Italia: Desastroso arranque de año (-19,3%) con el Fiat Panda dominando

Las ventas de coches nuevos en Italia durante el pasado mes de enero de 2022 no fueron nada buenas. Según la información oficial las matriculaciones cayeron en un 19,3% respecto al mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 109.008 unidades entregadas a los clientes.

Por combustibles los vehículos a gasolina dominaron por poco, con 29.659 unidades frente a las 27.159 de los híbridos ligeros. Los diésel lograron encontrar 20.734 clientes y los híbridos a 10.857. También se vendieron 10.059 a GLP, 3.658 eléctricos puros y 1.421 a metano.

En cuanto a las marcas más destacadas, hay que señalar el excelente resultado de DR Automobiles (+295,1%), DS (+36,5%), Dacia (+42,6%) y Honda (+25,3%)

Marcas Coches Italia Enero 2022

  1. Fiat 16.024
  2. Ford 8.168
  3. VW 7.859
  4. Toyota 7.575
  5. Dacia 7.082
  6. Peugeot 6.639
  7. Renault 5.415
  8. Jeep 4.515
  9. BMW 4.285
  10. Opel 3.609
  11. Citroën 3.460
  12. Lancia 3.267
  13. Kia 3.147
  14. Mercedes 3.142
  15. Hyundai 3.141
  16. Audi 2.985
  17. Suzuki 2.625
  18. MINI 1.871
  19. Nissan 1.841
  20. Skoda 1.781
  21. DR Motor 1.458
  22. SEAT 1.031
  23. Volvo 961
  24. Mazda 806
  25. Porsche 699
  26. Alfa Romeo 696
  27. Honda 574
  28. Land Rover 566
  29. DS 383
  30. Cupra 372
  31. Lexus 296
  32. MG 266
  33. Smart 266
  34. Lynk&CO 221
  35. Subaru 159
  36. Jaguar 128
  37. Maserati 105
  38. Mitsubishi 93
  39. Ferrari 64
  40. Mahindra 55
  41. SsangYong 48
  42. Tesla 32
  43. Haval 18
  44. Lamborghini 17
  45. Aston Martin 7
  46. Aiways 3

En cuanto a las firmas que registraron las mayores caídas hay que mencionar a Citroën (-51,4%), Audi (-42,4%), Mitsubishi (-71,8%), Tesla (-42,8%), Haval (-64,0%) y Smart (-40,7%)

Top 50 Modelos Italia Enero 2022

  1. Fiat Panda 9.466
  2. Dacia Sandero 4.012
  3. Ford Puma 3.267
  4. Lancia Ypsilon 3.265
  5. Toyota Yaris Cross 3.243
  6. Fiat 500X 2.468
  7. Dacia Duster 2.415
  8. Peugeot 2008 2.411
  9. Toyota Yaris 2.408
  10. VW Polo 2.376
  11. Jeep Compass 2.356
  12. Renault Clio 2.308
  13. Fiat 500 2.307
  14. Jeep Renegade 2.142
  15. Peugeot 208 1.870
  16. Peugeot 3008 1.800
  17. Opel Mokka 1.647
  18. Renault Captur 1.548
  19. Citroën C3 Aircross 1.469
  20. Ford EcoSport 1.466
  21. Ford Kuga 1.446
  22. VW T-Cross 1.445
  23. Citroën C3 1.408
  24. BMW X1 1.267
  25. Suzuki Ignis 1.238
  26. MINI Countryman 1.080
  27. Fiat Tipo 1.065
  28. VW Golf 997
  29. Opel Corsa 996
  30. VW T-Roc 986
  31. VW Tiguan 890
  32. Ford Fiesta 885
  33. Kia Picanto 881
  34. Nissan Juke 857
  35. Hyundai i10 820
  36. Hyundai Tucson 803
  37. Opel Crossland X 795
  38. Hyundai i20 768
  39. Audi A3 766
  40. Toyota C-HR 760
  41. MINI Hatch 741
  42. BMW Serie1 728
  43. Renault Arkana 701
  44. Kia Sportage 699
  45. Suzuki Swift 685
  46. Ford Focus 684
  47. Dacia Spring 656
  48. Fiat 500L 623
  49. Kia Stonic 609
  50. Mercedes GLA 587

La primera posición del Fiat Panda no sorprende a nadie y tampoco que doble al siguiente en el ranking. Sí es más llamativo que los Dacia Sandero y Ford Puma hayan podido superar al Lancia Ypsilon aunque en estos tiempos de escasez de piezas todo puede pasar.

El stock disponible de las marcas es el que va marcando las entregas mes a mes y si bien algunas firmas lograron mantener el tipo en los últimos meses del año pasado, ahora se está complicando la situación. SEAT, Skoda, Opel o Citroën son algunas de las marcas que han sufrido las consecuencias mientras que Toyota, Hyundai y Kia logran recuperar posiciones.

[Fuente: Unrae]

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