Durante el pasado mes de abril las ventas de coches nuevos en Francia registraron una caída del 22,6% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 108.723 unidades entregadas a los usuarios.
Con los precios de los combustibles por las nubes, son muchos los franceses que han optado por un eléctrico hasta alcanzar el 12% de cuota. Sorprende que los híbridos e híbridos PHEV registren caídas (del 3,0 y 8,0% respectivamente) mientras que los gasolina se contentaron el 37% de cuota y los diésel con el 16%.
Entre las firmas que lograron mejorar sus registros hay que mencionar el buen hacer de Mitsubishi (+158,0%), MG (+500%), Cupra (+161,9%), Nissan (+47,8%), Alfa Romeo (+196,4%) y Alpine (+158,5%)
Ranking Marcas Abril 2022
- Peugeot 17.708
- Renault 14.920
- Citroën 9.333
- Dacia 8.550
- VW 6.603
- Toyota 6.506
- Ford 4.027
- Kia 3.960
- BMW 3.642
- Hyundai 3.638
- Mercedes 3.496
- Fiat 3.411
- Audi 3.098
- Nissan 2.908
- Opel 2.605
- Skoda 2.553
- DS 1.869
- MINI 1.502
- Suzuki 1.333
- SEAT 1.202
- MG 1.085
- Volvo 811
- Cupra 668
- Mazda 483
- Honda 471
- Jeep 412
- Land Rover 346
- Mitsubishi 258
- Lexus 226
- Lynk&CO 225
- Alpine 189
- Porsche 171
- Alfa Romeo 148
- Tesla 97
- Smart 93
- Jaguar 77
- Ferrari 26
- Maserati 10
- Bentley 9
- DFSK 8
- SECMA 7
- Lamborghini 6
- Aiways 5
- Aston Martin 5
- Morgan 5
- Lotus 3
- SsangYong 2
- Subaru 2
- Chevrolet 1
- PGO 1
- Cadillac 0
Entre las firmas que cerraron en negativo hay que señalar a SEAT (-57,%), Lexus (-49,8%), MINI (-43,4%), Volvo (-50,1%), Jaguar (-72,2%), Tesla (-54,0%) y Subaru (-60,0%)
Top 70 Modelos Abril 2022
- Peugeot 208 5.865
- Citroën C3 4.377
- Peugeot 308 4.192
- Dacia Sandero 3.899
- Renault Captur 3.423
- Peugeot 2008 2.906
- Peugeot 3008 2.808
- Fiat 500 2.737
- Renault Clio 2.474
- Ford Puma 2.138
- Toyota Yaris 2.031
- Dacia Duster 1.959
- Renault Twingo 1.925
- Renault Arkana 1.857
- Dacia Spring 1.568
- Toyota Yaris Cross 1.566
- VW T-Roc 1.521
- VW Polo 1.499
- Opel Corsa 1.392
- Citroën C5 Aircross 1.384
- Nissan Qashqai 1.383
- Citroën C4 1.285
- Renault Kadjar 1.277
- Citroën C3 Aircross 1.230
- Peugeot 5008 1.214
- Toyota C-HR 1.170
- Hyundai Tucson 1.166
- Renault Mégane IV 1.090
- Hyundai Kona 1.077
- Renault ZOE 1.052
- Renault Scénic 1.022
- Toyota Corolla 1.009
- Kia Sportage 986
- Dacia Jogger 964
- Mercedes Clase A 945
- Ford Kuga 918
- MINI Hatch 899
- VW T-Cross 874
- VW Golf 849
- DS4 810
- BMW X1 762
- Nissan Juke 745
- Skoda Fabia 727
- DS7 Crossback 720
- Audi A3 701
- Audi Q3 688
- Kia Niro 678
- VW Taigo 676
- Mercedes GLA 652
- BMW Serie1 632
- Suzuki Swift 625
- Audi Q2 619
- Nissan Micra 578
- BMW X3 561
- Hyundai i20 551
- Cupra Formentor 544
- Opel Crossland 523
- MG HS 431
- SEAT Ibiza 410
- Kia Rio 408
- Kia EV6 403
- Kia Picanto 391
- Mercedes GLC 386
- SEAT Arona 376
- VW Tiguan 376
- Skoda Karoq 369
- Toyota RAV4 364
- Skoda Kamiq 357
- Ford Fiesta 351
- Volvo XC40 322
La primera posición del Peugeot 208 es ya muy habitual mientras que el Citroën C3 es el que está sacando más partido a esta crisis de chips. El Renault Clio, por falta de piezas, cae hasta la novena posición y se ve superado incluso por el Fiat 500 que apoyado en la opción eléctrica sigue escalando posiciones.
Muy bien el nuevo Peugeot 308 que ya tiene un lugar en el podio, y también mención especial para el Ford Puma que logró hacerse con la décima plaza. Otros destacados fueron los Cupra Formentor, DS4, Ford Kuga, MG HS, Kia EV6 y Dacia Jogger.
[Fuente: CCFA]