Durante el pasado año 2021 las matriculaciones de vehículos nuevos en Francia registraron un leve incremento del 0,54% en comparación con el ejercicio anterior 2020 hasta alcanzar un volumen total de 1.659.008 unidades entregadas a nuevos usuarios.
Este mal dato se debe principalmente a la crisis de los semiconductores que ha imposibilitado realizar las entregas de muchos vehículos comprados meses antes. Si se compara con 2019 la caída es del 25%, un dato muy malo.
RANKING MARCAS FRANCIA 2021
- Peugeot 282.930
- Renault 268.975
- Citroën 161.883
- Dacia 125.205
- VW 105.299
- Toyota 96.170
- Mercedes 50.789
- Audi 50.083
- BMW 45.970
- Hyundai 45.241
- Kia 44.215
- Ford 43.777
- Fiat 39.914
- Opel 37.393
- Skoda 30.399
- SEAT 26.702
- Tesla 26.446
- Nissan 26.414
- MINI 25.337
- Suzuki 22.907
- DS 22.782
- Volvo 17.285
- Mazda 9.482
- Land Rover 6.078
- Honda 5.374
- Lexus 4.704
- Porsche 4.487
- MG 4.598
- Cupra 3.991
- Mitsubishi 1.907
- Jaguar 1.718
- Smart 1.602
- Alpine 1.594
- Alfa Romeo 1.541
- Ferrari 333
- Lynk&CO 300
- Aiways 258
- Maserati 148
- Lamborghini 121
- SsangYong 120
- Caterham 116
- Lotus 91
- Bentley 86
- SECMA 76
- Subaru 67
- Aston Martin 62
- Morgan 51
- DFSK 26
- Roewe 16
- Rolls Royce 12
- McLaren 11
- Chevrolet 9
- MPM 9
- Cadillac 8
- DR 4
- Dodge 1
- Dallara 1
- Polestar 1
Por fin Peugeot le ha arrebatado el primer puesto a Renault aprovechando la caída importante en las ventas de los Scénic y Talismán que ya están de retirada. Muy bien Dacia que se ha convertido en la cuarta marca más demandada por delante de Volkswagen que se ha conformado con superar por poco las cien mil unidades.
TOP 75 MODELOS 2021
- Peugeot 208 88.013
- Renault Clio 85.247
- Peugeot 2008 75.477
- Dacia Sandero 73.740
- Citroën C3 65.365
- renault Captur 52.596
- Peugeot 3008 50.399
- Toyota Yaris 32.299
- Dacia Duster 31.058
- Renault Twingo 29.111
- Renault Mégane 27.952
- Citroën C3 Aircross 26.666
- Fiat 500 25.042
- Tesla Model3 24.911
- VW Polo 23.882
- Renault ZOE 23.573
- Citroën C5 Aircross 21.907
- Peugeot 5008 21.478
- Citroën C4 19.783
- VW T-Roc 18.145
- Renault Arkana 17.977
- Hyundai Tucson 17.755
- Peugeot 308 17.436
- Toyota Corolla 16.872
- Ford Puma 16.176
- MINI Hatch 16.040
- Opel Corsa 15.889
- Toyota C-HR 14.565
- VW T-Cross 13.946
- Mercedes Clase A 13.873
- VW Golf 13.870
- Toyota Aygo 13.724
- Peugeot 108 12.939
- VW Tiguan 12.804
- DS7 Crossback 12.018
- Dacia Spring 11.388
- Renault Kadjar 11.338
- Suzuki Swift 11.300
- Hyundai Kona 10.997
- Audi Q3 10.942
- Renault Scénic 10.382
- BMW Serie1 10.123
- Citroën C1 10.061
- Toyota RAV4 9.978
- Nissan Juke 9.740
- Kia Niro 9.487
- DS3 Crossback 9.266
- SEAT Ibiza 9.173
- Ford Fiesta 8.690
- Peugeot 508 8.507
- BMW X1 8.425
- Ford Kuga 8.407
- Audi A3 8.367
- Volvo XC40 8.324
- Audi A1 8.229
- MINI Countryman 7.415
- Citroën C4 Spacetourer 7.287
- Mercedes GLA 7.125
- Opel Crossland 6.810
- SEAT Arona 6.784
- Skoda Kamiq 6.445
- Audi Q2 6.269
- Kia Sportage 6.236
- Nissan Micra 6.170
- Kia Picanto 6.062
- Opel Mokka 5.951
- Fiat 500X 5.946
- Skoda Octavia 5.892
- VW ID.3 5.860
- Kia Stonic 5.640
- Hyundai i20 5.498
- Kia Rio 5.454
- BMW X3 5.241
- Jeep Renegade 5.222
- Volvo XC60 5.216
El Tesla Model 3 logró situarse como el eléctrico más vendido en Francia sacando unas cifras excelentes. En España por ejemplo también ha liderado pero con números mucho más pobres que no serían destacables. En Francia ha superado a best-sellers como los Citroën C4, VW Polo y Hyundai Tucson por citar tres automóviles de gran tirada.
Las firmas chinas en Francia todavía no hacen ruido aunque es MG la que más posibilidades tiene gracias a una imagen todavía reconocida por buena parte de la población. Cupra por otro lado se ha convertido en la estrella de VAG y de no ser por la crisis de los chips se habrían podido doblar las entregar.
[Fuente: CCFA]
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