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SEAT y Cupra, aquí sus ventas mundiales durante mayo 2025

Con la llegada de un nuevo mes volvemos al análisis de SEAT y Cupra que tanto nos gusta. Como siempre la información se irá actualizando en función de la disponibilidad de los datos y, también es justo decirlo, el tiempo que tengamos para poder hacerlo.

SEAT no sigue fuerte como en meses anteriores y le ha dejado todo el protagonismo a Cupra, marca que sigue imparable con aumentos considerables en la mayoría de mercados en los que está disponible. Es de suponer que con la actualización de los Ibiza y Arona la cosa mejore considerablemente.

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SEAT

  1. Alemania 13.011 (-18,9%) – 70.525 (+9,6%)
  2. Alemania (sin Cupra) – 20.576 (-32,1%)
  3. España 6.485 (+27,8%) – 30.107 (+7,8%)
  4. UK 1.847 (-48,3%) – 10.642 (-41,4%)
  5. México 1.435 (nd) – 8.346 (nd)
  6. Francia 1.234 (-38,5%) – 6.472 (-29,9%)
  7. Austria 1.042 (nd) – 5.383 (nd)
  8. Portugal 848 (-0,2%) 13º – 3.230 (-6,1%)
  9. Turquía 816 (nd) – 3.259 (nd)
  10. Italia 603 (-56,9%) – 4.333 (-35,6%)
  11. Israel 555 (-64,3%) 11º – 4.155 (+15,3%) 11º
  12. Marruecos 494 (+50,1%) 10º –  1.837 (+47,2%) 11º
  13. Países Bajos 398 (-11,1%) – 2.029 (-19,7%)
  14. Suiza 369 (nd) – 1.271 (-29,3%)
  15. Polonia 350 (-6,6%) 25º- 1.973 (-6,7%)25º
  16. Suecia 304 (+15,2%) – 713 (-47,1%)
  17. Bélgica 230 (-59,2%) 27º – 1.918 (-37,8%) 22º
  18. Croacia 208 (-1,9%) 15º – 362 (-37,8%) 20º
  19. Irlanda 167 (-19,3%) 11º – 1.622 (-16,4%) 15º
  20. Grecia 123 (-31,3%) 24º – 549 (-24,1%) 25º
  21. Finlandia 104 (+77,2%) 14º – 185 (+71,3%) 26º
  22. Dinamarca 73 (-51,9%) – 602 (+11,6%)
  23. Rep. Checa 73 (-19,8%)28º – 389 (-62,0%) 27º
  24. Eslovaquía 72 (-11,1%) 19º – 365 (-13,5%) 20º
  25. Eslovenia 60 (-54,2%) 20º – 284 (-40,2%) 20º
  26. Rumania 32 (-63,6%) – 169 (-49,6%)
  27. Luxemburgo 30 (-61,0%) 25º – 261 (-34,3%) 23º
  28. Colombia 26 (-44,7%) – 211 (+4,5%)
  29. Chile 7 (nd) – 41 (nd)
  30. Chipre 3 (nd) – 60 (+87,5%) 20º
  31. Uruguay 2 (nd) – 9 (nd)
  32. Singapur 0 (nd) – 1 (nd)

Cupra

  1. Alemania (sin SEAT) 49.952 (+46,8%)
  2. España 3.554 (+69,6%) – 11.424 (+28,2%)
  3. UK 3.037 (+32,7%) – 15.274 (+35,7%)
  4. Italia 2.333 (+47,01%) – 9.397 (+21,3%)
  5. Francia 1.824 (+7,9%) – 8.981 (+35,4%)
  6. Turquía 1.198 (nd) – 4.446 (nd)
  7. Austria 1.149 (nd) – 5.209 (nd)
  8. Polonia 1.107 (+45,8%) 14º – 5.106 (+18,9%) 15º
  9. Dinamarca 1.036 (+244,9%) – 4.484 (+402%)7º
  10. Suiza 735 (nd) – 2.767 (+42,0%)
  11. Suecia 580 (+3,4%) – 2.670 (+38,8%)
  12. Rep Checa 344 (+168,7%) 14º – 1.471 (+64,7%) 15º
  13. Bélgica 320 (+1,3%) 21º – 1.981 (+39,8%) 21º
  14. Países Bajos 305 (+32,6%) – 1.537 (+97,8%)
  15. Australia 233 (-6,8%) – 1.253 (+25,4%)
  16. Marruecos 211 (+74,4%) – 726 (+46,6%)
  17. Colombia 208 (+708%) 12º – 248 (+145,5%)
  18. Portugal 202 (+2,0%) – 888 (+16,7%)
  19. Israel 116 (-49,1%) – 840 (-13,4%)
  20. Croacia 115 (+53,3%) 18º – 451 (+104,1%) 17º
  21. Grecia 109 (+55,7%) 25º – 612 (+25,4%) 23º
  22. Rumania 102 (+50%) – 426 (+33,1%)
  23. Eslovaquía 75 (+82,9%) 18º – 260 (+36,1%) 25º
  24. Eslovenia 69 (+86,5%) 19º – 373 (+58,1%) 17º
  25. Luxemburgo 69 (+43,8%) 19º – 446 (+42,9%) 17º
  26. Finlandia 56 (++23,3%) 22º – 231 (+65,0%) 21º
  27. Irlanda 55 (-32,1%) 24º – 1.171 (+27,0%) 19º
  28. Chile 54 (nd) – 221 (nd)
  29. Nueva Zelanda 29 (nd) – 130 (nd)
  30. Chipre 9 (nd) – 43 (nd)
  31. Noruega 5 (nd) – 38 (nd)
  32. Singapur 3 (New) – 11 (New)

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Irlanda

Noruega

Nueva Zelanda

Países Bajos

Portugal

Rep. Checa

Rumania

Suecia

[Fuente: Ministerios de Transportes, Asociaciones del Automóvil]

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