Italia: Aquí los eléctricos más vendidos entre enero y agosto de 2026

El mercado de coches eléctricos continúa ganando protagonismo en Italia durante 2026. Entre enero y agosto se han matriculado 91.475 turismos y todoterrenos eléctricos, con importantes cambios entre los fabricantes más demandados y una presencia cada vez mayor de las marcas chinas. Leapmotor domina con mucha claridad gracias al extraordinario éxito del T03, mientras Tesla y BYD completan las primeras posiciones.

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Ranking Marcas EVs Italia Enero-Agosto 2026

1. Leapmotor 24.450
2. Tesla 8.290
3. BYD 7.495
4. Dacia 5.591
5. Citroën 5.369
6. BMW 4.226
7. Fiat 3.227
8. Ford 3.120
9. Renault 2.900
10. Audi 2.328
11. Skoda 2.222
12. Mercedes 2.125
13. Kia 1.874
14. Volvo 1.834
15. Volkswagen 1.492
16. Jeep 1.321
17. MINI 1.277
18. Peugeot 1.254
19. Hyundai 1.177
20. Toyota 1.164
21. Cupra 1.158
22. Porsche 876
23. MG 574
24. Dongfeng 536
25. Opel 496
26. Polestar 432
27. Lancia 431
28. XPeng 410
29. Nissan 401
30. DR 364
31. Mazda 360
32. Deepal 327
33. Geely 311
34. Smart 282
35. Alfa Romeo 270
36. Alpine 255
37. Abarth 151
38. Lynk&CO 131
39. Omoda 130
40. Subaru 110
41. Lexus 105
42. Suzuki 102
43. Zeekr 84
44. Jaecoo 79
45. DS 70
46. Lotus 52
47. Genesis 38
48. AION 20
49. Yudo 17
50. Maserati 15
51. Denza 12
52. KGM 6
53. ORA 4
54. Cirelli 1
55. EVO 1
56. JAC 1
57. MOKE 1
58. Rolls Royce 1
59. Voyah 1

El dominio de Leapmotor está siendo espectacular. La firma china acumula 24.450 matriculaciones y consigue una ventaja enorme respecto a Tesla, segunda con 8.290 unidades. BYD completa el podio con 7.495 unidades y confirma su rápido crecimiento en el mercado italiano.

Entre los fabricantes europeos hay que destacar a BMW, que ocupa la sexta posición con 4.226 unidades, además de Fiat con 3.227 y Renault con 2.900. También es reseñable el buen resultado de Skoda, mientras Toyota comienza a ganar presencia gracias a una gama eléctrica mucho más amplia.

Las nuevas marcas asiáticas continúan haciéndose un hueco. XPeng, Deepal y Geely ya superan las 300 matriculaciones en el acumulado, mientras Dongfeng alcanza 536 unidades. En cambio, fabricantes con una mayor trayectoria en Europa como Opel, Nissan o Smart todavía registran cifras bastante modestas.

Top 100 Modelos Eléctricos Italia Enero-Agosto 2026

1. Leapmotor T03 22.545
2. Dacia Spring 5.591
3. Tesla Model Y 4.432
4. BYD Dolphin Surf 4.237
5. Citroën C3 4.207
6. Tesla Model 3 3.797
7. BMW iX1 1.921
8. Skoda Elroq 1.707
9. Leapmotor B10 1.488
10. Ford Puma 1.458
11. Volvo EX30 1.430
12. Fiat Grande Panda 1.308
13. Fiat 500 1.207
14. BYD Sealion 7 1.103
15. Ford Explorer 1.077
16. BMW iX3 1.029
17. Audi Q6 e-tron 1.027
18. Renault 5 1.018
19. Renault Twingo 1.006
20. Citroën C3 Aircross 975
21. Audi Q4 e-tron 927
22. Jeep Avenger 917
23. Kia EV3 874
24. Hyundai Inster 813
25. BYD Atto 2 764
26. Mercedes-Benz CLA 710
27. Toyota C-HR+ 690
28. Fiat 600 686
29. Porsche Macan 659
30. Mercedes-Benz EQA 651
31. Volkswagen ID.3 582
32. Volkswagen ID.4 580
33. BMW iX2 576
34. BYD Atto 3 565
35. Renault 4 548
36. Dongfeng Box 535
37. MINI Aceman 528
38. Skoda Enyaq 510
39. Kia EV2 490
40. Cupra Raval 481
41. MINI Countryman 432
42. Jeep Compass 404
43. Lancia Ypsilon 402
44. Peugeot 5008 394
45. Cupra Born 380
46. Toyota bZ4X 366
47. DR EQ1 364
48. XPeng G6 359
49. BYD Dolphin 356
50. MG S5 320
51. BYD Seal 319
52. MINI Cooper 317
53. Mazda6e 312
54. Geely EX5 311
55. Polestar 4 311
56. Cupra Tavascan 297
57. Peugeot 208 291
58. Nissan Micra 290
59. Ford Capri 282
60. Alfa Romeo Junior 270
61. Leapmotor B05 268
62. BMW i4 266
63. Audi A6 e-tron 263
64. Deepal S05 245
65. Peugeot 2008 243
66. Mercedes-Benz GLC 239
67. Peugeot 3008 238
68. Ford Mustang Mach-E 233
69. Mercedes-Benz GLB 226
70. Volkswagen ID. Buzz 222
71. BMW iX 218
72. Hyundai Kona 218
73. Alpine A290 216
74. MG4 Urban 199
75. Opel Frontera 196
76. Renault Scenic 190
77. Kia PV5 157
78. Volvo EX40 156
79. Opel Mokka 154
80. BMW i5 152
81. Kia EV5 151
82. BYD Seal U 143
83. Renault Megane 138
84. Lynk & Co 02 131
85. Omoda 5 130
86. Abarth 600 123
87. Smart #5 122
88. Porsche Cayenne 115
89. Audi e-tron GT 111
90. Mercedes-Benz EQE SUV 106
91. Opel Corsa 105
92. Lexus RZ 104
93. Citroën C4 103
94. Porsche Taycan 102
95. Suzuki e Vitara 102
96. Volvo EX30 Cross Country 97
97. Polestar 2 95
98. Kia EV4 91
99. Leapmotor C10 91
100. Smart #1 91

El Leapmotor T03 está arrasando en Italia. Con 22.545 matriculaciones concentra por sí solo el 24,6% del mercado eléctrico y consigue una distancia enorme respecto al segundo clasificado. El Dacia Spring se queda con 5.591 unidades, una cifra muy inferior pero suficiente para mantener la segunda posición.

Mucho más igualada está la lucha inmediatamente posterior. El Tesla Model Y alcanza 4.432 unidades, seguido por el BYD Dolphin Surf con 4.237 y el Citroën C3 eléctrico con 4.207. El Tesla Model 3 completa el grupo de cabeza con 3.797 matriculaciones.

Entre las novedades sobresale especialmente el Skoda Elroq, que ya alcanza 1.707 unidades, además del Leapmotor B10 con 1.488 y el Fiat Grande Panda con 1.308. Renault consigue colocar tanto al 5 como al nuevo Twingo por encima del millar de matriculaciones.

Más abajo empiezan a ganar protagonismo algunos de los eléctricos que han llegado recientemente al mercado. El Kia EV2 alcanza 490 unidades, el Cupra Raval suma 481 y el nuevo Nissan Micra llega a 290. También aparecen el Leapmotor B05, Deepal S05, Geely EX5 y Suzuki e Vitara, dejando claro que la oferta eléctrica disponible en Italia se está ampliando a gran velocidad.

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[Fuente: UNRAE]