El mercado del automóvil en Europa dejó importantes movimientos durante el mes de agosto, con el Volkswagen T-Roc conquistando la primera posición tras matricular 12.185 unidades. El Dacia Sandero tuvo que conformarse con la segunda plaza, mientras que el Volkswagen Golf completó el podio con un notable crecimiento del 23,7%.
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Top 50 Modelos Europa Agosto 2026
- Volkswagen T-Roc 12.185
- Dacia Sandero 11.996
- Volkswagen Golf 11.752
- Mercedes GLC 11.591
- Volkswagen Tiguan 11.223
- Citroën C3 10.375
- Tesla Model Y 10.281
- Toyota Yaris 9.783
- Peugeot 208 9.601
- Toyota Yaris Cross 9.600
- Renault Clio 9.306
- Skoda Elroq 9.289
- Dacia Duster 8.951
- Skoda Octavia 8.935
- Ford Puma 8.892
- Hyundai Tucson 8.635
- Peugeot 2008 8.519
- Kia Sportage 8.279
- Opel Corsa 8.137
- Audi A3 7.816
- BYD Seal U 7.789
- Toyota Corolla 7.737
- Mercedes CLA 7.498
- BMW X1 7.169
- Volkswagen Polo 7.157
- MG ZS 6.966
- Skoda Kodiaq 6.773
- BMW iX1 6.635
- Peugeot 3008 6.624
- Toyota C-HR 6.448
- BMW iX3 6.444
- MINI Hatch 6.412
- Volkswagen ID.4 6.358
- Tesla Model 3 6.259
- Skoda Fabia 6.122
- Hyundai Kona 6.068
- Citroën C3 Aircross 5.955
- Toyota Aygo X 5.907
- Fiat Panda 5.877
- Skoda Kamiq 5.707
- Skoda Enyaq 5.693
- Ford Kuga 5.610
- BYD Atto 2 5.603
- Škoda Karoq 5.600
- Opel Frontera 5.585
- Renault 5 E-Tech 5.533
- Renault Captur 5.315
- Jaecoo 7 5.135
- Nissan Qashqai 5.131
- SEAT Ibiza 5.130
El Volkswagen T-Roc dio la sorpresa en agosto y se colocó al frente del mercado europeo, aunque con un descenso del 17,4%, mientras que el Dacia Sandero también perdió terreno. Mucho mejor le fue al Volkswagen Golf, tercero con un crecimiento del 23,7%, y especialmente al Mercedes GLC, que escaló hasta la cuarta plaza tras mejorar un 61,7%.
Entre las novedades siguen ganando protagonismo el Škoda Elroq, el BYD Seal U y el Mercedes CLA, mientras que el BYD Atto 2 protagonizó una de las mayores subidas del Top 50. También avanzaron con fuerza los eléctricos BMW iX1, Volkswagen ID.4, Škoda Enyaq y Renault 5 E-Tech. En el lado negativo destacan las caídas del Renault Clio, Hyundai Tucson y Toyota Yaris Cross, todos con retrocesos superiores al 20%.
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[Fuente: ANE, ACEA]