Europa: Las matriculaciones suben un 4,6% en pleno auge del eléctrico

El mercado de coches nuevos en Europa volvió a crecer durante agosto de 2026, un mes que cerró con 835.409 unidades matriculadas, un 4,6% más que las 798.352 registradas durante el mismo periodo del año anterior. El Volkswagen T-Roc consiguió situarse al frente del ranking mensual por modelos, aunque con una ventaja mínima sobre el Dacia Sandero y el Volkswagen Golf.

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Ranking Marcas Europa Agosto 2026

  1. VW 77.657
  2. Toyota 55.147
  3. Skoda 54.764
  4. BMW 52.342
  5. Mercedes 45.740
  6. Renault 37.823
  7. Audi 36.786
  8. Kia 35.795
  9. Dacia 32.214
  10. Peugeot 31.905
  11. Hyundai 26.186
  12. BYD 26.090
  13. Opel 22.725
  14. MG 21.126
  15. Citroën 20.869
  16. Ford 19.744
  17. Cupra 19.413
  18. Tesla 16.547
  19. Volvo 16.418
  20. Fiat 15.201
  21. SEAT 11.378
  22. Nissan 11.042
  23. Mazda 10.905
  24. Jaecoo 10.221
  25. MINI 10.015
  26. Suzuki 9.651
  27. Omoda 7.718
  28. Leapmotor 7.628
  29. Jeep 6.126
  30. Land Rover 4.836
  31. Xpeng 4.722
  32. Chery 4.538
  33. Honda 4.531
  34. Porsche 4.281
  35. Lexus 4.255
  36. Geely 3.564
  37. Alfa Romeo 2.290
  38. Polestar 1.990
  39. Mitsubishi 1.919
  40. Subaru 1.790
  41. Ebro 1.604
  42. Zeekr 1.600
  43. Smart 1.296
  44. DS 1.245
  45. KGM 1.129
  46. Lynk&Co 969
  47. DR 914
  48. Alpine 762
  49. Lancia 571
  50. Forthing 557
  51. Beijing 462
  52. Dongfeng 374
  53. Ferrari 303
  54. Jetour 238
  55. Lamborghini 194
  56. EVO 191
  57. Haval 182
  58. ORA 158
  59. Abarth 141
  60. Bentley 128
  61. Maserati 125
  62. JAC 117
  63. Lotus 114
  64. Nio 111
  65. Genesis 108
  66. DFSK 100
  67. Hongqi 99
  68. Voyah 93
  69. Cadillac 77
  70. ICH-X 54
  71. Sportequipe 49
  72. Rolls-Royce 48
  73. Dodge 48
  74. Chevrolet 44
  75. Seres 44
  76. Ineos 43
  77. WEY 25
  78. Tiger 20
  79. McLaren 15
  80. Lepas 13
  81. Maxus 6
  82. TANK 6
  83. M-Hero 4
  84. Lada 2
  85. RAM 1
  86. Aiways 0
  87. Infiniti 0
  88. Jaguar 0
  89. LEVC 0
  90. Bugatti 0

Volkswagen conservó con enorme comodidad la primera posición del mercado europeo, seguida por Toyota y una Skoda especialmente fuerte que volvió a superar a varias marcas premium. Entre las firmas que más crecieron destacó BYD, que pasó de 11.301 a 26.090 unidades, mientras Jaecoo avanzó desde 3.517 hasta 10.221 coches. Tesla también mejoró, con 16.547 matriculaciones frente a las 15.073 de un año antes. En el lado negativo, Hyundai bajó con fuerza desde 37.214 hasta 26.186 unidades, Dacia retrocedió de 36.760 a 32.214 y Peugeot pasó de 35.963 a 33.874 coches.

Top 100 Modelos Europa Agosto 2026

  1. Volkswagen T-Roc 12.185
  2. Dacia Sandero 11.996
  3. Volkswagen Golf 11.752
  4. Mercedes GLC 11.591
  5. Volkswagen Tiguan 11.223
  6. Citroën C3 10.375
  7. Tesla Model Y 10.281
  8. Toyota Yaris 9.783
  9. Peugeot 208 9.601
  10. Toyota Yaris Cross 9.600
  11. Renault Clio 9.306
  12. Skoda Elroq 9.289
  13. Dacia Duster 8.951
  14. Skoda Octavia 8.935
  15. Ford Puma 8.892
  16. Hyundai Tucson 8.635
  17. Peugeot 2008 8.519
  18. Kia Sportage 8.279
  19. Opel Corsa 8.137
  20. Audi A3 7.816
  21. BYD Seal U 7.789
  22. Toyota Corolla 7.737
  23. Mercedes CLA 7.498
  24. BMW X1 7.169
  25. Volkswagen Polo 7.157
  26. MG ZS 6.966
  27. Skoda Kodiaq 6.773
  28. BMW iX1 6.635
  29. Peugeot 3008 6.624
  30. Toyota C-HR 6.448
  31. BMW iX3 6.444
  32. MINI Hatch 6.412
  33. Volkswagen ID.4 6.358
  34. Tesla Model 3 6.259
  35. Skoda Fabia 6.122
  36. Hyundai Kona 6.068
  37. Citroën C3 Aircross 5.955
  38. Toyota Aygo X 5.907
  39. Fiat Panda 5.877
  40. Skoda Kamiq 5.707
  41. Skoda Enyaq 5.693
  42. Ford Kuga 5.610
  43. BYD Atto 2 5.603
  44. Skoda Karoq 5.600
  45. Opel Frontera 5.585
  46. Renault R5 5.533
  47. Renault Captur 5.315
  48. Jaecoo 7 5.135
  49. Nissan Qashqai 5.131
  50. SEAT Ibiza 5.130
  51. BMW X3 4.998
  52. Cupra Formentor 4.858
  53. Volkswagen T-Cross 4.849
  54. Kia EV2 4.806
  55. Kia EV3 4.788
  56. Omoda 5 4.766
  57. Dacia Bigster 4.734
  58. Volkswagen ID.7 4.597
  59. Toyota RAV4 4.399
  60. Mercedes GLB 4.361
  61. BMW Serie 3 4.354
  62. MG HS 4.182
  63. Jaecoo 5 4.135
  64. Mercedes GLA 4.129
  65. Fiat Grande Panda 4.080
  66. Cupra León 4.044
  67. Volkswagen ID.3 3.852
  68. Volkswagen Tayron 3.845
  69. Jeep Avenger 3.812
  70. Cupra Raval 3.761
  71. Peugeot 5008 3.733
  72. Renault Twingo 3.727
  73. Opel Mokka 3.706
  74. Volvo EX30 3.678
  75. Volvo XC60 3.611
  76. Ford Explorer 3.603
  77. Cupra Terramar 3.534
  78. Volkswagen Passat 3.521
  79. Audi A5 3.518
  80. Hyundai i20 3.493
  81. SEAT Arona 3.462
  82. Suzuki Swift 3.446
  83. Renault Symbioz 3.430
  84. Mercedes Clase A 3.424
  85. Toyota bZ4X 3.401
  86. MG 3 3.345
  87. BMW Serie 5 3.282
  88. Kia Picanto 3.270
  89. Volkswagen Taigo 3.269
  90. Dacia Jogger 3.195
  91. Mercedes Clase E 3.162
  92. Leapmotor B10 3.157
  93. Suzuki Vitara 3.123
  94. Mercedes Clase C 3.068
  95. Audi Q6 3.068
  96. BMW Serie 1 3.065
  97. Kia Stonic 2.997
  98. Renault Scenic 2.925
  99. Skoda Superb 2.917
  100. BMW X5 2.888

La pelea por el primer puesto estuvo especialmente apretada. El Volkswagen T-Roc terminó agosto con 12.185 unidades y logró imponerse por solo 189 coches al Dacia Sandero, mientras que el Volkswagen Golf completó el podio con 11.752 matriculaciones. Muy cerca terminó el Mercedes-Benz GLC, que además protagonizó uno de los mayores avances entre los modelos de gran volumen al pasar de 7.166 a 11.591 unidades.

También fue un excelente mes para el Citroën C3, Tesla Model Y y Skoda Elroq, todos ellos claramente por encima de los registros obtenidos un año antes. El BYD Seal U ya se situó en la 21ª posición absoluta y el Atto 2 entró en el Top 50, confirmando el fuerte crecimiento de la firma china en Europa.

Entre las novedades empiezan a aparecer nombres con volúmenes muy importantes. El Kia EV2 alcanzó 4.806 unidades, el Cupra Raval consiguió 3.761 y el Renault Twingo E-Tech registró 3.727 coches. También llama la atención el Leapmotor B10, que con 3.157 matriculaciones ya consiguió entrar en el Top 100 europeo.

Peor fue el comportamiento de algunos habituales de las primeras posiciones. El Volkswagen T-Roc ganó el mes pese a caer respecto a las 14.752 unidades de agosto de 2025, mientras el Renault Clio bajó desde 12.135 hasta 9.306 coches. También perdieron bastante terreno el Toyota Yaris Cross, Hyundai Tucson, Opel Corsa y Volkswagen T-Cross.

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[Fuente: ANE, ACEA]

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