Suecia: Volvo domina en casa pero Kia sigue imparable

Durante los primeros tres meses del año las matriculaciones de vehículos nuevos en Suecia registraron un importante descenso del 23% en comparación con el mismo periodo del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 69.739 unidades entregadas a los usuarios.

Con los datos actuales las matriculaciones van muy mal y casi se alcanza el mal dato del 2020 con el arranque de la pandemia (apenas hay tres mil unidades de diferencia). La falta de coches disponibles y la invasión de Rusia a Ucrania están causando estragos en el sector.

TOP 125 Modelos 3Meses 2022

  1. Volvo XC40 3.933
  2. Kia Niro 3.291
  3. Volvo XC60 3.200
  4. Volvo S/V60 2.625
  5. Kia Ceed 2.091
  6. VW ID.4 2.022
  7. Tesla Model Y 1.954
  8. Toyota RAV4 1.863
  9. Volvo S/V90 1.754
  10. Toyota Corolla 1.320
  11. Polestar2 1.188
  12. Tesla Model3 1.179
  13. VW Tiguan 1.012
  14. BMW Serie3 968
  15. Ford Kuga 950
  16. VW T-Roc 918
  17. VW Passat 900
  18. BMW i3 877
  19. Nissan Leaf 828
  20. Toyota Yaris Cross 779
  21. Toyota Yaris 778
  22. Kia EV6 773
  23. Toyota C-HR 762
  24. Skoda Octavia 746
  25. BMW Serie5 728
  26. MG eHS 716
  27. Audi Q4 e-tron 693
  28. Ford Focus 670
  29. VW Golf 617
  30. Opel Mokka 596
  31. Volvo XC90 589
  32. BMW X3 574
  33. Peugeot 2008 568
  34. Mercedes GLC 540
  35. Skoda Enyaq 540
  36. Subaru Outback 509
  37. Peugeot 208 504
  38. BMW X4 502
  39. Peugeot 3008 502
  40. Renault Captur 488
  41. Nissan Qashqai 479
  42. Kia Sorento 473
  43. Lynk&CO 01 451
  44. Dacia Duster 444
  45. Mercedes Clase C 432
  46. Hyundai Kona 428
  47. MINI Hatch 425
  48. Ford Mustang Mach-e 421
  49. Mercedes Clase A 402
  50. Renault Clio 401
  51. VW ID.3 396
  52. Kia Sportage 379
  53. Audi A6 375
  54. VW T-Cross 367
  55. Skoda Kodiaq 364
  56. Hyundai Tucson 354
  57. Audi Q3 343
  58. Audi A3 341
  59. Skoda Superb 340
  60. MG ZS 330
  61. Audi A4 328
  62. VW Taigo 312
  63. Skoda Kamiq 303
  64. Dacia Sandero 300
  65. Mercedes Clase E 300
  66. Opel Corsa 287
  67. Audi e-tron 278
  68. Porsche Taycan 275
  69. Mercedes CLA 269
  70. Mercedes GLE 269
  71. Kia Stonic 268
  72. Kia Picanto 263
  73. SEAT León 245
  74. Citroën C3 235
  75. Hyundai Ioniq5 232
  76. Volvo C40 230
  77. BMW Serie1 226
  78. SEAT Arona 226
  79. Audi A5 219
  80. Renault ZOE 197
  81. MINI Countryman 188
  82. Skoda Karoq 183
  83. Suzuki Vitara 179
  84. Kia Rio 176
  85. Ford Puma 173
  86. Fiat 500 170
  87. Porsche Cayenne 170
  88. Honda HR-V 169
  89. Citroën C4 1674
  90. BMW iX 162
  91. Audi Q5 161
  92. VW Arteon 157
  93. Mercedes GLA 156
  94. Renault Arkana 155
  95. Kia Soul 154
  96. Ford Mondeo 153
  97. Cupra Formentor 149
  98. Mercedes EQA 148
  99. BMW X5 146
  100. Suzuki S-Cross 145
  101. Audi Q2 141
  102. Hyundai i30 137
  103. Mercedes EQB 134
  104. Mercedes Clase V 128
  105. SEAT Ibiza 128
  106. Mazda CX-30 126
  107. Renault Mégane 117
  108. Suzuki Swace 115
  109. BMW Serie2 GC 114
  110. Hyundai i20 114
  111. Skoda Scala 114
  112. Lexus NX 105
  113. Cupra Born 104
  114. Hyundai i10 104
  115. Mitsubishi Eclipse Cross 104
  116. Toyota Camry 104
  117. Mercedes GLB 101
  118. Hyundai Santa Fe 99
  119. SEAT Ateca 98
  120. Porsche Macan 97
  121. Porsche 911 96
  122. MG Marvel R 93
  123. MG5 92
  124. Peugeot 308 91
  125. BMW Serie4 90

El ranking trimestral está muy marcado por la posibilidad de entregar a tiempo los pedidos, y por tanto es algo artificial. Las firmas que más han sufrido esta crisis de chips son Audi, SEAT, Cupra, Renault, Dacia y Peugeot, no pudiendo aternder la elevada demanda de sus productos.

El Volvo XC40 ha logrado posicionarse como el modelo más vendido del país seguido del Kia Niro que tiene una alta demanda en su versión eléctrica. Otros destacados fueron los Tesla Model Y, VW ID.4, Kia EV6, Hyundai Ionqi5 y el BMW i3, todos ellos eléctricos.

[Fuente. Bil Sweden]

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