Rusia: Nuevo batacazo en agosto debido a las sanciones

Durante el pasado mes de agosto las ventas de coches nuevos en Rusia cayeron un 62,4% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 41.698 unidades entregadas a los usuarios.

En el total más arriba mencionado se incluyen tanto los vehículos de pasajeros (turismos, monovolumen, coupé, cabrio, todoterrenos, SUVS y crossovers) como comerciales ligeros así que los datos podria decirse son incluso peores que en meses anteriores.

Ranking Marcas Agosto 2022

  1. Lada 18.087
  2. Kia 4.004
  3. Haval 2.990
  4. GAZ 2.907
  5. Hyundai 2.892
  6. UAZ 2.491
  7. Geely 1.990
  8. Renault 1.736
  9. Skoda 640
  10. VW 543
  11. Mitsubishi 468
  12. Mazda 416
  13. DFM 280
  14. Changan 278
  15. Nissan 251
  16. FAW 235
  17. Toyota 221
  18. Peugeot 169
  19. Ford 156
  20. Great Wall 140
  21. Genesis 109
  22. Audi 108
  23. BMW 102
  24. Mercedes 100
  25. Citroën 98
  26. GAC 77
  27. Jeep 62
  28. Subaru 57
  29. Suzuki 51
  30. Opel 44
  31. Infiniti 27
  32. Isuzu 25
  33. Lifan 24
  34. Honda 23
  35. Porsche 22
  36. MINI 20
  37. Land Rover 18
  38. Lexus 16
  39. Iveco 15
  40. Volvo 11
  41. Jaguar 4
  42. Fiat 2

Las marcas que mejor comportamiento están logrando son las chinas junto a Lada, destacando Haval que mejora incluso sus datos respecto al mismo mes del año anterior

Top 25 Modelos Agosto 2022

  1. Lada Granta 11.580
  2. Lada Niva 2.327
  3. Lada Vesta 2.221
  4. Haval Jolion 1.921
  5. Geely Coolray 1.035
  6. Kia Rio 1.015
  7. Lada Largus 928
  8. Hyundai Creta 796
  9. Kia Seltos 688
  10. UAZ Patriot 676
  11. Renault Logan 603
  12. Hyundai Tucson 586
  13. Kia Sportage 517
  14. Geely Atlas Pro 515
  15. Hyundai Santa Fe 490
  16. VW Polo 424
  17. Kia Cerato 414
  18. Haval F7 408
  19. Geely Tugella 407
  20. Skoda Rapid 394
  21. Lada Xray 385
  22. Hyundai Sonata378
  23. Renault Duster 370
  24. Kia Soul 367
  25. Renault Sandero 366

En cuanto a los modelos más demandados, lógicamente aquellos que tienen entrega inmediata son los que se pueden matricular antes. En el país hay una falta enorme de vehículos baratos, algo que por ahora es imposible de ofertar.

Lada intenta hacerse con la mayoría del mercado adaptando la oferta a la nueva situación pero comercializa sus modelos con tarifas mucho más altas siendo productos básicos sin apenas dotación, y con motores viejos. Pronto esto podría cambiar si más firmas chinas llegan a Rusia para abastecer piezas que permitan modernizar la producción.

[Fuente: AEBRUS]

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