Los coches compactos son sin lugar a dudas los modelos más importantes para las empresas generalistas. Si bien los que tienen carrocería crossover ya les han adelantado, los más tradicionales mantienen unas ventas muy altas en España.
Los vehículos eléctricos están logrando mejorar su cuota en este segmento aunque por ahora son los de gasolina los que dominan, y los híbridos sencillos. A destacar también la buena marcha de los PHEV que poco a poco van conquistando a los usuarios.
Ranking Seg-C 4 Meses 2022
- Toyota Corolla 6.162
- Citroën C4 3.954
- SEAT León 2.546
- Kia Ceed 2.530
- Ford Focus 2.194
- Peugeot 308 1.805
- Mercedes Clase A 1.628
- VW Golf 1.621
- Audi A3 1.569
- Hyundai i30 1.528
- BMW Serie1 1.045
- Renault Mégane 998
- Mazda3 862
- Skoda Scala 676
- Mercedes CLA 674
- Skoda Octavia 638
- Hyundai Ioniq 524
- Dacia Jogger 514
- DS4 465
- BMW Serie2 GC 370
- Fiat Tipo 196
- Cupra León 152
- Nissan Leaf 152
- VW ID.3 136
- Cupra Born 110
- MINI Clubman 98
- Opel Astra 96
- Kia Proceed 70
- Honda Civic 67
- Toyota Prius 14
- Suzuki Swace 11
- Subaru Impreza 11
- MG5 SW 5
Al Toyota Corolla no hay nadie que le pueda hacer sombra. Con la falta de piezas en la mayoría de sus rivales directos, la marca ha aprovechado para agilizar entregas y convertirse en el compacto por excelencia más demandado del 2022 sacando mucha distancia al resto.
En Kia también saben sacar partido a los Ceed que no tienen tanta falta de piezas como sufre SEAT con el León. Muy mal el Fiat Tipo con menos de 200 unidades vendidas en estos primeros cuatro meses del año que es un dato pobre. El Opel Astra debería despegar en breve.
[Fuente: ANFAC]