El segmento de los C-SUVs es actualmente uno de los más populares en Europa y prueba de ello son las largas listas de espera que tienen algunos de ellos en plena escasez de semiconductores. A pesar de esto todavía hay clientes a los que no les importante esperar muchos meses.
La nueva generación del Hyundai Tucson lo está haciendo realmente bien y ahí está logrando una excelente primera posición sin demasiados problemas. Es cierto que el Dacia Duster está cerca por números pero no son vehículos rivales así que la surcoreana puede estar tranquila.
TOP C-SUV NOVIEMBRE 2021
- Hyundai Tucson 12.408
- Dacia Duster 12.351
- Peugeot 3008 9.326
- Volvo XC40 8.598
- BMW X1 7.986
- Nissan Qashqai 7.905
- Ford Kuga 7.542
- Kia Niro 7.268
- Audi Q3 6.407
- Renault Arkana 5.649
- Kia Sportage 5.296
- Skoda Karoq 4.868
- Cupra Formentor 4.788
- Mazda CX-30 4.247
- Mercedes GLA 4.196
- Jeep Compass 3.980
- VW Tiguan 3.949
- Mercedes EQA 2.976
- Citroën C5 Aircross 2.577
- MG HS 2.518
- BMW X2 2.265
- Suzuki S-Cross 1.966
- LR Evoque 1.705
- Lynk&CO 01 1.632
- Mitsubishi Eclipse Cross 1.596
- SEAT Ateca 1.586
- Renault Kadjar 1.565
- Mazda MX-30 1.406
- Lexus UX 1.343
- Opel/Vauxhall Grandland 1.237
- Mazda CX-5 954
- Jeep Wrangler 921
- Jaguar E-Pace 776
- Subaru XV 514
- SsangYong Korando 376
- DR4 349
- MG Marvel R 289
- DR 5.0 262
- Aiways U5 165
- Cupra Ateca 148
- DR F35 121
- Xpeng G3 71
- Cadillac XT4 21
- Seres3 17
- DFSK 500 11
- BAIC X55 16
- Haval H6 6
- Toyota Corolla Cross 4
- DR6 3
- SWM G01 3
La falta de chips ha provocado la espectacular caída de algunos modelos como los Volkswagen Tiguan o SEAT Ateca, con largas listas de espera pero la imposibilidad de entregar los pedidos. El Cupra Formentor también tiene más demanda que oferta pero mantiene números algo más interesantes.
Sorpresas negativas hay varias, destacando el mal resultado del Renault Kadjar que es superado incluso por el Mitsubishi Eclipse Cross. Mal los Opel/Vauxhall Grandland y, ya en positivo, la buena marcha de MG con el HS que parece gustar a los usuarios que quieren un PHEV. (1.773 unidades de las algo más de dos mil quinientas entregadas).
[Fuente: JATO Dynamics, fabricantes]