Tras el análisis general del mercado europeo durante el pasado mes de marzo, hoy queremos central la atención en las ventas registrada en el viejo continente pero en todo el primer trimestre, mostrando cambios bastante importantes en el ranking por modelos.
De las excelentes posiciones de los Tesla Model 3 y Model Y el fabricante estadounidense pierde muchos puesto; por ejemplo el Model 3 que es líder en marzo baja hasta el puesto 18º mientras que el Model Y, cae desde la tercera plaza hasta la 32º. Es por tanto más real este ranking que el mensual.
Top 160 Modelos Europa 3 Meses 2022
- Peugeot 208 51.890
- Dacia Sandero 47.491
- VW Golf 46.323
- Peugeot 2008 39.534
- Citroën C3 39.320
- Ford Puma 38.547
- Opel/Vauxhall Corsa 38.532
- Renault Clio 38.076
- Hyundai Tucson 37.711
- Toyota Yaris 36.780
- VW T-Roc 36.502
- Toyota Corolla 35.523
- Fiat Punto 34.699
- Dacia Duster 34.474
- Peugeot 3008 33.890
- Renault Captur 33.743
- Toyota Yaris Cross 33.396
- Tesla Model 3 32.652
- Fiat 500 32.247
- Kia Sportage 29.881
- Opel/Vauxhall Mokka 29.823
- MINI Hatch 29.806
- Toyota C-HR 29.473
- Ford Kuga 29.270
- Skoda Octavia 28.450
- VW Tiguan 28.114
- Audi A3 26.619
- VW Polo 26.461
- Hyundai Kona 26.106
- Volvo XC40 26.085
- Toyota RAV4 25.979
- Tesla Model Y 25.952
- VW T-Cross 24.896
- BMW Serie3 24.719
- Nissan Qashqai 24.683
- BMW X1 22.875
- Mercedes GLC 22.841
- Kia Niro 22.404
- Mercedes Clase A 22.135
- Ford Focus 21.658
- Audi Q5 21.560
- Cupra Formentor 20.252
- Skoda Fabia 19.958
- Mercedes Clase C 19.363
- Renault Arkana 18.996
- Opel/Vauxhall Crossland 18.307
- Kia Ceed 18.117
- Citroën C3 Aircross 17.754
- Audi A4 17.240
- Citroën C4 17.210
- Skoda Kodiaq 17.073
- Skoda Kamiq 16.776
- Volvo XC60 16.711
- Skoda Karoq 16.124
- SEAT Arona 16.088
- Ford Fiesta 16.044
- VW Passat 15.274
- Nissan Juke 14.845
- Kia Picanto 14.766
- Peugeot 308 14.640
- BMW Serie5 14.392
- BMW Serie1 14.343
- Jeep Compass 13.512
- Kia Stonic 13.315
- SEAT Ateca 13.254
- Kia Xceed 13.236
- Hyundai i20 13.076
- Audi Q2 12.855
- SEAT León 12.762
- Audi A6 12.550
- SEAT Ibiza 12.257
- Jeep Renegade 12.226
- BMW Serie4 12.160
- Mercedes GLA 12.116
- Skoda Superb 12.102
- Hyundai i30 12.019
- Mercedes CLA 11.979
- BMW X3 11.963
- Hyundai i10 11.851
- Peugeot 5008 11.817
- MINI Countryman 11.494
- VW Taigo 11.484
- Mazda CX-30 11.271
- Fiat 500X 11.132
- Mercedes Clase E 11.078
- Audi A1 11.073
- VW ID.4 10.876
- Lancia Ypsilon 10.781
- Audi Q5 10.667
- Audi Q4 10.641
- VW Up! 10.401
- Mercedes GLE 10.353
- Renault ZOE 10.318
- Ford EcoSport 10.183
- BMW X5 10.009
- Renault Twingo 9.616
- Hyundai Ioniq5 9.539
- Renault Mégane 9.510
- Suzuki Vitara 9.041
- Dacia Spring 9.014
- Skoda Scala 8.790
- Suzuki Swift 8.773
- Mitsubishi SpaceStar 8.751
- Skoda Enyaq 8.715
- Nissan Micra 8.550
- VW ID.3 8.410
- VW Tiguan Allspace 8.379
- Suzuki S-Cross 8.293
- Kia Rio 8.281
- Suzuki Ignis 8.165
- Opel/Vauxhall Astra 8.153
- MG HS 8.152
- MG ZS 8.129
- Mazda CX-5 8.094
- Kia EV6 7.963
- Citroën C5 Aircross 7.785
- BMW i3 7.584
- Volvo S/V60 7.399
- Opel/Vauxhall Grandland 7.301
- Honda HR-V 7.286
- Volvo XC90 7.272
- Toyota Aygo 7.084
- Nissan Leaf 6.872
- Audi A5 6.796
- Honda Jazz 6.352
- Mercedes Clase B 6.289
- Polestar2 6.256
- Mercedes Clase V 6.244
- Audi e-tron 6.157
- Ford Mustang Mach-e 6.076
- Mercedes EQA 5.622
- BMW X2 5.492
- Porsche Macan 5.471
- Hyundai Bayon 5.378
- VW Touran 5.340
- Dacia Jogger 5.210
- Porsche Taycan 5.037
- LR Evoque 4.998
- VW Arteon 4.895
- Mazda3 4.874
- Renault Kadjar 4.843
- Porsche 911 4.828
- Mercedes GLB 4.809
- Mitsubishi Eclipse Cross 4.779
- Mazda2 4.720
- Smart EQ ForTwo 4.451
- BMW iX 4.400
- LR Range Rover Sport 4.398
- DS7 Crossback 4.360
- BMW iX3 4.342
- Mercedes EQC 4.242
- Fiat Tipo 4.198
- SEAT Tarraco 4.197
- BMW Serie2 AT/GT 4.142
- Lexus UX 4.131
- Renault Scénic 4.102
- BMW Serie2 GC 4.049
- LR Defender 3.976
- Audi Q8 3.806
- Alfa Romeo Stelvio 3.695
El Peugeot 208 ha sido durante el primer trimestre de 2022 el coche preferido por los ciudadanos europeos, logrando unas matriculaciones muy elevadas especialmente en Francia, Reino Unido, Bélgica, España e Italia. La segunda plaza del Dacia Sandero se obtiene por las ventas altas en Francia, España, Italia y Alemania.
Con la crisis de los chips la situación general del mercado ha cambiado, dejando que por ejemplo marcas como Toyota, Hyundai o Kia suban notablemente mientras otras como SEAT, Cupra, Skoda o Volkswagen no sean capaces de cubrir la demanda en tiempos aceptables, perdiendo un gran número de clientes. Renault y Dacia también sufren de la falta de componentes.
[Fuente: JATO Dynamics]