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SEAT y Cupra, así han ido sus ventas mundiales en marzo 2024

Nuevo mes y de nuevo toca analizar los datos de ventas de SEAT y Cupra en todo el mundo. El pasado mes de marzo fue bueno en términos generales y aunque el 2024 ha arrancado bien, las dos marcas españolas todavía tienen mucho margen de mejora con algunos de sus modelos.

El Cupra Formentor es por ahora el producto estrella de SEAT S.A pero el Arona está recuperando un poco del terreno perdido en 2023, algo que también está sucediendo con los León y el Ibiza. El Ateca se mantiene en buenos niveles y sorprende el Tarraco mejorando sus cifras en la mayoría de mercados europeos.

SEAT

  1. Alemania 14.253 (+21,7%) 6º – 36.084 (+42,0%)6º
  2. UK 6.041 (+24,1%) – 11.150 (+14,0%)
  3. España 5.753 (-24%) 4º – 16.022 (-11,2%) 2º
  4. Francia 2.625 (+30,9%) – 5.128 (+6,0%)
  5. México 1.915 (nd) – 5.853 (nd)
  6. Austria 1.744 (nd) – 4.141 (nd)
  7. Turquía 1.133 (nd) – 2.283 (nd)
  8. Italia 1.034 (-31,7%) – 3.901 (+13,0%)
  9. Suiza 953 (-16,8%) – 2.194 (-23,6%)
  10. Portugal 930 (-10,9%) 10º – 1.833 (-22,7%) 12º
  11. Bélgica 740 (-18,7%) 18º- 1.891 (-22,5%)18º
  12. Países Bajos 454 (+0,2%) – 1.650 (-30,9%)
  13. Polonia 392 (-14,4%) 23º- 1.287 (-1,0%) 22º
  14. Israel 396 (nd) – 1.533 (-38,4%) 16º
  15. Irlanda 395 (-7,0%)13º – 1.481 (+4,3%)
  16. Suecia 324 (+19,6%) – 688 (+0,3%)
  17. Rep. Checa 295 (-25,7%) 17º – 740 (-12,1%) 19º
  18. Marruecos 252 (+93,8%)15º – 680 (+26%) 15º
  19. Dinamarca 138 (-43,9%) – 380 (-35,3%)
  20. Luxemburgo 103 (+33,8%) 18º – 211 (-1,9%) 20º
  21. Eslovenia 91 (-27,2%) – 205 (-37,3%)
  22. Grecia 91 (-65,5%) – 431 (-26,7%) 21º
  23. Eslovaquia 79 (0,0%) – 269 (+26,3%)
  24. Croacia 78 (-47,3%) 21º – 275 (+15,1%) 18º
  25. Rumania 70 (+112%) 21º – 190 (+95,6%) 23º
  26. Colombia 39 (-4,9%) – 109 (-26,4%)
  27. Ucrania 25 (nd) – 58 (nd)
  28. Chile 17 (nd) – 58 (nd)
  29. Finlandia 15 (nd) – 38 (-42,4%)
  30. Bosnia 9 (nd) – 33 (nd)
  31. Uruguay 6 (nd) – 15 (nd)
  32. Chipre 3 (nd) – 22 (nd)

CUPRA

  1. UK 3.982 (+34,9%) – 6.983 (+32,6%)
  2. España 1.710 (-36,6%) – 4.139 (-19,4%)
  3. Italia 1.643 (-10,7%) – 4.490 (+18,5%)
  4. Francia 1.415 (+2,5%) – 3.465 (+43,6%)
  5. Turquía 1.037 (nd) – 2.041 (nd)
  6. Polonia 888 (-2,2%) 19º – 2.709 (+63,9%) 18º
  7. Austria 575 (nd) – 1.365 (nd)
  8. Suecia 398 (+32,2%) – 823 (+83,7%)
  9. Bélgica 235 (-45,6%) 25º – 889 (-3,6%) 24º
  10. Rep. Checa 220 (-9,5%) 20º – 617 (+36,5%) 20º
  11. Australia 213 (-52,6%) – 579 (-28,3%)
  12. Países Bajos 178 (+36%) – 416 (+41%)
  13. Irlanda 175 (+10,7%) – 760 (+26,2%)
  14. Portugal 160 (-34,2%) 19º- 385 (-30,3%) 20º
  15. Dinamarca 155 (-55,0%) – 377 (-56%)
  16. Israel 144 (nd) – 616 (-7,8%)29º
  17. Grecia 130 (+25%) 20º – 285 (+80,5%)25º
  18. Marruecos 99 (+890%) 16º- 253 (+138,7%) 17º
  19. Luxemburgo 92 (+16,5%) 19º – 198 (-23,0%) 22º
  20. Eslovenia 54 (-23,9%) – 165 (-6,6%)
  21. Rumania 51 (-51 (-12,1%) – 191 (+76,5%) 20º
  22. Chile 50 (nd) – 168 (nd)
  23. Croacia 45 (-56,3%) 23º – 112 (-34,5%) 23º
  24. Eslovaquia 29 (-56%) – 123 (-3,1%)
  25. Nueva Zelanda 25 (nd) – 94 (nd)
  26. Ucrania 24 (nd) – 50 (nd)
  27. Finlandia 22 (nd) – 71 (-37,2%)
  28. Colombia 21 (-8,7%) – 58 (-12,1%)
  29. Bosnia 11 (nd) – 19 (nd)
  30. Noruega 6 (nd)- 13 (nd)
  31. Chipre 5 (nd) – 31 (nd)

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Rumania

Suecia

Suiza

Uruguay

[Fuente: Ministerios de Transportes, Asociaciones del Automóvil]

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