Ucrania: Toyota y Renault, líderes a pesar de las dificultades

Durante el pasado año 2022 las matriculaciones de vehículos nuevos en Ucrania registraron un importante descenso del 63,1% en comparación con el ejercicio anterior hasta alcanzar un volumen total de 40.076 unidades entregadas a nuevos usuarios.

Ranking Marcas 2022

  1. Toyota 6.973
  2. Renault 4.015
  3. VW 3.080
  4. Skoda 2.836
  5. Hyundai 2.355
  6. BMW 1.801
  7. Mercedes 1.772
  8. Mitsubishi 1.673
  9. Chery 1.640
  10. Nissan 1.193
  11. Kia 1.174
  12. Peugeot 947
  13. Audi 887
  14. Suzuki 821
  15. Lexus 793
  16. Mazda 703
  17. Dongfeng 640
  18. Haval 612
  19. Volvo 582
  20. Citroën 498
  21. Land Rover 448
  22. MG 352
  23. Opel 349
  24. Porsche 343
  25. Honda 338
  26. Chevrolet 317
  27. Lada 304
  28. Ford 265
  29. Subaru 220
  30. Cupra 158
  31. JAC 157
  32. Fiat 154
  33. FAW 127
  34. Infiniti 103
  35. Jeep 91
  36. SEAT 83
  37. Jaguar 81
  38. BYD 73
  39. Great Wall 67
  40. Tesla 66
  41. UAZ 37
  42. Geely 14
  43. Aston Martin 2
  44. Otros 834

Por regla generación las únicas marcas que han aumentado su presencia son algunas chinas que han aprovechado las circunstancias para introducir en el país algunas partidas de vehículos eléctricos, como es el caso de Dongfeng-Honda que ha vendido muchos X-NV en este país. También varios modelos de Volkswagen fabricados en China han tenido muy buenas cifras de ventas.

Top 20 Modelos 2022

  1. Toyota RAV4 2.538
  2. Renault Duster 2.444
  3. Toyota Land Cruiser Prado 1.243
  4. VW ID.4 1.230
  5. Skoda Kodiaq 1.155
  6. Hyundai Tucson 842
  7. Mitsubishi Outlander 757
  8. Chery Tiggo4 717
  9. BMW X5 664
  10. Toyota Camry 628
  11. Skoda Karoq 627
  12. Kia Sportage 622
  13. Dongfeng-Honda X-NV 609
  14. Toyota Land Cruiser Wagon 597
  15. Mercedes GLE 592
  16. Suzuki Vitara 577
  17. VW T-Roc 553
  18. Skoda Octavia 544
  19. Renault Logan 536
  20. Toyota Yaris Cross 498

Debido a los problemas en la logística más las muchas perdidas en los concesionarios, los problemas de suministro han modificado las cifras junto a la lógica incertidumbre desatada por la invación rusa. A pesar de esto, muchos ucranianos optaron por invertir sus ahorros en coches y otros bienes de coste elevado para mantener cierto valor ante el temor a la posible entrada del rublo en el país, y la devaluación de la grivna.

[Fuente: Ministerio de transporte]

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