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SEAT y Cupra: Estos son los resultados de octubre 2022

Las matriculaciones de SEAT y Cupra en todo el mundo siguen mostrando resultados muy dispares por culpa de la falta de componentes aunque es de suponer que a finales de este mismo año ya se habrá solucionado el problema principal. A pesar de esto SEAT es la que más sufre sin poder dar salidas a sus modelos más asequibles.

Cupra por otro lado mantiene en niveles muy altos las ventas del Formentor y Born, y el León con la llegada de los nuevos motores de acceso podría pronto elevar de manera notable su demanda superando incluso al mismo modelo con el sello SEAT.

SEAT

  1. Alemania 8.363 (+64,1%) 8º – 90.390 (-6,0%) 8º
  2. España 3.270 (+6,9%) – 41.898 (-31,1%)
  3. UK 1.532 (-38,4%) – 18.463 (-53,9%)
  4. México 1.210 (nd) – 10.112 (nd)
  5. Francia 1.026 (-25,7%) – 11.465 (-51,8%)
  6. Suiza 1.003 (+99,8%) – 8.689 (-19,0%)
  7. Austria 873 (nd) – 8.882 (nd)
  8. Italia 838 (-14,0%) – 11.349 (-38,7%)
  9. Polonia 496 (nd) – 6.527 (nd)
  10. Países Bajos 495 (+19,2%) – 3.957 (-40%)
  11. Suecia 429 (+4,38%) – 4.373 (-42,1%)
  12. Portugal 375 (+75,2%) 15º – 5.082 (-12,9%) 12º
  13. Bélgica 320 (-18,6%) 21º – 4.909 (-25,1%) 18º
  14. Rep. Checa 231 (-23,6%) 17º – 3.262 (-43,7%) 12º
  15. Marruecos 216 (-31,5%) 14º – 2.439 (+55%) 12º
  16. Israel 175 (nd) – 5.244 (-52,5%) 10º
  17. Turquia 171 (nd) – 4.669 (nd)
  18. Dinamarca 110 (+23,5%) – 1.215 (-64,3%)
  19. Chile 99 (nd) – 617 (nd)
  20. Grecia 89 (nd) – 906 (nd) 19º
  21. Colombia 78 (-12,4%) 21º – 643 (25,8%) 23º
  22. Croacia 59 +59,5%) 17º – 800 (-44,2%) 18º
  23. Luxemburgo 50 (+2,0%) 20º – 642 (-27,6%) 18º
  24. Rumania 50 (-25,4%) 24º – 558 (-7,3%) 24º
  25. Estonia 40 (nd) – 307 (nd)
  26. Irlanda 34 (-48,5%) – 1.629 (-59,3%)
  27. Nueva Zelanda 28 (nd) – 114 (nd)
  28. Finlandia 27 (nd) – 364 (-79,1%) 23º
  29. Uruguay 6 – 39
  30. Singapur 4 – 68

CUPRA

  1. UK 1.543 (+104,9%) – 12.016 (+94,4%)
  2. Italia 1.028 (+66,3%) – 9.798 (+90,9%)
  3. España 1.015 (-5,3%) – 11.506 (+31,2%)
  4. Francia 596 (+89,2%) – 6.232 (+88,1%)
  5. Turquia 472 (New) – 2.347 (New)
  6. Austria 325 (nd) – 4.705 (nd)
  7. Israel 264 (New) -2.462 (+119,4%) 22º
  8. Australia 248 (New) – 622 (New)
  9. Portugal 194 (+223,5%) 19º – 1.412 (+270%) 21º
  10. Dinamarca 184 (+187%) – 1.984 (+114,5%)
  11. Rep. Checa 184 (+541%) 19º – 2.031 (+463%) 16º
  12. Bélgica 171 (+245%) 27º – 1.222 (+146%) 29º
  13. Países Bajos 158 (+485%) – 1.536 (+500%)
  14. Rumania 49 (+206%) 25º – 275 (+147,7%) 27º
  15. Colombia 47 (New) 27º – 228 (New) 29º
  16. Nueva Zelanda 38 (New) – 270 (New)
  17. Luxemburgo 36 (+176%) 23º – 444 (+58,6%) 23º
  18. Irlanda 33 (+312,5%) – 646 (+256,9%)
  19. Croacia 31 (+158%) 19º – 397 (+191%) 22º
  20. Hungría 27 (nd) – 255 (nd)
  21. Finlandia 26 (nd) – 419 (+69,6%) 22º
  22. Grecia 20 (nd) – 352 (nd)
  23. Chile 10 (New) – 180 (New)

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[Fuentes: Asociaciones del Automóvil; Ministerios de Transporte]

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