Durante el pasado año 2022 las matriculaciones de vehículos nuevos en los Países Bajos registraron una caída del 3,2% en comparación con el año 2021 hasta alcanzar un volumen total de 312.129 unidades entregadas a nuevos usuarios.
Ranking Marcas 2022
- Kia 30.036
- VW 25.543
- Toyota 25.004
- Peugeot 21.113
- BMW 17.138
- Hyundai 17.026
- Renault 16.556
- Skoda 14.953
- Audi 13.852
- Ford 13.325
- Opel 13.026
- Volvo 12.891
- Mercedes 11.487
- Citroën 7.786
- Nissan 7.294
- Lynk&CO 5.847
- Mazda 5.736
- Dacia 5.615
- MINI 5.563
- Fiat 5.322
- SEAT 5.069
- Tesla 4.855
- Suzuki 4.708
- Cupra 2.744
- Mitsubishi 2.450
- Porsche 2.244
- Polestar 2.194
- MG 1.504
- Land Rover 1.432
- Honda 1.065
- DS 834
- Jeep 704
- Lexus 411
- Alfa Romeo 320
- Jaguar 232
- BYD 200
- Smart 145
- Bentley 140
- Subaru 74
- Ferrari 69
- Nio 54
- Lamborghini 41
- Maserati 34
- Aston Marti 31
- Alpine 26
- SsangYong 13
- Rolls Royce 11
- Xpeng 11
- Morgan 10
- Lucid 8
- JAC 7
- Aiways 1
- Lotus 1
- Otros 2.145
Cada vez son más las firmas chinas presentes en los Países Bajos aunque por ahora solo Lynk&CO y Polestar hacen algo de ruido. Es de suponer que en este 2023 la situación cambie, con MG subiendo unos cuantos puestos en el ranking
Top 90 Modelos 2022
- Peugeot 208 9.640
- Kia Picanto 7.391
- Kia Niro 7.277
- Volvo XC40 6.821
- Opel Corsa 6.669
- Toyota Yaris Cross 5.987
- Lynk&CO 01 5.847
- VW Polo 5.498
- Skoda Enyaq 5.467
- Peugeot 2008 5.323
- Toyota Yaris 5.180
- Renault Captur 4.946
- Toyota Aygo X 4.891
- Fiat 500 4.423
- Renault Clio 4.231
- Ford Focus 4.170
- MINI Hatch 4.032
- Kia Ceed 4.003
- Hyundai i10 3.976
- Tesla Model Y 3.892
- Hyundai Tucson 3.715
- Kia Sportage 3.311
- Toyota Corolla 3.300
- Audi Q4 3.255
- VW T-Roc 3.245
- Audi A3 3.204
- Ford Fista 3.175
- Nissan Qashqai 3.142
- Kia EV6 3.104
- Ford Puma 3.026
- VW ID.4 2.861
- Hyundai Kona 2.841
- Opel Mokka 2.838
- Peugeot 308 2.644
- Citroën C4 2.610
- VW Golf 2.595
- Kia Stonic 2.484
- Cupra Born 2.443
- BMW i4 2.411
- Renault Arkana 2.406
- Audi e-tron 2.316
- Citroën C3 2.308
- Renault Mégane 2.232
- Polestar2 2.183
- BMW Serie3 2.166
- Mercedes Clase A 2.158
- VW Tiguan 2.155
- VW Taigo 2.112
- Volvo V60 2.108
- Skoda Octavia 2.087
- Skoda Kodiaq 2.066
- Toyota C-HR 2.057
- Hyundai i20 2.055
- Nissan Micra 2.002
- Mercedes CLA 1.983
- VW ID.3 1.944
- Hyundai Ioniq5 1.933
- BMW iX3 1.853
- Dacia Sandero 1.850
- BMW Serie1 1.847
- Mercedes Clase C 1.728
- Peugeot 3008 1.683
- Mazda CX-5 1.649
- Volvo XC60 1.633
- SEAT Ibiza 1.632
- VW T-Cross 1.550
- Skoda Fabia 1.496
- SEAT León 1.479
- Ford Kuga 1.473
- Mazda CX-30 1.419
- Dacia Spring 1.417
- Suzuki Vitara 1.417
- Toyota RAV4 1.379
- VW ID.5 1.372
- Skoda Karoq 1.329
- BMW Serie5 1.325
- Opel Astra 1.311
- Mazda2 1.304
- Opel Crossland 1.291
- Skoda Kamiq 1.259
- Dacia Jogger 1.249
- Toyota Aygo 1.228
- VW Up! 1.224
- Honda Bayon 1.201
- Suzuki Swift 1.158
- Citroën C3 Aircross 1.122
- Suzuki Ignis 1.104
- BMW X1 1.069
- Dacia Duster 1.057
- MINI Countryman 1.007
A pesar del aumento en las matriculaciones de los eléctricos e híbridos, los más sencillos mantienen unas cifras interesantes especialmente en los segmentos más pequeños. A destacar el buen hacer de los Peugeot 208, Kia Picanto, Volkswagen Polo y el pequeño Toyota Aygo X. Otros destacados han sido los Cupra Born, Lynk&CO 01 y Skoda Enyaq.
[Fuente: Ministerio de Transporte]