Portugal: Caída del 9,4% en agosto con los eléctricos ya con el 21% de cuota

Durante el pasado mes de agosto las ventas de coches nuevos en Portugal registraron una caída del 9,4% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 11.822 unidades entregadas a nuevos usuarios.

Ranking Marcas Agosto 2024

  1. Peugeot 1.170
  2. Mercedes 1.101
  3. Dacia 1.106
  4. BMW 904
  5. Renault 790
  6. Toyota 741
  7. VW 594
  8. Hyundai 518
  9. Volvo 450
  10. SEAT 438
  11. Kia 396
  12. Ford 330
  13. BYD 304
  14. Nissan 275
  15. Opel 274
  16. Citroën 271
  17. Audi 240
  18. MG 201
  19. Tesla 181
  20. Skoda 169
  21. Mitsubishi 141
  22. Fiat 135
  23. MINI 127
  24. Jeep 119
  25. Cupra 87
  26. Mazda 67
  27. Honda 65
  28. Land Rover 61
  29. Lexus 60
  30. DS 57
  31. Porsche 42
  32. Alfa Romeo 36
  33. Polestar 35
  34. Smart 31
  35. KGM 30
  36. Suzuki 25
  37. Jaguar 5
  38. Lamborghini 4
  39. Bentley 3
  40. Aston Martin 2
  41. Maserati 2
  42. Morgan 2
  43. Chevrolet 1
  44. Ferrari 1
  45. Voyah 1
  46. Aiways 0
  47. Alpine 0
  48. Caterham 0
  49. Fisker 0
  50. Forthing 0
  51. Lotus 0
  52. Radar 0
  53. Rolls Royce 0

Con 2.469 unidades vendidas en agosto, las ventas de vehículos eléctricos en Portugal lograron alcanzar una cuota del 21,0%, siendo el segundo combustible más elegido solo por detrás de los gasolina convencionales (27,7%) y los híbridos HEV (19,5%)

Top 80 Modelos Agosto 2024

  1. Dacia Sandero 506
  2. Peugeot 2008 432
  3. Peugeot 208 399
  4. Dacia Duster 397
  5. Renault Clio 304
  6. Ford Puma 240
  7. Mercedes Clase A 238
  8. Volvo EX30 237
  9. Toyota Yaris Cross 221
  10. Renault Captur 203
  11. VW Taigo 188
  12. Citroën C4 182
  13. Dacia Jogger 169
  14. Peugeot 308 169
  15. SEAT León 169
  16. Toyota Yaris 162
  17. Opel Corsa 160
  18. MG 4 157
  19. BMW X1 142
  20. SEAT Arona 133
  21. Renault Mégane 132
  22. SEAT Ibiza 130
  23. Nissan Juke 121
  24. BYD Atto3 119
  25. Hyundai Tucson 119
  26. Kia Stonic 118
  27. BMW i4 116
  28. Mercedes Clase C 115
  29. Mercedes GLC 115
  30. Hyundai i20 113
  31. BMW Serie5 111
  32. BMW iX1 111
  33. Peugeot 3008 109
  34. Nissan Qashqai 107
  35. Mercedes GLA 106
  36. VW T-Cross 106
  37. Toyota C-HR 103
  38. Toyota Corolla 102
  39. Mercedes EQA 101
  40. Volvo XC60 101
  41. Mercedes Clase E 100
  42. Tesla Model Y 100
  43. Jeep Avenger 96
  44. BMW Serie3 94
  45. VW ID.3 91
  46. Skoda Octavia 86
  47. Hyundai Kauai 81
  48. Tesla Model 3 80
  49. BMW Serie 2 79
  50. Kia Xceed 78
  51. Fiat 500 75
  52. Mercedes EQE 72
  53. BYD Seal U 71
  54. BYD Seal 69
  55. Kia Sportage 68
  56. Opel Astra 68
  57. VW T-Roc 67
  58. Ford Focus 66
  59. MINI Countryman 66
  60. Volvo XC40 66
  61. Audi Q3 64
  62. Renault Austral 64
  63. Hyundai Ioniq5 63
  64. Mercedes CLA 61
  65. MINI Hatch 61
  66. Mitsubishi ASX 59
  67. Citroën C3 56
  68. BMW Serie1 54
  69. Mercedes EQB 53
  70. Hyundai i10 49
  71. Toyota RAV4 48
  72. VW Golf 46
  73. Audi A3 45
  74. Cupra Formentor 44
  75. DS 7 44
  76. Mitsubishi Space Star 43
  77. Hyundai Bayon 40
  78. Toyota Aygo X 39
  79. BYD Dolphin 38

El gran batacazo que se ha dado Tesla en Portugal es digno de mención con una caída del 84,5%, algo también extensible al mal resultado de Fiat (-64,3%), Citroën (-64,2%) y Jaguar (-75,0%). En el lado opuesto está el excelente resultado de firmas como BYD, MG o Jeep, todas ellas superando el 100% de incremento. Por modelos el Volvo EX30 repite con un lugar en el Top10 siendo todo un éxito también en este país.

[Fuente: Ministerio de Transportes, ACAP]

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