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SEAT y Cupra, aquí sus ventas mundiales durante el mes de julio de 2025

Un nuevo mes arranca y nos ponemos con el análisis general de las matriculaciones de SEAT y Cupra en todo el mundo. Como siempre la información se irá subiendo en función de la información disponible en cada país así que habrá que tener algo de paciencia.

SEAT sigue mostrando malas ventas en esta etapa debido al envejecimiento de sus productos, con un Ateca que no puede hacer gran cosa frente a rivales más modernos, y unos Arona e Ibiza que están pidiendo una rápida renovación. El León por su parte sigue conquistando clientes pero solo no puede con todo. En Cupra las cosas son mejores, con excelentes cifras en general.

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SEAT

  1. Alemania 13.310 (+6,7%) – 97.168 (+1,3%)
  2. Alemania (sin Cupra) – 30.833 (-31,6%)
  3. España 6.021 (+16,0%) – 42.655 (+3,5%)
  4. México 1.902 (nd) – 11.896 (nd)
  5. UK 1.470 (-54,0%) – 13.794 (-43,8%)
  6. Austria 1.262 (nd) – 7.783 (nd)
  7. Francia 1.109 (-50,4%) – 9.412 (-33,5%)
  8. Turquía 876 (nd) – 4.135 (nd)
  9. Suiza 759 (-1,4%) – 5.711 (+2,9%)
  10. Portugal 575 (-8,3%) – 4.682 (-7,2%)
  11. Países Bajos 503 (-8,3%) – 2.889 (-19,5%)
  12. Polonia 468 (+9,6%) – 2.766 (-2,8%)
  13. Marruecos 450 (+21,6%) – 2.750 (+39,3%)
  14. Italia 435 (-39,7%) – 5.262 (-37,7%)
  15. Israel 386 (nd) – 4.834 (-21,2%)
  16. Irlanda 305 (-50,5%) – 1.956 (-25,0%)
  17. Bélgica 226 (-50,2%) – 2.468 (+12,2%)
  18. Suecia 68 (-54,4%) – 994 (-43,7%) 
  19. Luxemburgo 62 (-25,6%) – 365 (-333,6%) 
  20. Eslovenia 57 (-12,3%) – 392 (-41,2%)
  21. Ucrania 48 (+128,6%) 24º – 230 (+28,8%) 28º
  22. Rumania 29 (-68,8%) 32º – 227 (-56,1%) 29º
  23. Dinamarca 27 (-82,6%) – 822 (-7,6%)
  24. Colombia 26 (-50,9%) – 256 (-19,0%)
  25. Chile 14 (nd) – 59 (nd)
  26. Bulgaría 12 (-25%)32º – 79 (-56,8%)35º
  27. Chipre 11 (0,0%) – 74 (+68,2%) 22º
  28. Finlandia 7 (nd) – 268 (+46,4%)
  29. Uruguay 0 (nd) – 14 (nd)
  30. Singapur 0 (nd) – 1 (nd)

CUPRA

  1. Alemania (sin SEAT) 66.341 (+30,4%)
  2. UK 3.639 (+30,0%) – 22.761 (+36,2%)
  3. España 2.506 (+25,3%) – 16.737 (+17,1%)
  4. Francia 1.591 (+54,6%) – 12.976 (+29,9%)
  5. Italia 1.462 (21,5%) – 13.043 (+22,8%)
  6. Polonia 1.310 (+31,5%) – 7.513 (+22,1%)
  7. Dinamarca 1.080 (+480%) – 6.832 (+330%)
  8. Austria 995 (nd) – 7.670 (nd)
  9. Turquía 942 (nd) – 5.388 (nd)
  10. Irlanda 597 (+136,9%) – 1.780 (+50,6%)
  11. Suecia 547 (+191,0%) – 3.821 (+46,9%)
  12. Países Bajos 387 (+161,5%) – 2.269 (+111,0%)
  13. Bélgica 250 (-4,06%) – 2.468 (12,2%)
  14. Marruecos 216 (+71,4%) – 1.160 (+59,1%)
  15. Portugal 177 (+56,6%) – 1.268 (-7,2%)
  16. Colombia 146 (+812,5%) – 479 (+257,5%)
  17. Australia 140 (+13,8%) – 1.754 (+37,8%)
  18. Israel 115 (nd) – 1.103 (-7,2%)
  19. Rumania 110 (+100%) 20º – 626 (+21,1%) 19º
  20. Chile 65 (nd) – 320 (nd)
  21. Luxemburgo 62 (-18,4%) – 575 (+27,7%)
  22. Eslovenia 41 (+17,1%) – 464 (+74,4%)
  23. Finlandia 41 (nd) – 310 (+48,3%)
  24. Chipre 20 (+150%) 20º – 78 (+25,8%) 20º
  25. Nueva Zelanda 17 (nd) – 171 (nd) 
  26. Bulgaria 11 (+266,7%)34º – 58 (+107,1%) 37º
  27. Ucrania 11 (-25,5%) 33º – 138 (+46,8%) 31º
  28. Singapur 4 (NEW) – 18 (NEW)
  29. Noruega 3 (nd) – 46 (nd)

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Uruguay

[Fuente: Ministerio de Transportes, Asociaciones del Automóvil]

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