Italia: Fiat domina con el Panda; el Toyota Yaris brilla

Durante el pasado año 2021 las matriculaciones de vehículos nuevos en Italia registraron un incremento leve del 5,5% en comparación con el ejercicio anterior hasta alcanzar un volumen total de 1.475.393 unidades entregadas a nuevos usuarios.

Por combustibles los vehículos a gasolina lograron dominar con el 29,7% de cuota seguidos muy de cerca por los híbridos HEV y MHEV que alcanzaron el 29,0% de penetración. También hay que señalar la cuota del 22,6% de los diésel, 4,7% de PHEV, 4,6% de los eléctricos puros y 7,3% de los adaptados a GLP. El metano se contenta con el 2,1%.

RANKING MARCAS ITALIA 2021

  1. Fiat 223.567
  2. VW 126.092
  3. Toyota 84.850
  4. Peugeot 84.263
  5. Ford 80.989
  6. Renault 74.544
  7. Citroën 64.865
  8. Jeep 63.629
  9. Dacia 61.696
  10. Audi 55.719
  11. Opel 53.660
  12. BMW 51.276
  13. Mercedes 47.325
  14. Hyundai 45.001
  15. Kia 43.891
  16. Lancia 43.679
  17. Suzuki 39.317
  18. Nissan 27.211
  19. Skoda 24.965
  20. SEAT 21.264
  21. Volvo 18.744
  22. MINI 18.315
  23. Mazda 12.396
  24. Land Rover 11.756
  25. Alfa Romeo 11.300
  26. DR Motor 8.362
  27. Smart 6.878
  28. Honda 6.402
  29. Cupra 6.326
  30. Porsche 6.245
  31. Tesla 6.045
  32. DS 4.812
  33. Lexus 4.699
  34. Jaguar 4.018
  35. Mitsubishi 3.928
  36. Subaru 2.404
  37. Maserati 1.646
  38. Lynk&CO 1.076
  39. Mahindra 962
  40. MG 924
  41. SsangYong 817
  42. Haval 749
  43. Ferrari 579
  44. Lamborghini 298
  45. Aston Martin 46
  46. Morgan 31
  47. Caterham 29
  48. JAC 12
  49. DFSK 6
  50. Aiways 3
Hay ciertas marcas que han logrado un año 2021 excelente a pesar de la escasez de componentes. Es el caso de Hyundai (+34,8%), Kia (+23,8%), Toyota (+19,2%) y Mazda (+22,7%). En el lado opuesto registraron fuertes caídas marcas como Renault (-13,2%), Mahindra (-22,2%) y SsangYong (-28,9%).

TOP 50 MODELOS 2021

  1. Fiat Panda 112.298
  2. Fiat 500 44.819
  3. Lancia Ypsilon 43.735
  4. Jeep Renegade 35.334
  5. Toyota Yaris 32.634
  6. Fiat 500X 31.982
  7. Citroën C3 31.003
  8. Dacia Sandero 29.094
  9. Jeep Compass 28.570
  10. Ford Puma 28.556
  11. VW T-Roc 28.341
  12. Renault Captur 28.225
  13. Dacia Duster 27.077
  14. Renault Clio 25.737
  15. Peugeot 2008 25.505
  16. Opel Corsa 25.024
  17. VW T-Cross 24.009
  18. Peugeot 208 23.581
  19. Peugeot 3008 20.878
  20. VW Polo 20.748
  21. Fiat 500L 18.296
  22. Fiat Tipo 16.568
  23. VW Tiguan 16.063
  24. VW Golf 15.076
  25. Hyundai Tucson 14.789
  26. Suzuki Ignis 14.679
  27. Suzuki Swift 14.078
  28. Citroën C3 Aircross 14.063
  29. Toyota Aygo 13.714
  30. Ford Kuga 13.654
  31. Hyundai i10 13.570
  32. BMW X1 13.525
  33. Kia Picanto 13.514
  34. Ford Fiesta 13.234
  35. Audi Q3 13.056
  36. Toyota C-HR 12.790
  37. Opel Crossland 12.749
  38. Ford EcoSport 11.956
  39. Volvo XC40 11.533
  40. BMW Serie1 11.200
  41. Nissan Qashqai 11.032
  42. Mercedes Clase A 11.016
  43. Audi A3 10.822
  44. VW Up! 10.773
  45. Kia Sportage 10.659
  46. Ford Focus 9.510
  47. MINI Countryman 9.249
  48. SEAT Arona 9.221
  49. Toyota RAV4 8.983
  50. Citroën C1 8.520
No hay cambios en el primer puesto desde hace ya muchos años, con el Fiat Panda revalidando su dominio absoluto del mercado italiano. Muy bien el Fiat 500 que logra un pequeño impulso gracias a las 10.753 unidades vendidas de la nueva generación 100% eléctrica. La tercera plaza del Ypsilon ya no nos sorprende.
Otros vehículos destacados en 2021 fueron los Toyota Yaris (en 2022 será el Yaris Cross el que robe protagonismo al polivalente), Ford Puma y Jeep Renegade. En el lado opuesto está Volkswagen que es la primera vez no cuenta con un modelo en el Top10 en muchos años.
[Fuente: Unrae]
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