Francia es uno de los mercados que tiene una penetración más elevada de crossovers pequeños. Muchos de estos modelos se producen en España así que el éxito de ventas en el país vecino viene muy bien para las plantas nacionales.
El Peugeot 2008 producido en Vigo es el producto estrella en este país sacando además mucha ventaja al resto de automóviles del segmento B-SUV. El Renault Captur fabricado en Valladolid igualmente goza de una salud excepcional mientras que en tercer lugar queda el Citroën C3 Aircross que sale de la planta de Opel en Zaragoza.
RANKING B-SUV 10 MESES 2021
- Peugeot 2008 61.730
- Renault Captur 46.319
- Citroën C3 Aircross 21.175
- VW T-Roc 15.389
- Ford Puma 14.174
- Toyota C-HR 12.471
- VW T-Cross 11.969
- Hyundai Kona 9.121
- Nissan Juke 8.189
- DS 3 Crossback 8.115
- SEAT Arona 6.139
- Opel Crossland 6.052
- Dacia Spring 5.704
- Skoda Kamiq 5.675
- Audi Q2 5.425
- MINI Countryman 5.187
- Kia Stonic 4.600
- Opel Mokka 4.578
- Jeep Renegade 4.570
- Fiat 500X 4.420
- Suzuki Ignis 3.931
- Suzuki Vitara 3.710
- MG ZS 1.669
- Ford EcoSport 1.403
- Hyundai Bayon 1.321
- Toyota Yaris Cross 1.294
- Mazda CX-3 773
- Kia Soul 660
- Honda HR-V 553
- SsangYong Tivoli 68
- Citroën C4 Cactus 66
- Suzuki Jimny 4
Si se siguen analizando los modelos fabricados en España, hay que señalar la buena demanda del Volkswagen T-Cross y la caída del SEAT Arona debido a la crisis de los chips. El Volkswagen T-Roc fabricado en Portugal sigue siendo un vehículo de gran demanda.
Entre los chinos solo el MG ZS había logrado hacer algo de ruido con la opción eléctrica. Por el momento solo se comercializarán con esas motorizaciones, dejando para España e Italia las alternativas con los motores de gasolina.
[Fuente: PFA, AAA-DATA]