Durante el primer trimestre del año las matriculaciones de coches nuevos en Turquía registraron una subida del 33,0% en comparación con el mismo periodo del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 233.389 unidades entregadas a nuevos usuarios.
Ranking Marcas 3 Meses 2024
- Renault 32.024
- Fiat 23.892
- Toyota 14.337
- Peugeot 12.980
- Hyundai 12.959
- Citroën 12.602
- VW 12.329
- Chery 11.526
- Opel 11.229
- Dacia 10.899
- Skoda 9.580
- Ford 8.313
- Mercedes 6.550
- MG 5.949
- Honda 5.936
- Nissan 5.027
- Audi 4.195
- Togg 4.145
- Omoda 3.941
- BMW 3.930
- Kia 3.915
- Volvo 3.462
- KGM 2.331
- SEAT 2.283
- Suzuki 2.042
- Cupra 2.041
- Jeep 1.060
- DS 801
- BYD 550
- Land Rover 550
- Tesla 375
- MINI 367
- Alfa Romeo 323
- Porsche 288
- Lexus 145
- Skywell 96
- DFSK 86
- Subaru 83
- Maserati 68
- Leapmotor 58
- Neta 53
- Jaguar 24
- Bentley 12
- Mitsubishi 12
- Lamborghini 6
- Aston Martin 5
- Ferrari 5
- Hongqi 4
- Seres 1
Cada vez son más las marcas chinas que intentan hacerse un hueco en suelo turco aunque gracias a los enormes aranceles impuestos a los eléctricos de ese origen están controlando algo su entrada. En combustión, sin impuestos adicionales tan elevados, las ventas siguen subiendo
Top 35 Modelos 3 Meses 2024
- Fiat Egea 23.334
- Renault Clio 13.539
- Renault Mégane 12.429
- Toyota Corolla 9.184
- Chery Tiggo 8 Pro 6.570
- Dacia Duster 5.849
- Citroën C4X 5.678
- Chery Tiggo 7 Pro 4.956
- Hyundai i20 4.310
- Hyundai Bayon 4.066
- Opel Corsa 4.032
- Peugeot 2008 4.006
- MG HS 3.986
- Omoda5 3.941
- Skoda Octavia 3.852
- Peugeot 3008 3.834
- Togg T10X 3.694
- VW Polo 3.570
- Dacia Sandero Stepway 3.529
- Honda City 3.411
- Peugeot 408 3.191
- Nissan Qashqai 3.155
- Opel Crossland 3.001
- Hyundai Tucson 2.688
- Renault Taliant 2.629
- Ford Puma 2.500
- Toyota C-HR 2.348
- Ford Focus 2.225
- Citroën C3 2.178
- Renault Austral 1.874
- KGM Torres 1.730
- Cupra Formentor 1.616
- VW Taigo 1.532
- Kia Sportage 1.472
- Citroën C3 Aircross 1.443
El Fiat Egea sigue imbatible jugando en casa mientras Renault también saca provecho de sus modelos “made in Turkey” colocando a los Clio y Mégane en lo más alto. Togg lidera entre los eléctricos y Chery consigue imponerse como la firma china más demanda. Si se suman las cifras de Omoda sería el tercer fabricante durante el primer trimestre, un dato extraordinario.
[Fuente: Ministerio de Transportes]