%) 12º – 679 (+6,6%) 12º
- Países Bajos 325 (-17,1%) – 693 (-22,3%)
- Grecia 276 (+65,3%) 14º – 336 (+19,6%) 20º
- Suiza 211 (-45,2%) 23º – 471 (-39,8%) 25º
- Luxemburgo 127 (+0,8%)10º – 267 (-3,3%) 9º
- Australia 123 (+13,9%) 31º – 243 (+7,0%) 31º
- Sudáfrica 107 (nd) – 182 /ND)
- Dinamarca 106 (+10,2%) 23º – 176 (+2,6%) 21º
- Rumania 102 (+120%) 19º – 493 (+400%) 10º
- México 91 (nd) – 302 (nd)
- Eslovenia 78 (-61,5%) 15º – 299 (-26,0%) 17º
- Chile 73 (nd) – 220 (nd)
- Croacia 53 (-70%) 19º – 93 (-80,7%) 21º
- Israel 49 (nd) – 122 (+14%) 36º
- Colombia 47 (-2,0%) 23º – 84 (+10,5%) 24º
- Irlanda 46 (+170%) – 67 (+25%)
- Uruguay 44 (nd) – 45 (nd)
- Suecia 42 (-37,5%) 29º – 68 (-45,5%) 27º
- Eslovaquia 40 – 92
- Rusia 27 (-69,0%) 38º – 79 (-52%) 40º
- Finlandia 20 (nd) 25º – 42 (-8,7%) 25º
- Rep. Checa 10 (-79,9%) 30º – 70 (-37,4%) 27º
- Nourega 10 (-79,2%) 35º – 24 (-77,2%) 33º
- Nueva Zelanda 4 (nd) – 19 (nd)
- Bulgaria 0 (0.0%) 46º – 4 (-34,5%) 43º
- Singapur 0 (nd) – 1 (nd)
Modelos
España
- Panda 430 – 667
- 500 524 – 954
- 500 Abarth 35 – 62
- 500L 17 – 28
- 500X 539 – 716
- Tipo 28 – 75
Europa
- Panda 11.647 – 22.552
- 500 9.971 – 18.900
- 500L 551 – 1.544
- 500X 4.259 – 7.740
- Tipo 1.442 – 2.998
Alemania
- Panda 231 – 403
- 500 2.886 – 4.893
- 500L 19 – 37
- 500X 459 – 775
- Tipo 24 – 54
Argentina
- Uno 3 – 3
- Mobi 148 – 694
- Argo 134 – 631
- Cronos 3.725 – 9.801
- Tipo 0 – 1
Brasil
- Uno 46 – 668
- 500 88 – 107
- Mobi 4.162 – 6.690
- Argo 4.321 – 6.997
- Pulse 1.843 – 5.035
- Grand Siena 2.637 – 3.303
- Cronos 839 – 2.571
Bulgaria
- 500 0 – 2
- Tipo 0 – 2
Colombia
- Uno 1 – 2
- Mobi 22 – 48
- Argo 24 – 34
Dinamarca
- Panda 1 – 3
- 500 103 – 171
- Tipo 2 – 2
Eslovaquia
- Panda 23 – 52
- 500 6 – 16
- 500L 1 – 4
- 500X 0 – 1
- Tipo 5 – 14
Eslovenia
- Panda 3 – 8
- 500 47 – 117
- Tipo 28 – 37
Finlandia
- 500 19 – 38
- Tipo 1 – 4
Francia
- Panda 329 – 755
- 500 1.644 – 2.734
- 500L 26 – 42
- 500X 517 – 713
- Tipo 302 – 361
Grecia
- Panda 134 – 144
- 500 108 – 141
- 500X 18 – 31
- Tipo 16 – 23
Irlanda
- Panda 4 – 5
- 500 36 – 44
- 500X 4 – 7
- Tipo 2 – 11
Israel
- 500 49 – 122
Italia
- Panda 10.130 – 19.596
- 500 2.005 – 4.312
- 500L 453 – 1.076
- 500X 2.595 – 5.068
- Tipo 731 – 1.811
México
- Mobi 0 – 1
- Argo 91 – 301
Noruega
- 500e 10 – 24
Países Bajos
- Panda 34 – 59
- 500 289 – 609
- 500X 2 – 16
- Tipo 0 – 9
Portugal
- Panda 53 – 118
- 500 105 – 213
- 500X 56 – 75
- Tipo 175 – 263
Rep. Checa
- Panda 1 – 14
- 500 6 – 13
- 500L 2 – 14
- Tipo 1 – 29
Rumania
- Panda 6 – 16
- 500 28 – 48
- 500L 29 – 382
- Tipo 39 – 47
Suecia
- 500 38 – 60
- Tipo 4 – 8
Sudáfrica
- 500 101 – 167
- 500X 1 – 7
- Tipo 5 – 8
Suiza
- Panda 45 – 105
- 500 154 – 322
- 500L 2 – 3
- 500X 7 – 27
- Tipo 3 – 13
Taiwan
- 500 2 – 6
- 500X 1 – 2
Turquía
- 500 10 – 15
- 500L 0 – 1
- 500X 8 – 14
- Egea 3.592 – 7.884
Uruguay
- Argo 44 – 44
- Grand Siena 0 – 1
[Fuente: Asociaciones]