Durante el pasado año 2021 las ventas de vehículos nuevos en los Países Bajos registraron un importante descenso del 9,2% en comparación con el ejercicio anterior hasta alcanzar las 322.831 unidades entregadas a los usuarios.
Lo que sí ha evolucionado con fuerza es la venta de automóviles eléctricos e híbridos, logrando todo el protagonismo durante 2021. Los diésel fueron los que más perdieron y ya solo tienen cierta relevancia entre los comerciales ligeros.
RANKING MARCAS 2021
- VW 30.758
- Kia 30.028
- Toyota 22.701
- Skoda 20.215
- Peugeot 20.149
- BMW 18.662
- Ford 18.196
- Renault 16.232
- Volvo 15.965
- Opel 14.944
- Hyundai 13.400
- Audi 12.596
- Mercedes 11.595
- Citroën 9.485
- SEAT 7.366
- Mazda 6.780
- Nissan 6.061
- Suzuki 5.918
- MINI 5.818
- Fiat 4.274
- Tesla 4.151
- Mitsubishi 3.732
- Lynk&CO 3.297
- Dacia 3.254
- Polestar 2.565
- Porsche 1.931
- Cupra 1.376
- Land Rover 1.319
- Jeep 1.074
- MG 1.054
- Honda 802
- Lexus 527
- DS 334
- Smart 217
- Jaguar 208
- Alfa Romeo 175
- Subaru 168
- Bentley 93
- Ferrari 73
- Lamborghini 40
- Aston Martin 26
- Alpine 25
- Maserati 20
- Rolls Royce 16
- Morgan 13
- Aiways 11
- JAC 10
- SsangYong 9
- Lotus 7
- Xpeng 6
- BYD 5
TOP 90 MODELOS 2021
- Kia Niro 10.812
- Volvo XC40 8.448
- VW Polo 8.009
- Kia Picanto 7.929
- Skoda Enyaq 6.621
- Toyota Yaris 6.457
- Peugeot 208 6.011
- Toyota Aygo 5.919
- Opel Corsa 5.934
- Peugeot 2008 5.136
- Renault Captur 5.131
- Ford Focus 4.924
- Renault Clio 4.587
- Toyota Corolla 4.303
- Skoda Octavia 4.297
- VW ID.4 4.215
- Ford Mustang Mach-e 4.142
- Peugeot 108 4.064
- VW T-Roc 3.942
- MINI Hatch 3.900
- VW Golf 3.560
- Fiat 500 3.485
- Lynk&CO 01 3.297
- Volvo V60 3.266
- Citroën C1 3.208
- Ford Fiesta 3.208
- BMW Serie3 3.149
- Kia Stonic 3.116
- Audi A3 3.044
- VW Up! 2.945
- Kia Ceed 2.928
- BMW Serie1 2.905
- Hyundai i10 2.870
- Ford Kuga 2.836
- Hyundai Kona 2.785
- Hyundai Tucson 2.769
- Citroën C3 2.722
- Opel Astra 2.640
- Opel Crossland 2.594
- Polestar2 2.566
- Tesla Model3 2.565
- Nissan Qashqai 2.537
- VW T-Cross 2.494
- Skoda Kodiaq 2.469
- Audi Q4 2.435
- BMW iX3 2.367
- VW Tiguan 2.339
- Toyota C-HR 2.316
- Peugeot 3008 2.216
- Ford Puma 2.205
- VW ID.3 2.193
- SEAT León 2.160
- Skoda Karoq 2.144
- Mitsubishi SpaceStar 2.136
- Suzuki Ignis 2.128
- Mercedes CLA 2.127
- SEAT Ibiza 2.115
- Mercedes Clase A 2.086
- Volvo XC60 2.011
- Mazda CX-30 1.982
- Dacia Sandero 1.894
- Opel Mokka 1.868
- Toyota RAV4 1.834
- Suzuki Swift 1.783
- Renault Mégane 1.746
- Hyundai Ioniq5 1.712
- Opel Grandland 1.678
- Skoda Kamiq 1.671
- Mazda CX-5 1.670
- Kia EV6 1.644
- Hyundai i20 1.607
- Renault ZOE 1.604
- Tesla Model Y 1.580
- BMW Serie5 1.527
- Toyota Yaris Cross 1.516
- Citroën C4 1.480
- Mercedes Clase C 1.412
- Renault Twingo 1.372
- Audi A1 1.359
- Skoda Fabia 1.346
- Mercedes EQA 1.290
- Peugeot 5008 1.246
- MINI Countryman 1.243
- Suzuki Vitara 1.216
- Cupra Born 1.206
- SEAT Arona 1.202
- Nissan Juke 1.181
- BMW X1 1.178
- Nissan Leaf 1.173
- Audi e-tron 1.094
Es evidente que los eléctricos están logrando captar la atención de los usuarios y es el Kia Niro el que ha tenido un buen año aunque este 2022 será más complicado debido a la llegada de la nueva generación y la entrada en escena del EV6.
Muy bien los eléctricos del Grupo VAG que igualmente han sabido sacar sus cartas para encandilar a los usuarios, destacando la excepcional entrada del Cupra Born. Tesla igualmente goza de buena salud pero poco a poco va perdiendo relevancia y muestra de ello es el excelente resultado del Polestar 2 que quedó por delante del Model 3 (aunque sea solo por una unidad).
[Fuente: RDC DataBureau]