Las ventas de coches nuevos en Rusia siguen sin levantar cabeza y esto se debe principalmente a la falta de unidades y a los altos precios que imposibilitan a muchas familias dar el salto a los vehículos nuevos. Los de segunda mano también han subido mucho de precio.
En concreto durante el pasado mes de mayo se vendieron en Rusia solo 24.268 unidades, un dato muy bajo que implica una caída del 83,5% en relación al mismo mes del año anterior que ya fue bastante malo. La situación parece que seguirá empeorando.
Ranking Marcas Mayo 2022
- Lada 6.012
- Kia 3.606
- Hyundai 2.916
- GAZ 1.890
- Renault 1.789
- UAZ 1.302
- Geely 907
- Haval 892
- Skoda 805
- VW 604
- Mazda 488
- Toyota 456
- Nissan 415
- Mitsubishi 370
- Changan 321
- Ford 238
- Audi 185
- Peugeot 130
- DFM 115
- Genesis 88
- Suzuki 87
- FAW 86
- Citroën 84
- Subaru 80
- Great Wall 71
- Infiniti 56
- Jeep 50
- Land Rover 40
- Volvo 38
- Opel 33
- Porsche 26
- Lexus 20
- Honda 17
- Isuzu 12
- GAC 9
- Lifan 7
- Jaguar 6
- Brilliance 2
- Fiat 2
- Foton 1
- Cadillac 0
- Chrysler 0
- Chery nd
- Cheryexeed nd
- BMW nd
- MINI nd
- Mercedes nd
Hay varias marcas que por ahora no han informado de sus matriculaciones mensuales y hay que esperar al fin de cada trimestre para conocer cómo les va. De todos modos estas cifras son las oficiales y ya se está notando una elevada demanda de coches con menos de un año importados de otros países fronterizos.
Top 25 Modelos Mayo 2022
- Lada Granta 2.305
- Lada Vesta 1.538
- Kia Rio 1.202
- Hyundai Creta 1.197
- Lada Niva 1.102
- Hyundai Solaris 754
- Lada Largus 642
- Renault Duster 561
- Kia Sportage 560
- Kia Seltos 503
- Geely Coolray 473
- Skoda Rapid 444
- Haval Jolion 425
- VW Polo 397
- Hyundai Tucson 362
- Renault Logan 361
- Mazda CX-5 359
- Kia Cerato 316
- Renault Sandero 315
- Renault Kaptur 301
- UAZ Patriot 275
- Lada XRay 256
- Renault Arkana 250
- Kia Soul 247
- Kia Sorento 227
Lada ha logrado mantener las primeras posiciones con los Granta y Vesta pero no debería durar mucho una vez se haya agotado el stock acumulado en las campas. No hay que olvidar que la producción sigue paralizada mientras que en Hyundai y Kia sí siguen produciendo algunos coches aunque a ritmos inferiores. Además estas empresas pueden importar lo que crean conveniente.
Las marcas chinas son en principio las que tienen ventajas al contar con un extenso stock disponible y a precios altos pero razonables viendo cómo va el país. A pesar de esto solo los Geely Coolray y Haval Jolion han despuntado.
[Fuente: AEBRUS]