Las matriculaciones de vehículos nuevos en Europa no mostraron un buen resultado durante el pasado mes de octubre, con una caída del 30% que ha situado el volumen total por debajo de las ochocientas mil unidades, uno de los peores registros de los últimos años.
Las firmas asiáticas han sido las que menos han sufrido la crisis actual provocada por la carencia de chips y semiconductores, y ha sido el Grupo Volkswagen el principal perdedor con importantes descensos en todas sus marcas.
TOP 75 MODELOS OCT 2021
- Peugeot 2008 18.836
- Renault Clio 14.296
- Peugeot 208 13.888
- Dacia Sandero 13.691
- Fiat Panda 12.623
- Ford Focus 12.578
- Hyundai Tucson 12.089
- Fiat 500 12.052
- VW T-Roc 11.948
- Citroën C3 11.505
- Opel/Vauxhall Corsa 11.404
- Renault Captur 11.002
- VW Polo 10.827
- Toyota Corolla 10.730
- VW T-Cross 9.505
- Mercedes Clase A 9.027
- MINI Hatch 8.932
- Peugeot 3008 8.929
- Volvo XC40 8.927
- VW Golf 8.648
- Dacia Duster 8.426
- Ford Kuga 8.419
- Opel/Vauxhall Mokka 8.372
- Hyundai Kona 8.251
- Kia Niro 8.051
- Nissan Qashqai 7.783
- BMW Serie3 7.692
- Toyota RAV4 7.290
- Mercedes GLA 7.220
- Toyota Yaris 6.650
- Kia Sportage 6.611
- Kia Ceed 6.610
- BMW X3 6.484
- Renault ZOE 6.471
- Citroën C4 6.107
- BMW X1 6.092
- Audi Q3 6.054
- BMW Serie1 5.996
- Audi Q5 5.819
- Mercedes GLC 5.731
- VW ID.3 5.570
- Volvo XC60 5.505
- Toyota C-HR 5.444
- Renault Arkana 5.404
- Skoda Octavia 5.370
- Dacia Spring 5.281
- Skoda Enyaq 5.199
- Skoda Fabia 5.063
- SEAT Arona 5.009
- Toyota Aygo 4.953
- VW ID.4 4.869
- Hyundai i20 4.859
- Kia Xceed 4.647
- Kia Stonic 4.635
- Kia Picanto 4.575
- Hyundai i10 4.536
- Toyota Yaris Cross 4.534
- Audi A3 4.499
- VW Up! 4.375
- Renault Mégane 4.373
- Mercedes CLA 4.314
- SEAT León 4.219
- Cupra Formentor 4.130
- Opel/Vauxhall Astra 4.084
- Mazda CX-30 4.048
- Mercedes Clase E 4.014
- Suzuki Swift 3.964
- Citroën C3 Aircross 3.927
- Mercedes GLE 3.918
- Nissan Juke 3.895
- Skoda Kamiq 3.893
- BMW X5 3.878
- Suzuki Vitara 3.837
- VW Passat 3.818
- Mitsubishi SpaceStar 3.698
Una vez más el Peugeot 2008 ha logrado imponerse en Europa gracias a las excelentes cifras que obtiene en mercados de gran importancia como Francia, Reino Unido, Italia y España. El segundo lugar fue para el Renault Clio que también goza de buena salud en los mercados mencionados.
Entre las buenas cifras hay que señalar al Fiat Panda que se ha colado en el Top10 gracias a su poderosa penetración en Italia; por otro lado el Ford Focus sube varias posiciones en el ranking justo antes de su renovación así que suponemos que es debido al stock que todavía quedaba en las campas.
[Fuente: JATO Dynamics]