Italia: Caída del 9,1% en octubre con batacazo de Stellantis

Durante el pasado mes de octubre las ventas de coches nuevos en Italia registraron una caída del 9,1% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 126.488 unidades entregadas a nuevos usuarios.

Ranking Marcas Octubre 2024

  1. VW 10.928
  2. Toyota 10.630
  3. Fiat 9.194
  4. Dacia 7.705
  5. Renault 7.068
  6. Peugeot 6.438
  7. Jeep 6.084
  8. Ford 5.878
  9. Audi 5.408
  10. Mercedes 5.160
  11. Hyundai 4.469
  12. Kia 4.197
  13. Opel 3.691
  14. Skoda 3.511
  15. MG 3.444
  16. Suzuki 3.343
  17. Citroën 2.927
  18. Nissan 2.337
  19. Alfa Romeo 1.810
  20. DR Motor 1.733
  21. Volvo 1.657
  22. Mazda 1.334
  23. Cupra 1.320
  24. MINI 1.120
  25. Porsche 830
  26. Lancia 805
  27. SEAT 760
  28. EVO 653
  29. Honda 635
  30. Lexus 611
  31. Land Rover 554
  32. BYD 515
  33. Tesla 484
  34. DS 400
  35. Omoda 301
  36. Mitsubishi 202
  37. Subaru 197
  38. Maserati 184
  39. EMC 143
  40. Leapmotor 104
  41. Smart 88
  42. Abarth 78
  43. Ferrari 68
  44. Lamborghini 59
  45. Jaguar 56
  46. Lynk&CO 49
  47. Lotus 37
  48. Sportequipe 33
  49. Polestar 25
  50. SsangYong 22
  51. Mahindra 13
  52. Aston Martin 12
  53. Voyah 7
  54. ICH-X 3

Entre las firmas más destacadas en positivo hay que mencionar a Mitsubishi, Lexus, BYD y Omoda. En el lado opuesto citar las caídas de Smart, Tesla, Lancia, Fiat, Citroën y Land Rover

Top 50 Modelos Octubre 2024

  1. Fiat Panda 7.052
  2. Dacia Sandero 4.948
  3. Jeep Avenger 4.584
  4. Toyota Yaris Cross 3.314
  5. Peugeot 208 3.304
  6. Renault Clio 3.171
  7. Toyota Yaris 2.755
  8. Opel Corsa 2.672
  9. VW T-Cross 2.583
  10. Ford Puma 2.384
  11. Renault Captur 2.351
  12. VW Tiguan 2.300
  13. Kia Sportage 2.209
  14. Dacia Duster 2.138
  15. Citroën C3 2.095
  16. VW T-Roc 2.025
  17. Toyota Aygo X 2.010
  18. BMW X1 1.906
  19. MG ZS 1.885
  20. VW Golf 1.667
  21. Peugeot 2008 1.584
  22. Toyota C-HR 1.574
  23. Hyundai i10 1.473
  24. Mercedes GLA 1.286
  25. Ford Kuga 1.257
  26. Fiat 600 1.230
  27. VW Polo 1.192
  28. Audi Q3 1.177
  29. Mercedes GLC 1.102
  30. Kia Picanto 1.089
  31. Nissan Juke 1.045
  32. Hyundai i20 1.044
  33. Hyundai Tucson 1.044
  34. MG 3 1.040
  35. Ford Focus 1.022
  36. Suzuki Swift 1.019
  37. Suzuki Vitara 1.010
  38. Skoda Fabia 989
  39. BMW Serie1 967
  40. Nissan Qashqai 937
  41. Alfa Romeo Tonale 935
  42. Peugeot 3008 918
  43. Jeep Compass 890
  44. DR 5.0 877
  45. Volvo XC40 866
  46. Skoda Kamiq 862
  47. Audi A3 852
  48. Suzuki Ignis 826
  49. Cupra Formentor 815
  50. Renault Austral 812

El Fiat Panda sobrevive por ahora sacando un buen dato aunque la caída del fabricante italiano jugando en casa es muy preocupante. Muy bien los Dacia Sandero y Jeep Avenger, además de los Toyota Yaris Cross. Más allá del top 10 destacar el buen hacer de los Kia Sportage, MG ZS, Volkswagen Golf, Fiat 600 y Suzuki Swift.

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[Fuente: Ministerio de Transportes]

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2 comentarios sobre «Italia: Caída del 9,1% en octubre con batacazo de Stellantis»

  1. No veo tal batacazo aunque bajan.
    Pero al desaparecer el Fiat 500 y el Lancia barato, pues ahi han perdido varios miles de unidades.
    Fiat casi ya no hace coches, aun asi tercera.
    Peugeot, Jeep y Opel van muy bien.
    Alfa como ahora hace coches va subiendo.
    Citroen tiene pocos modelos y baja.
    Y Lancia al ser caros pues va camino del cierre otra vez, luego esta DS que ni fu ni fa.

    1. Citroën sin el C3 no es nada, Fiat sin el 500 tampoco. Alfa no despega, Opel vive de los rent-a-car y Peugeot de las empresas. A particulares van muy mal. Lancia está lanzando la nueva generación y por fin ahora arrancan con las entregas de volumen del «íbrida» que debería subir las ventas aunque claro, no cuesta los 15k del anterior.

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