Francia: Así fueron las ventas de coches nuevos en 2021

Durante el pasado año 2021 las matriculaciones de vehículos nuevos en Francia registraron un leve incremento del 0,54% en comparación con el ejercicio anterior 2020 hasta alcanzar un volumen total de 1.659.008 unidades entregadas a nuevos usuarios.

Este mal dato se debe principalmente a la crisis de los semiconductores que ha imposibilitado realizar las entregas de muchos vehículos comprados meses antes. Si se compara con 2019 la caída es del 25%, un dato muy malo.

RANKING MARCAS FRANCIA 2021

  1. Peugeot 282.930
  2. Renault 268.975
  3. Citroën 161.883
  4. Dacia 125.205
  5. VW 105.299
  6. Toyota 96.170
  7. Mercedes 50.789
  8. Audi 50.083
  9. BMW 45.970
  10. Hyundai 45.241
  11. Kia 44.215
  12. Ford 43.777
  13. Fiat 39.914
  14. Opel 37.393
  15. Skoda 30.399
  16. SEAT 26.702
  17. Tesla 26.446
  18. Nissan 26.414
  19. MINI 25.337
  20. Suzuki 22.907
  21. DS 22.782
  22. Volvo 17.285
  23. Mazda 9.482
  24. Land Rover 6.078
  25. Honda 5.374
  26. Lexus 4.704
  27. Porsche 4.487
  28. MG 4.598
  29. Cupra 3.991
  30. Mitsubishi 1.907
  31. Jaguar 1.718
  32. Smart 1.602
  33. Alpine 1.594
  34. Alfa Romeo 1.541
  35. Ferrari 333
  36. Lynk&CO 300
  37. Aiways 258
  38. Maserati 148
  39. Lamborghini 121
  40. SsangYong 120
  41. Caterham 116
  42. Lotus 91
  43. Bentley 86
  44. SECMA 76
  45. Subaru 67
  46. Aston Martin 62
  47. Morgan 51
  48. DFSK 26
  49. Roewe 16
  50. Rolls Royce 12
  51. McLaren 11
  52. Chevrolet 9
  53. MPM 9
  54. Cadillac 8
  55. DR 4
  56. Dodge 1
  57. Dallara 1
  58. Polestar 1
Por fin Peugeot le ha arrebatado el primer puesto a Renault aprovechando la caída importante en las ventas de los Scénic y Talismán que ya están de retirada. Muy bien Dacia que se ha convertido en la cuarta marca más demandada por delante de Volkswagen que se ha conformado con superar por poco las cien mil unidades.

TOP 75 MODELOS 2021

  1. Peugeot 208 88.013
  2. Renault Clio 85.247
  3. Peugeot 2008 75.477
  4. Dacia Sandero 73.740
  5. Citroën C3 65.365
  6. renault Captur 52.596
  7. Peugeot 3008 50.399
  8. Toyota Yaris 32.299
  9. Dacia Duster 31.058
  10. Renault Twingo 29.111
  11. Renault Mégane 27.952
  12. Citroën C3 Aircross 26.666
  13. Fiat 500 25.042
  14. Tesla Model3 24.911
  15. VW Polo 23.882
  16. Renault ZOE 23.573
  17. Citroën C5 Aircross 21.907
  18. Peugeot 5008 21.478
  19. Citroën C4 19.783
  20. VW T-Roc 18.145
  21. Renault Arkana 17.977
  22. Hyundai Tucson 17.755
  23. Peugeot 308 17.436
  24. Toyota Corolla 16.872
  25. Ford Puma 16.176
  26. MINI Hatch 16.040
  27. Opel Corsa 15.889
  28. Toyota C-HR 14.565
  29. VW T-Cross 13.946
  30. Mercedes Clase A 13.873
  31. VW Golf 13.870
  32. Toyota Aygo 13.724
  33. Peugeot 108 12.939
  34. VW Tiguan 12.804
  35. DS7 Crossback 12.018
  36. Dacia Spring 11.388
  37. Renault Kadjar 11.338
  38. Suzuki Swift 11.300
  39. Hyundai Kona 10.997
  40. Audi Q3 10.942
  41. Renault Scénic 10.382
  42. BMW Serie1 10.123
  43. Citroën C1 10.061
  44. Toyota RAV4 9.978
  45. Nissan Juke 9.740
  46. Kia Niro 9.487
  47. DS3 Crossback 9.266
  48. SEAT Ibiza 9.173
  49. Ford Fiesta 8.690
  50. Peugeot 508 8.507
  51. BMW X1 8.425
  52. Ford Kuga 8.407
  53. Audi A3 8.367
  54. Volvo XC40 8.324
  55. Audi A1 8.229
  56. MINI Countryman 7.415
  57. Citroën C4 Spacetourer 7.287
  58. Mercedes GLA 7.125
  59. Opel Crossland 6.810
  60. SEAT Arona 6.784
  61. Skoda Kamiq 6.445
  62. Audi Q2 6.269
  63. Kia Sportage 6.236
  64. Nissan Micra 6.170
  65. Kia Picanto 6.062
  66. Opel Mokka 5.951
  67. Fiat 500X 5.946
  68. Skoda Octavia 5.892
  69. VW ID.3 5.860
  70. Kia Stonic 5.640
  71. Hyundai i20 5.498
  72. Kia Rio 5.454
  73. BMW X3 5.241
  74. Jeep Renegade 5.222
  75. Volvo XC60 5.216
El Tesla Model 3 logró situarse como el eléctrico más vendido en Francia sacando unas cifras excelentes. En España por ejemplo también ha liderado pero con números mucho más pobres que no serían destacables. En Francia ha superado a best-sellers como los Citroën C4, VW Polo y Hyundai Tucson por citar tres automóviles de gran tirada.

Las firmas chinas en Francia todavía no hacen ruido aunque es MG la que más posibilidades tiene gracias a una imagen todavía reconocida por buena parte de la población. Cupra por otro lado se ha convertido en la estrella de VAG y de no ser por la crisis de los chips se habrían podido doblar las entregar.
[Fuente: CCFA]
Sé el primero en compartilo

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Cookie Consent with Real Cookie Banner