Suecia: Un mercado bastante conservador que se resiste a los chinos

En julio de 2026 se matricularon en Suecia 18.684 turismos nuevos, lo que supone un crecimiento del 5,7%, que podemos redondear al 6%, respecto al mismo mes del año anterior. El mercado sueco mantiene así una evolución positiva, con los eléctricos ganando protagonismo al alcanzar una cuota del 42,6%.

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Ranking Marcas Julio 2026

  1. Volvo 3.020
  2. VW 2.171
  3. Kia 1.890
  4. Toyota 1.760
  5. Mercedes 1.107
  6. BMW 1.065
  7. Skoda 915
  8. Audi 749
  9. Peugeot 605
  10. Cupra 558
  11. BYD 307
  12. Polestar 305
  13. Hyundai 262
  14. Dacia 257
  15. Subaru 257
  16. Zeekr 212
  17. Renault 201
  18. Lynk&CO 165
  19. Ford 143
  20. Xpeng 142
  21. Lexus 133
  22. Opel 130
  23. Porsche 130
  24. Mazda 123
  25. MG 119
  26. Nissan 113
  27. Citroën 107
  28. Suzuki 75
  29. Tesla 65
  30. Leapmotor 60
  31. SEAT 57
  32. Honda 52
  33. Land Rover 44
  34. Smart 40
  35. Mitsubishi 29
  36. Ineos 16
  37. Fiat 12
  38. Hongqi 12
  39. Jeep 9
  40. Alfa Romeo 6
  41. Ferrari 5
  42. Lotus 5
  43. DS 4
  44. Lamborghini 4
  45. Bentley 3
  46. Chevrolet 3
  47. Geely 3
  48. DFSK 2
  49. KGM 2
  50. Alpine 1
  51. Maserati 1
  52. SERES 1
  53. Skywell 1

Uno de los aspectos más llamativos sigue siendo el escaso peso de las marcas chinas, que por ahora no terminan de despegar en Suecia pese al fuerte crecimiento que están experimentando en otros mercados europeos. También destaca el fuerte retroceso de Tesla, cuyas matriculaciones en Suecia cayeron alrededor de un 60% interanual durante julio, contrastando con el buen momento general de los eléctricos

Top 70 Modelos Julio 2026

  1. Volvo XC60 927
  2. Volvo EX/XC40 780
  3. Volvo EX30 572
  4. VW Tiguan 488
  5. Kia EV3 368
  6. VW ID.7 356
  7. BMW iX3 320
  8. Skoda Kodiaq 314
  9. Toyota Yaris 312
  10. Toyota RAV4 300
  11. Kia EV5 297
  12. Mercedes GLC 293
  13. Kia EV2 252
  14. Toyota Yaris Cross 240
  15. Kia Sportage 223
  16. Polestar 4 217
  17. Peugeot 5008 215
  18. VW ID.4 211
  19. Kia EV9 203
  20. Mercedes GLB 203
  21. Volvo S/V60 196
  22. VW Polo 190
  23. BMW iX1 187
  24. Skoda Enyaq 187
  25. Peugeot 3008 176
  26. Volvo EX90 176
  27. VW Golf 172
  28. Mercedes CLA 171
  29. Peugeot 2008 171
  30. Audi A5 164
  31. Volvo EC40 159
  32. Toyota bZ4X Touring 157
  33. Kia EV4 156
  34. BYD Seal U 153
  35. VW Tayron 150
  36. VW Passat 144
  37. VW Taigo 144
  38. Toyota C-HR 140
  39. Subaru Outback 139
  40. Cupra Terramar 137
  41. Hyundai Tucson 137
  42. Audi A3 135
  43. Audi A6 134
  44. Mercedes Clase E 133
  45. VW T-Roc 133
  46. Skoda Superb 132
  47. VW ID.3 125
  48. Cupra Tavascan 124
  49. Dacia Sandero 123
  50. Toyota C-HR+ 123
  51. Skoda Octavia 122
  52. Zeekr 7X 116
  53. Mercedes GLE 114
  54. Audi Q5 104
  55. Toyota bZ4X 100
  56. Cupra Formentor 98
  57. BMW Serie1 96
  58. Lynk&CO 08 96
  59. Kia EV6 94
  60. Cupra Raval 92
  61. Zeekr 7GT 89
  62. Audi Q6 82
  63. BMW X5 80
  64. Opel Frontera 79
  65. Renault R5 78
  66. Dacia Duster 75
  67. Volvo XC90 73
  68. Xpeng G6 73
  69. Cupra León 71
  70. Toyota Corolla Cross 68

Volvo domina con claridad el mercado sueco, colocando al XC60, EX/XC40 y EX30 en las tres primeras posiciones. Kia también firma un excelente resultado, especialmente gracias a su gama eléctrica, mientras Volkswagen mantiene una presencia muy sólida con numerosos modelos entre los más vendidos. Entre las marcas chinas, sin embargo, las cifras siguen siendo discretas: el BYD Seal U es 34º con 153 unidades, el Zeekr 7X 52º con 116 y el Xpeng G6 apenas alcanza 73 matriculaciones.

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[Fuente: Ministerio de Transportes]

Un comentario sobre «Suecia: Un mercado bastante conservador que se resiste a los chinos»

  1. No es que no vendan los Chinos, es que venden los Volvo, Polestar, Zeekr, Link&co godas del grupo Geely.
    Y luego rn el Top 20 estan BYD y Xpeng tambien.
    Muy bien CUPRA, ya habitual del Top 10

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