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SEAT y Cupra, aquí las cifras de ventas mundiales durante junio

Nuevo mes y toca analizar las ventas mundiales de SEAT y Cupra en todo el mundo durante los 30 días anteriores y el acumulado. Parece que poco a poco las cosas van mejorando para ambas marcas y se sitúan muy bien dentro del panorama actual, especialmente en Europa.

Si el 2023 fue ligeramente positivo para SEAT y bueno para Cupra, en este 2024 parece que ambas marcas están logrando muy buenos resultados gracias a la enorme mejora en las entregas de los Ibiza y Arona, además del León que actualmente es el modelo más vendido de SEAT S.A. si se suman las cifras de ambas marcas.

SEAT

  1. Alemania 19.105 (+42,0%) – 83.426 (+37,9%)
  2. España 8.074 (+27,8%) – 36.002 (+3,6%)
  3. UK 3.191 (+35,3%) – 21.346 (+33,6%)
  4. Francia 2.685 (+57,9%) – 11.928 (+22,9%)
  5. México 2.108 (nd) – 12.517 (nd)
  6. Austria 1.370 (+6,4%) – 7.687 (+8,1%)
  7. Turquía 1.368 (nd) – 5.052 (nd)
  8. Israel 1.264 (+182,7%) – 4.868 (+36,5%)
  9. Suiza 1.049 (-13,7%) – 4.799 (-21,6%)
  10. Italia 998 (-21,7%) – 7.724 (+11,7%)
  11. Portugal 972 (-13,1%) 9º – 4.413 (-12,6%) 11º
  12. Países Bajos 518 (+20,7%) – 3.045 (-22,1%)
  13. Bélgica 450 (-5,2%) – 3.537 (-12,9%)
  14. Marruecos 356 (+36,2%) – 1.604 (+44%)
  15. Croacia 305 (-11,3%) 8º – 887 (+5,3%) 14º
  16. Polonia 305 (-21,2%) – 2.421 (+0,2%)
  17. Tunez 270 (+66%) – 781 (+12%)
  18. Suecia 266 (+27,3%) – 1.615 (+25,1%)
  19. Grecia 246 (+30,2%) 18º – 969 (-21,7%) 21º
  20. Dinamarca 128 (-20,4%)23º- 701 (-39,1%)24º
  21. Eslovenia 94 (+5,6%)17º – 569 (-21,0%) 17º
  22. Rep. Checa 94 (-59,5%) 25º – 1.143 (-28,2%) 21º
  23. Rumania 89 (+12,7%) 25º – 424 (+52%) 24º
  24. Colombia 61 (+306%) – 263 (-13,5%)
  25. Finlandia 50 (+77%)19º – 158 (-17,3%)27º
  26. Irlanda 29 (-3,33%) 10º – 1.969 (+7,0%) 14º
  27. Chile 20 (nd) – 123 (nd)
  28. Uruguay 7 (nd) – 29 (nd)
  29. Chipre 1 – 33

Cupra

  1. España 3.377 (+64,5%) – 12.287 (+9,7%)
  2. UK 2.661 (+16,9%) – 13.917 (+22,3%)
  3. Francia 2.329 (+55,6%) – 8.961 (+40,7%)
  4. Italia 1.671 (+2,3%) – 9.416 (+17,6%)
  5. Austria 995 (+45,9%) – 3.410 (-9,6%)
  6. Polonia 863 (-1,2%) – 5.157 (+27,5%)
  7. Turquía 863 (nd) – 4.109 (nd)
  8. Dinamarca 732 (+2,8%)10º – 1.858 (-24,8%)18º
  9. Bélgica 513 (-10,1%) – 1.933 (-17,9%)
  10. Portugal 493 (+146,5%) 16º – 1.254 (+5,4%) 21º
  11. Suecia 485 (+61,1%) – 2.413 (+87,8%)
  12. Rep. Checa 185 (+1,6%) 22º – 1.078 (+4,9%)23º
  13. Australia 151 (-57,9%) – 1.150 (-27,5%)
  14. Países Bajos 151 (+26,9%) – 928 (+50,6%)
  15. Rumania 142 (+102,9%) 21º – 462 (+57,7%) 23º
  16. Grecia 135 (+45,2%) – 623 (+82,7%)
  17. Marruecos 108 (+35%) – 603 (+110,1%)
  18. Israel 102 (-32,5%) – 1.082 (-17,1%)
  19. Croacia 91 (-31,6%) – 312 (-28,4%) 23º
  20. Chile 82 (nd) – 351 (nd)
  21. Finlandia 36 (nd) 23º – 176 (-31,5%) 25º
  22. Eslovenia 28 (-70,5%) 24º – 264 (-25,2%) 22º
  23. Nueva Zelanda 27 (nd) – 154 (nd)
  24. Colombia 17 (-39,3%) – 118 (-15,1%)
  25. Irlanda 9 (-75%) 25º – 931 (+7,5%)19º
  26. Chipre 6 – 54
  27. Noruega 4 (nd) – 141 (nd)

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Modelos

España

Alemania

Australia

Colombia

Dinamarca

Eslovenia

Irlanda

Israel

*Importación especial

Nueva Zelanda

Países Bajos

Portugal

Rep. Checa

Rumania

Suecia

Suiza

Turquía

Uruguay

[Fuentes: Ministerios de Transportes, Asociaciones del Automóvil]

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