Las cosas no van nada bien para los pequeños urbanitas. Cada vez son menos los disponibles en el mercado español y los que quedan tienen precios poco competitivos por regla general, acercándose en exceso al segmento superior.
En estos primeros tres meses del año se han vendido en España solo 5.589 unidades de los vehículos del segmento A, una cifra que cae un 17,1% respecto al mismo periodo del año anterior. A pesar del mal dado no el segmento más castigado.
Ranking Seg-A 3 Meses 2022
- Fiat 500 1.982
- Fiat Panda 944
- Kia Picanto 719
- Mitsubishi SpaceStar 554
- Hyundai i10 484
- Citroën C1 183
- Smart ForTwo 155
- Renault Twingo 144
- Suzuki Ignis 127
- Abarth 500 125
- Toyota Aygo 109
- Dacia Spring 85
- Peugeot 108 68
- Smart ForFour 45
- Zhidou D2S 6
- GreenTour EV2 1
Además de los mencionados se podrían añadir los Citroën AMI (129) y XEV Yoyo (42), dos cuadriciclos que para algunos hogares es el urbanita perfecto por sus dimensiones contenidas y el bajo coste de adquisición. En el caso del francés incluso se puede conducir con licencia de ciclomotor, algo que por el momento no es posible con el XEV. Aquí también podríamos incluir el Zhidou D2S pero está catalogado como turismo convencional.
En el primer trimestre, y como viene siendo habitual, el Fiat 500 domina a sus anchas sin problemas respecto al resto de vehículos. Muy bien el Fiat Panda que sigue contando con el apoyo de los rent-a-car para ofrecer un producto asequible y práctico. Kia Picanto y Mitsubishi SpaceStar también brillaron.
[Fuente: ANFAC, DGT]