Portugal: Así han ido las cosas durante el primer trimestre de 2025

Las ventas de coches nuevos en Portugal durante el primer trimestre del año 2025 se han mantenido estables, con un leve descenso del 0,8% en relación al mismo periodo del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 58.546 unidades entregadas a nuevos usuarios.

Ranking Marcas 3 Meses 2025

  1. Peugeot 6.435
  2. Renault 4.890
  3. Dacia 4.444
  4. Mercedes 4.138
  5. BMW 3.767
  6. Nissan 3.148
  7. Toyota 3.033
  8. VW 2.642
  9. Citroën 2.573
  10. Kia 2.331
  11. Tesla 2.145
  12. Opel 2.048
  13. SEAT 1.564
  14. Fiat 1.415
  15. BYD 1.260
  16. Hyundai 1.223
  17. Volvo 1.188
  18. Mitsubishi 1.156
  19. Ford 1.047
  20. Audi 995
  21. MG 889
  22. Skoda 804
  23. Jeep 790
  24. MINI 628
  25. Porsche 507
  26. Cupra 471
  27. Land Rover 300
  28. DS 261
  29. Alfa Romeo 260
  30. Mazda 203
  31. Xpeng 175
  32. Lexus 163
  33. Honda 159
  34. Smart 127
  35. Polestar 111
  36. KGM 103
  37. Suzuki 49
  38. Dongfeng 25
  39. Forthing 23
  40. Bentley 16
  41. Aston Martin 14
  42. Jaguar 14
  43. Maserati 11
  44. Ferrari 9
  45. Alpine 
  46. Voyah 4
  47. Caterham 3
  48. Abarth 2
  49. Leapmotor 2
  50. Rolls Royce 2
  51. NETA 1

Entre las firmas más destacadas en positivo durante este primer trimestre hay que señalar a Volkswagen, BYD y MG. En el lado opuesto citar las caídas de Hyundai, Citroën y Fiat

Top 75 Modelos 3 Meses 2025

  1. Peugeot 2008 2.378
  2. Renault Clio 2.364
  3. Dacia Sandero 1.950
  4. Peugeot 208 1.813
  5. Citroën C3 1.792
  6. Nissan Juke 1.711
  7. Tesla Model 3 1.681
  8. Renault Captur 1.432
  9. Dacia Duster 1.350
  10. Peugeot 308 1.262
  11. Opel Corsa 1.120
  12. Nissan Qashqai 1.096
  13. Kia Stonic 1.072
  14. Mercedes Clase A 991
  15. Toyota Yaris Cross 831
  16. BMW Serie1 768
  17. Fiat 600 753
  18. Toyota Yaris 710
  19. Jeep Avenger 709
  20. SEAT Ibiza 668
  21. Dacia Jogger 632
  22. VW Taigo 623
  23. Fiat Panda 580
  24. Citroën C4 579
  25. VW T-Roc 573
  26. Peugeot 3008 571
  27. Mitsubishi ASX 549
  28. Ford Puma 524
  29. SEAT León 466
  30. VW T-Cross 466
  31. Tesla Model Y 456
  32. Mercedes Clase E 443
  33. BMW X1 433
  34. Opel Mokka 425
  35. SEAT Arona 423
  36. BMW Serie5 420
  37. BMW Serie3 407
  38. Toyota C-HR 406
  39. Mercedes GLC 404
  40. Opel Astra 392
  41. Volvo EX30 383
  42. Renault R5 382
  43. Dacia Spring 371
  44. Hyundai i20 371
  45. BYD Atto3 350
  46. Mercedes GLA 350
  47. Audi A3 348
  48. BMW iX1 339
  49. Mitsubishi Colt 339
  50. Ford Focus 327
  51. Mercedes Clase C 326
  52. BYD Seal 320
  53. Mercedes CLA 318
  54. BMW i4 306
  55. VW Tiguan 303
  56. Peugeot 5008 302
  57. Kia Xceed 299
  58. Toyota Corolla 288
  59. Volvo XC40 287
  60. Toyota Aygo X 285
  61. Mercedes EQA 284
  62. MG ZS 284
  63. MINI Hatch 283
  64. Volvo XC60 281
  65. Kia EV3 272
  66. Hyundai Kauai 249
  67. MG 4 246
  68. Cupra Formentor 227
  69. BMW iX2 225
  70. Kia Sportage 217
  71. Kia Picanto 216
  72. BMW Serie 2 214
  73. Skoda Kamiq 214
  74. Skoda Kodiaq 208
  75. MG HS 206
  76. Porsche Macan 206

Las firmas francesas siguen dominando el mercado luso con bastante holgura y eso se nota en los coches que puedes ver por sus carreteras. Sorprenden las buenas ventas de los Mitsubishi Colt y ASX, Fiat 600, Kia Stonic y el nuevo Renault 5 que está escalando posiciones muy rápido. SEAT no está teniendo un buen arranque de año, algo extensible a Cupra.

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[Fuente: Ministerio de Transportes, ACAP]

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